СФ

Субмаринам проекта 945 «Барракуда» и 945А «Кондор» обновят реакторы, электронику и вооружение

Военно-морской флот России решил вернуть в строй уникальные подводные лодки проекта 945 «Барракуда», корпус которых выполнен из титана. Титановые лодки создавали в 1980-е годы, поскольку они более прочные, не притягивают магнитные мины. Но из-за дороговизны титана, который в несколько раз дороже стали, после распада СССР от строительства титановых лодок решили отказаться.

АС-12 также известная как «Лошарик» – это российская атомная глубоководная подводная лодка (согласно официально российской военно-морской классификации – атомная глубоководная станция). «Лошарик» не несет на своем борту никакого вооружения, по некоторым данным глубина погружения данной станции может достигать 6000 метров.

УДК типа «Мистраль» могут быть использованы в качестве штабных кораблей для создаваемого оперативного соединения ВМФ РФ в Средиземном море, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя Генштаба. Как напоминает агентство, о необходимости создать отдельное управление оперативного соединения ВМФ РФ для защиты интересов России в Средиземном море министр обороны Сергей Шойгу заявил накануне.

Амбициозная госпрограмма вооружений до 2020 года, которая обойдется российскому бюджету в колоссальные 20 триллионов рублей, несбалансирована, практически нереалистична и подлежит значительным сокращениям. Так считает видный российский эксперт в вопросах оборонной промышленности и военно-технического сотрудничества Михаил Барабанов.

Минобороны решает вопрос о формировании в регионе оперативного соединения ВМФ на постоянной основе

Корабли ВМФ России с 2015 года будут действовать в Средиземном море в составе постоянного оперативного соединения. Об этом сообщил вчера Интерфаксу источник в военных кругах. Костяк соединения составит группировка кораблей Черноморского флота (ЧФ), а его прообразом станет 5-я Средиземноморская оперативная эскадра (5-я ОпЭск), существовавшая в ВМФ СССР.

Судоремонтники избавлены от конкурсов минимум на семь лет

В 2013 году истекает срок трехлетнего контракта, который был заключен Минобороны с российскими судоремонтниками, чтобы избавить их от необходимости "выигрывать" контракты гособоронзаказа, занижая стоимость своих работ. Однако эта практика будет продолжена.

Минобороны отложило на год ходовые испытания нового корвета

Минобороны отложило на год ходовые испытания корвета «Совершенный» проекта 20380, который строится с 2006 года на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Теперь испытания запланированы на 2014 год, а не на 2013-й. Высокопоставленный источник в главкомате Военно-морского флота заявил «Известиям», что причиной послужил срыв сроков изготовления корабля.

Аудиторы проводят проверку деятельности компании «Авиаремонт», которой руководили Евгения Васильева и Ирина Кривич

Вслед за ФСБ и Главной военной прокуратурой (ГВП) ОАО «Авиаремонт» — структурное подразделение «Оборонсервиса» — проверит Счетная палата. Аудиторов интересует выполнение госпрограммы утилизации вооружения и военной техники.

Экипажи самолетов морской авиации Северного флота приступили к выполнению полетов на постоянной основе в арктических широтах Северного Ледовитого океана, сообщила пресс-служба Западного военного округа. В полетах задействованы дальние противолодочные самолеты Ту-142 и противолодочные самолеты среднего радиуса действия Ил-38 с аэродромов в Мурманской и Вологодской областях.

ВМФ в оценках зарубежных экспертов и в реальности

Усилия российского военно-политического руководства в области военно-морского строительства не остались незамеченными. За минувший год в ведущих зарубежных «флотских» изданиях вышло столько материалов о ВМФ России, сколько, пожалуй, не было за предыдущие десять лет. Наиболее «свежий» пример – статья «Вновь на мировой арене: российская военно-морская мощь в 2013 году и на перспективу», вышедшая в начале этого года в журнале «IHS Jane’s Navy International».