Северная верфь

Годовое собрание акционеров петербургского ОАО "Северная верфь", одного из крупнейших судостроительных предприятий, приняло решение не выплачивать дивиденды по итогам 2009 года и направить чистую прибыль за отчетный период в размере 31,5 миллиона рублей на погашение убытков прошлых лет, говорится в материалах предприятия.

Россия решила обновить корабельный состав в Севастополе

Продление сроков пребывания Черноморского флота в Севастополе, о котором удалось договориться Дмитрию Медведеву и Виктору Януковичу в апреле 2010 года, открыло возможности для обновления изрядно обветшалого корабельного состава объединения ВМФ на Черном море. В течение десяти лет Черноморский флот пополнится 10 кораблями и 5 подводными лодками, которые заменят отслужившее свое боевые единицы.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) оценивает судостроительные активы Объединенной промышленной корпорации (ОПК) в 23 миллиарда рублей, сообщил в субботу РИА Новости пресс-секретарь ОСК Игорь Рябов в рамках Петербургского международного экономического форума.

ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» возглавил рейтинг 20 крупнейших российских предприятий ОПК и холдинговых структур по объему выручки от реализации продукции по итогам 2009 года согласно данным, представленным Центром АСТ.

Совет директоров петербургского ОАО "Северная верфь", одного из крупнейших судостроительных предприятий, рекомендовал собранию акционеров не выплачивать дивиденды за 2009 год, говорится в материалах компании.

Российские судостроительные заводы готовы приступить к строительству кораблей-вертолетоносцев типа "Мистраль" в случае поступления соответствующего распоряжения от Минобороны РФ, сообщили в понедельник РИА Новости представители Объединенной промышленной корпорации (ОПК) и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Балтийский флот ожидает к 2011 году получить корвет нового поколения "Сообразительный", швартовые и ходовые испытания которого начнутся в ближайшее время, сообщил во вторник РИА Новости представитель Балтфлота.

В России ассигнования на оборонные инициативы уходят в карманы избранной кучки функционеров.

Конгрессмен от Южной Каролины Л. Мендель Риверс (L. Mendel Rivers) вошел в историю как человек, доведший до совершенства искусство использования "казенного пирога" оборонных расходов. Риверс во время войны во Вьетнаме возглавлял комитет палаты представителей по делам вооруженных сил, и он преуспел в том, что разместил вокруг Чарльстона бесчисленное множество военных баз. Коллега Риверса как-то пошутил: "Мендель, если ты воткнешь еще что-нибудь в своем избирательном округе, он пойдет ко дну".

Жемчужину ВМФ Франции, которую за универсальность окрестили "швейцарским ножом", должны продать России в количестве четырех штук. Соседние страны обеспокоены

"Честь" и "Родина". Эти два девиза красуются на палубе корабля. Стоя на капитанском мостике, кажется, что ты на верху башни. Его длина - 200 метров, вес - 21 000 тонн, и несмотря на это, он плавает. Это "Мистраль", самый большой военный корабль Франции после авианосца "Шарль де Голль". Одна из жемчужин французского военно-морского флота, который заставляет бледнеть от зависти страны, стремящиеся завоевать влияние и военный авторитет.

Два таких корабля могут построить "Балтийский завод" или "Адмиралтейские верфи"

Два из четырех десантных кораблей Mistral, которые Россия хочет купить у Франции, будут строиться в Петербурге, на "Балтийском заводе" или "Адмиралтейских верфях", уверен генеральный директор верфей Владимир Александров. Строительство двух Mistral может принести заводу исполнителю до €800 млн. Но заказчику "нужны срочно эти суда", буквально уже "сегодня", говорит Александров. Проблема в том, что на строительство первого Mistral в РФ уйдет более четырех лет.