СКБМ Самара

Формирование холдингов в сфере авиадвигателестроения, начавшееся в августе прошлого года после подписания Владимиром Путиным указа об образовании первой из интегрированных структур, в целом не сулит каких-то серьезных проблем. Большинство предприятий отрасли активно задействовано в процессе военно-технического сотрудничества и успешно развивается. Исключение составляет лишь самарский "куст" двигателестроителей, до сих пор находившийся в весьма плачевном состоянии. В настоящее время полномочия единоличного исполнительного органа СНТК им. Н.Д. Кузнецова переданы управляющей компании - ОПК "Оборонпром". Эта структура, начавшая в соответствии с поручением президента формирование Объединенной двигателестроительной корпорации, развернула активную работу по выводу самарского комплекса из затяжного кризиса.

На самарском ОАО "Моторостроитель" обострился конфликт между Роскосмосом и Оборонпромом. Последний добивается отставки с поста гендиректора завода Дмитрия Носова, представляющего интересы космического агентства. В планах госкомпании поставить свою креатуру на этот пост. Это станет возможным после консолидации Оборонпромом контрольного пакета акций предприятия в ближайшее время. Аналитики полагают, что после этого структура "Ростехнологий" будет единолично управлять ОАО, которое может снизить объем космических заказов и изменить ценовую политику не в пользу Роскосмоса.

АФК "Система" вчера сообщила, что продала "Оборонпрому" (входит в "Ростехнологии") 100% акций ЗАО "Салес". Этой компании принадлежат пакеты акций Пермского моторостроительного комплекса. Сумма сделки составила $190 млн, бумаги были оформлены на "дочку" "Оборонпрома" - ОАО "Сатурн".

В Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром" приобретение компанией "Сатурн" (дочернее предприятие корпорации, - "ИФ-АВН") Пермского моторостроительного комплекса расценивают как важный шаг по созданию двигателестроительного холдинга. "С приобретением Пермского моторостроительного комплекса сделан важный шаг в реализации поручения президента по созданию двигателестроительного холдинга под эгидой "Оборонпрома", - сказал "Интерфаксу-АВН" официальный представитель корпорации.

21 марта на полигоне одного из ведущих предприятий военного дивизиона концерна "Тракторные заводы" - ОАО "Курганмашзавод" – впервые состоится полномасштабная презентация модернизированной боевой машины десанта. Именно на эту машину БМД-4М "молятся" ВДВ во главе с главкомом Валерием Евтуховичем. Оснащение ВДВ новой БМД-4М позволит существенно повысить боевую мощь, огневые возможности нашей армии. Об этой супермашине, о роли легкобронированной техники в урегулировании военных конфликтов, а также о том, какие страны все больше проявляют интерес к нашей военной технике, в интервью Накануне.RU рассказал руководитель департамента военной техники концерна "Тракторные заводы" (КТЗ) Валерий Дородный.

Тем самым он вплотную приблизился к созданию национального двигателестроительного мегахолдинга. Препятствием к реализации этой идеи могут послужить только амбиции НПО "Сатурн" и Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО).

Боевая машина десанта БМД-4, презентация которой пройдет на следующей неделе на полигоне "Курганмашзавода", на 80% унифицирована с боевой машиной пехоты БМП-3.

Как стало известно РБК daily, 100-процентная дочерняя структура компании "Оборонпром" - ОАО "Сатурн" - приобретает ЗАО "Салес", которое владеет 71,63% акций ОАО "Пермский моторный завод". Таким образом, компания станет совладельцем еще одного предприятия, занимающегося производством авиадвигателей. По словам источников, близких к сделке, ее сумма составила 200 млн долл.

21 февраля в Самаре делегаты отчетно-выборной конференции регионального объединения работодателей освободили от должности президента своего многолетнего руководителя, 68-летнего Игоря Шитарева, и избрали на этот пост генерального директора Государственного научно-производственного ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс» Александра Кириллина. «Моторостроитель» занимается выпуском и ремонтом авиационных двигателей разработки ОАО «Самарский научно-технический комплекс имени Н.Д.Кузнецова» (СНТК) для всех типов боевых самолетов Дальней авиации России: НК-12МП (устанавливаются на Ту-95МС), НК-25 (Ту-22М3), НК-32 (Ту-160), а также серийным производством жидкостных ракетных двигателей для космических ракет-носителей семейства «Союз»

Вчера акционеры ОАО "Моторостроитель" на внеочередном общем собрании утвердили отставку гендиректора Игоря Шитарева и проголосовали за назначение на этот пост представителя Роскосмоса Дмитрия Носова. ОАО "Моторостроитель" - крупнейшее предприятие авиационно-космического двигателестроения.