Войти

Объединение предприятий самарского куста авиадвигателестроения завершится в июне

3052
0
0

Москва. 5 марта. АвиаПорт - Корпоративные процедуры по реорганизации предприятий самарского куста авиадвигателестроения планируется завершить в июне 2011 года, сообщил "АвиаПорту" исполнительный директор ОАО "Кузнецов" Николай Никитин.


Как сообщалось ранее, 28 февраля акционеры ОАО "Кузнецов" на внеочередном собрании акционеров приняли решение о реорганизации общества путем присоединения к нему ОАО "Самарский научно-технический комплекс им. Н.Д. Кузнецова", ОАО "Самарское конструкторское бюро машиностроения" и ОАО "Научно-производственное объединение "Поволжский авиационный технологический институт".


"После одобрения акционеров по юридическому объединению, которое мы получили на этой неделе, мы вышли на финишную прямую к созданию единой интегрированной структуры", - сказал Н.Никитин.


Он напомнил, что мероприятия, связанные с объединением предприятий самарского куста авиадвигателестроения, начаты в 2009 году. Проведены эмиссии, осуществлена концентрация управленческих функций на ОАО "Кузнецов". "В прошлом году мы окончательно утвердили структуры и штатные расписания конструкторского бюро в рамках ОАО "Кузнецов", осуществили перевод основной части производственных, вспомогательных рабочих и административно-управленческого персонала с "СНТК им. Н.Д. Кузнецова" и "СКБМ" на ОАО "Кузнецов", - дополнил руководитель предприятия.


После реорганизации ОАО "Кузнецов" объединенная структура сконцентрирует в рамках одного предприятия функции по разработке, производству и сопровождению продукции - ракетных, авиационных и промышленных двигателей. "Эта объединенная компания будет более устойчива и прозрачна, как для наших акционеров, так и для наших перспективных бизнес-партнеров, и для госорганов, осуществляющих контроль предприятиями оборонного комплекса", - резюмировал Н.Никитин.


ОАО "Кузнецов" (Самара) - одно из крупнейших российских предприятий авиационного и космического двигателестроения. Производит авиационные газотурбинные двигатели, двигатели для газоперекачивающих агрегатов, блочно-модульные электростанции, жидкостно-реактивные двигатели космических ракет. Входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:27
  • 16239
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
Балтийская угроза
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"