Северная верфь

ОСК написали новую стратегию

"Ъ" стали известны детали новой стратегии развития государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) до 2030 года. Она предполагает кардинальное изменение структуры ОСК: мощности Балтзавода и "Адмиралтейских верфей" закроют или перенесут, а действующие предприятия распределят по производственным дивизионам вместо региональных субхолдингов.

На «Северной верфи» 30 сентября состоится спуск на воду головного судна связи проекта 18280 для Военно-морского флота России. Проектант судна – ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг». Как сообщила пресс-служба ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», в эллинге и на стапеле завода был проведен основной комплекс судосборочных работ, на корабле установлено основное механическое оборудование и системы, обеспечивающие безопасный спуск на воду и достройку судна связи на плаву.

Следующее поколение российских боевых кораблей класса «фрегат» и «корвет» будет иметь модульную конструкцию и принципиально новую систему управления. Об этом, как переедет «РИА Новости», сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны по ВМФ. По его словам, «корабли будут иметь модульную конструкцию, позволяющую им в течение короткого времени менять техническое оснащение и системы вооружения под ту или иную конкретную задачу», – отмечает агентство.

Современные боевые корабли ВМФ России пока оснащаются украинскими силовыми установками производства государственного предприятия Научно-производственный комплекс газотурбостроения (ГП НПКГ) "ЗОРЯ"-"МАШПРОЕКТ", которое находится в Николаеве. Предприятие выполняет серию контрактов по поставкам главных энергетических установок (ГЭУ) для новейших российских фрегатов типа "Адмирал Горшков" (проект 22350) и фрегатов проекта 11356.

Коррупция в сфере оборонного заказа по сути является изменой

В мае текущего года заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин провел совещание с директорами отечественных судостроительных предприятий, на котором жестко потребовал навести порядок в отрасли. Прошедшее накануне заседание Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве России по судостроению показало, что работа судостроителей по-прежнему не устраивает правительство.

"Ход строительства боевых кораблей, оснащение которых вооружением отстает от графика, будет курировать первый зампред Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ Иван Харченко, сообщил в среду вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. Вице-премьер отметил, что в ряде случаев разработчики вооружений опаздывают при создании головных проектов кораблей.

Дмитрий Рогозин признал, что выполнение программы по строительству кораблей и подводных лодок находится под угрозой срыва

Выполнение программы по гособоронзаказу под угрозой срыва: для завершения строительства кораблей и подводных лодок не хватает средств, в судостроительной отрасли царит неразбериха и коррупция, констатировал вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Обострилась борьба за пост главы совета директоров ОСК

Борьба за контроль над государственной Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) не прекратилась после назначения ее президентом выходца с Уралвагонзавода (УВЗ) Владимира Шмакова.

ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» приступило к швартовным испытаниям головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», сообщила пресс-служба предприятия. В ходе швартовных испытаний, которые проводятся у достроечной стенки верфи, будет проверено качество монтажа, работа всех механизмов и оборудования, условия их обслуживания перед выходом на заводские ходовые испытания.

О страховании в военном кораблестроении – интервью Юрия Шевченко, директора по страхованию перспективных проектов Страховой группы «СОГАЗ»

У СОГАЗа с «Адмиралтейскими верфями» долгосрочный договор страхования заказа на постройку и все виды испытаний шести подводных лодок проекта 636 для ВМС Вьетнама.