Войти

ОАК рассчитывает на серийные поставки военным Т-50 в 2019 году

1578
0
0
ПАК ФА -  Т-50-9
Восьмой летный опытный образец российского истребителя пятого поколения ПАК ФА - самолет Т-50-9 (бортовой номер "509") с подвешенными дополнительными топливными баками. 2017 год.
Источник изображения: Tehnik / unsorted.me

Санкт-Петербург. 2 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Реализация серийного контракта с Минобороны РФ на поставку истребителей пятого поколения ПАК ФА начнется в 2019 году, сообщил "Интерфаксу-АВН" президент "Объединенной авиастроительной корпорации" Юрий Слюсарь.

"В 2019 году будет начало поставки в войска установочной партии. Они будут уже в серийном облике", - сказал Ю.Слюсарь.

27 мая заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров заявил, что промышленность готова начать серийное производство новейшего истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50).

"Промышленность готова и по технологиям, и по обеспеченности научными кадрами, и по производственным мощностям. Как только будет понятно, что технические характеристики устраивают заказчика, выходим и производим", - сказал "Интерфаксу" О.Бочаров, курирующий авиационную отрасль.

Т-50 - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый "ОКБ Сухого". Он оснащён принципиально новым комплексом глубоко интегрированной авионики, обладающей высоким уровнем автоматизации управления и интеллектуальной поддержки экипажа.

Первый полет ПАК ФА состоялся 29 января 2010 года в Комсомольске-на-Амуре.

Первые самолеты летают с двигателем "первого этапа".

21 ноября 2016 года в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) сообщили, что осуществлен первый наземный пуск перспективного двигателя для истребителя ПАК ФА (Т-50).

Там отметили, что разработку двигателя ведет "ОКБ им. А.Люльки", а запуск двигателя-демонстратора был проведен на Лыткаринском машиностроительном заводе.

Согласно открытым данным, ПАК ФА будет отвечать следующим требованиям: сверхзвуковой полет без форсажа, малая заметность (для радиолокационных, оптических, акустических и иных систем обнаружения), сверхманевренность и способность совершать относительно короткие взлёт и посадку.

Лётно-технические характеристики самолета официально не раскрываются.


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
05.09.2018
"Арматам" дали ход
14.08.2017
Ударная сила: Су-57 и другие новейшие машины боевой авиации России
01.07.2015
Крылья макетов
09.12.2013
НИЦ ЦИАМ отпраздновал свое 60-летие
17.02.2009
Инновационный промышленный лидер России. НПО "Сатурн" - компания года по версии "Промышленного еженедельника"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 29.01 14:35
  • 48
Облачный сервис: Су-34 сможет обнаружить невидимые цели
  • 29.01 14:19
  • 1
Гонка ядерных вооружений начинается
  • 29.01 13:56
  • 43
В Китае: Американская МБР "Trident II" в 10 раз надёжнее "Булавы"
  • 29.01 13:51
  • 4
Кабинет освободили от плохих танцоров. Что дальше?
  • 29.01 12:57
  • 149
Россия построит крупнейший в мире авианосец
  • 29.01 12:15
  • 7
«Суперджет-100» и МС-21 производят много шума
  • 29.01 09:54
  • 2
«Малюк», «Вулкан» и «Шёпот»: об украинском оружии от его конструктора
  • 29.01 07:51
  • 10
Воздушный грузовик: почему дирижабли рано списывать со счетов
  • 29.01 07:32
  • 3
Разбившийся российский «Уголовник» вызвал кадровые перестановки
  • 29.01 06:43
  • 19
Новые сведения: Китай опередил Россию по объемам продаж оружия
  • 29.01 05:19
  • 3
Наблюдается интенсивная эскалация противостояния российских и американских военных в Сирии
  • 29.01 01:52
  • 1973
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.01 23:31
  • 15
В США раскрыли настоящие проблемы российской «Арматы»
  • 28.01 19:58
  • 8
«Самый продвинутый» самолет-разведчик России заметили над Турцией
  • 28.01 18:48
  • 14
Казахстан поддержал предложение России о непилотируемых запусках по проекту "Байтерек"