Северная верфь

Российские верфи вступили в борьбу за право построить "Лидер"

Как стало известно “Ъ”, Балтийский завод, который Владимир Путин в июне называл флагманом судостроения, упомянув среди его заказов новый сверхмощный атомный ледокол "Лидер", может лишиться этого перспективного проекта. Строить ледокол — в том числе в связи с техническими ограничениями — планируется на "Северной верфи".

Как сообщает в своем пресс-релизе ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь", издание "Деловой Петербург", учредившее премию "Предприятие года", наградило лучшие промышленные предприятия Петербурга и Ленинградской области. Судостроительный завод "Северная верфь" (входит в АО "ОСК") назван крупнейшим экспортером отрасли.

Глава ОСК Алексей Рахманов о планах российских кораблестроителей

Президент АО "Объединенная судостроительная корпорация" Алексей Рахманов в интервью "Газете.Ru" рассказал о возможностях ОСК по строительству самых современных и перспективных кораблей, включая атомный ударный авианосец. Кроме того, глава крупнейшего судостроительного холдинга в России и Восточной Европе высказал мнение об основных целях, задачах и проблемах отечественного кораблестроения.

Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов о проблеме ценообразования в гособоронзаказе, влиянии санкций, перспективах создания венчурного фонда, диверсификации бизнеса за счет роста выпуска гражданской продукции и строительстве перспективного авианосца.

Судно тылового обеспечения "Эльбрус" проекта 23120 вернулось на Северную верфь (входит в АО "ОСК") с контрольного выхода в Балтийское море. Судостроители начали подготовку судна к заключительным испытаниям в северных широтах.

Главный морской парад в Санкт-Петербурге собрал цвет российского флота

Традиция устраивать смотры боевых кораблей тоже петровская. В 1714 году российские галеры провели по Неве плененные шведские корабли. С 1936-го по инициативе Адмирала Флота Советского Союза Николая Кузнецова военно-морские парады проводятся по важнейшим государственным праздникам, а по особым случаям – Главные морские парады.

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в статье Германа Костринского и Анастасии Веденеевой "Виктору Черномырдину" тесно на Балтзаводе. ОСК передает ледокол Адмиралтейским верфям", Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) пытается ускорить затянувшиеся сроки выпуска новых ледоколов, перераспределяя их между предприятиями.

Новое судно тылового обеспечения ледового класса "Эльбрус" в рамках государственных испытаний совершило контрольный выход на несколько суток в Балтийское море. После возвращения на "Северную верфь" в случае положительного заключения "Эльбрус" начнут готовить к переходу на Северный флот для прохождения заключительного этапа государственных испытаний.

ОСК передает ледокол Адмиралтейским верфям

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) пытается ускорить затянувшиеся сроки выпуска новых ледоколов, перераспределяя их между предприятиями. По данным “Ъ”, дизель-электрический ЛК-25 "Виктор Черномырдин" стоимостью 11 млрд руб., заложенный и спущенный на воду на Балтзаводе, достроят Адмиралтейские верфи. Балтзавод сосредоточится на атомных ЛК-60, строительство которых, как и ЛК-25, сильно запаздывает. Между тем проблемы со сроками уже ставят под вопрос финансирование сдачи ЛК-25.

Судно тылового обеспечения ледового класса "Эльбрус", построенное на петербургской Северной верфи для Военно-морского флота (ВМФ) России, вышло в Балтийское море для подготовки к заключительному этапу государственных испытаний, который пройдет на Северном флоте (СФ), сообщило во вторник Минобороны России.