СКБМ Курган

Необходимость закупок Россией бронемашин IVECO очень сомнительна

Решение принять на вооружение Российской армии итальянский автомобиль повышенной проходимости IVECO LMV М65 вызвало в обществе большой резонанс. Этот ранее беспрецедентный шаг обсуждался и в прессе, и в Интернете. Сегодня мы еще раз попытаемся максимально взвешенно посмотреть на новинку.

Корпоративные процедуры по реорганизации предприятий самарского куста авиадвигателестроения планируется завершить в июне 2011 года, сообщил "АвиаПорту" исполнительный директор ОАО "Кузнецов" Николай Никитин.

ОАО "Специальное конструкторское бюро машиностроения" (СКБМ), входящее в состав ведущего в России интегратора научно-технических и производственно- технологических ресурсов в машиностроении - машиностроительно- индустриальную группу "Концерн "Тракторные заводы", завершило разработку конструкторской документации (КД) на шасси для машин управления ПВО ВДВ.

Новые направления модернизации бронемашин пехоты БМП-3 и машин на ее основе – командирских, БМП-3Ф, БРЭМ-Л производства ОАО «Курганмашзавод» – вызвали большой интерес в ходе специализированной выставки сухопутных, морских и авиационных систем обороны DEFENSYS 2010, которая прошла в Салониках.

Началось объединение активов для создания авиадвигателя пятого поколения

Успех первых летных испытаний российского самолета пятого поколения зарядил изрядной долей оптимизма отечественное экспертное сообщество относительно дальнейшей судьбы этого проекта. Но пока не решены еще некоторые ключевые вопросы, связанные с окончательным определением технического лица ПАК ФА. Один из важнейших - в какие сроки и с каким результатом завершится разработка двигателя второго этапа, полностью отвечающего всем требованиям, предъявляемым к ТРДД для перспективной машины. В ходе проведения выставки «Двигатели-2010» стали известны некоторые новые сведения, характеризующие двигатель, с которым взлетел самолет, а также были обозначены контуры будущей кооперации разработчиков мотора второго этапа.

Внеочередное собрание акционеров ОАО "Моторостроитель" (входит в ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация") одобрило решение о переименовании компании в ОАО "Кузнецов". Смена названия связана с объединением предприятий самарского двигателестроительного комплекса — ОАО "Моторостроитель", ОАО "СНТК им. Н.Д. Кузнецова" и ОАО "СКБМ" в одно юридическое лицо с сохранением тех компетенций, которые присущи каждой из компаний.

Функции единоличного исполнительного органа управления ОАО "Климов" переданы "Объединенной двигателестроительной корпорации".Функции единоличного исполнительного органа управления ОАО "Климов" переданы "Объединенной двигателестроительной корпорации".

Выживание Самарского моторостроительного комплекса жизненно важно для страны

Так сложилось, что среди всех российских предприятий авиационного двигателестроения в наиболее тяжелом положении оказался так называемый самарский куст, где разрабатывались и производились двигатели марки "НК". Причин тому несколько.

Минпромторг РФ одобрил антикризисную программу "Моторостроителя" и СНТК. На следующей неделе Межведомственная комиссия по поддержке стратегических предприятий и организаций ОПК при Минфине рассмотрит вопрос о выделении "Моторостроителю" 2,82 млрд рублей на увеличение уставного капитала и 3,5 млрд рублей госгарантий на получение кредитов.

Интервью с гендиректором ОПК "Оборонпром" Андреем Реусом