Слюсарь Юрий

Россия и Китай начнут производство уникального широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС), который может потеснить на рынке таких гигантов как Boeing и Airbus. Первый полет лайнера планируется примерно через семь лет, а возможность купить его появится у заказчиков в 2027 году.

Как в Сирии выявились недостатки стратегической и дальней авиации

Первый образец новейшего стратегического бомбардировщика Ту-160М2 может взлететь в 2019 году, рассказал в четверг директор фирмы "Туполев". Этот проект вместе с текущей программой по модернизации дальней авиации поможет компенсировать непростое состояние этой части ВКС, выявленное в Сирии, но уже сейчас надо активнее работать над проектом ПАК ДА, объясняет военный обозреватель "Газеты.Ru" Михаил Ходаренок.

Опытный образец модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М2 появится в 2019 году, сообщил генеральный директор ПАО "Туполев" Александр Конюхов. "По Ту-160М2 работы, в целом, находятся в плане. Планируется, что в 2019 году первый опытный образец уже будет готов", – цитирует А. Конюхова Интерфакс-АВН.

Первый опытный образец модернизированного стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160М2 появится уже в 2019 году. Об этом в среду сообщил журналистам генеральный директор ПАО "Туполев" Александр Конюхов. Работы по новому самолету в целом идут по плану, отметил он. Ранее президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь заявлял, что серийное производство этих машин планируется начать в 2021 году.

"Военно-воздушные силы КНР получат 24 машины практически в той же модификации, что и для ВКС России", - говорится в отчете, который цитирует Интерфакс-АВН. Согласно документу, в октябре 2016 года Россия и Китай согласовали облик и комплект поставки истребителей Су-35, системы и комплектующие для которых производят холдинги Ростеха.

На Казанском авиационном заводе им. С.П.Горбунова – филиале ПАО «Туполев» запущена электронно-лучевая сварка титановых деталей для нового бомбардировщика Ту-160. Таким образом, в Казани завершается один из ключевых этапов модернизации КАЗ им. С.П.Горбунова. С модернизированной технологией ознакомился заместитель обороны РФ Юрий Борисов и президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.

21 апреля 2017 года в рамках рабочего совещания на площадке ОАО "Ил" Президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь представил коллективу Вице-президента ОАК по транспортной авиации Алексея Рогозина, который возглавит головное предприятие транспортного дивизиона ОАО "Ил".

"А вот разговор на Воронежском авиазаводе оказался не из приятных. Потребовал представить догоночный график работы над новой машиной", - написал вице-премьер Дмитрий Рогозин в своем мобильном Twitter. Огорчило Рогозина отставание от графика создания нового военно-транспортного самолета Ил-112В. Военные его очень ждут. По словам замминистра обороны Юрия Борисова, потребность всех силовых структур в легких военно-транспортных самолетах Ил-112В составляет более 100 машин.

В мае 2017 года в Шанхае будет открыто предприятие по созданию российско-китайского широкофюзеляжного пассажирского самолета. О том, что будет представлять из себя эта машина и почему ее производство вынесено в Китай, читайте в материале сайта ТРК «Звезда».

Как сообщил 15 апреля 2017 года веб-ресурс aviation21.ru , в рамках рабочей поездки на предприятия Воронежской области вице-премьер Дмитрий Рогозин посетил Воронежский механический завод и конструкторское бюро «Химавтоматика», где осмотрел площадки, на которых производится двигатели, а также проинспектировал авиазавод ВАСО, на котором выслушал доклад о ходе работ по созданию военно-транспортного самолёта Ил-112В.