Сердюков Анатолий

Российский военно-морской флот потерял интерес к ракетному крейсеру "Украина" проекта 1164 – "Атлант". Об этом Интерфаксу сообщил представитель Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве России. Ранее стало известно, что Москва готова была выкупить судно за 1 млрд руб. Корабль находится находится на верфи украинского судостроительного завода в Николаеве. В сентября 2013г. стало известно, что крейсер до конца 2013г. будет достроен в интересах российской стороны.

«Мосэнергосбыт» пытается через суд получить у возглавляемого экс-министром обороны ФИИЦ М долг за электроэнергию, что может закончиться для института серьезными финансовыми проблемами

Несмотря на все усилия бывшего министра обороны и нынешнего руководителя Федерального исследовательского испытательного центра машиностроения (ФИИЦ М) Анатолия Сердюкова по оптимизации расходов и сбору долгов с партнеров и арендаторов, возглавляемый им центр до сих пор не может встать на ноги.

Военные представительства за первое полугодие приняли более 70 самолетов и вертолетов в интересах ВВС РФ, заявил замминистра обороны РФ Юрий Борисов. Всего, как сообщалось, ВВС России должны получить в этом году более 90 самолетов, в том числе 15 истребителей-бомбардировщиков Су-34. Цифра по вертолетам не называлась.

Минобороны пошло на радикальное реформирование системы сервиса и ремонта вооружений

В последнем десятилетии прошлого века и в 2000-х годах парк техники в Вооруженных силах Российской Федерации практически не обновлялся. Объемы госзаказа оборонно-промышленному комплексу были минимальны, а система вооружения поддерживалась в боеготовом состоянии прежде всего за счет ремонта. В том числе на ремонтных предприятиях Минобороны.

С оформлением нового товарного знака у переименованного скандально известного холдинга могут возникнуть проблемы

Скандально известный холдинг «Оборонсервис» будет не только серьезно реформирован, но и переименован. «Известия» выяснили, что называться он будет «Гарнизон». В пресс-службы Минобороны подтвердили, что сейчас юристы холдинга прорабатывают этот вопрос и занимаются оформлением необходимых документов.

Обострившиеся в связи с кризисом на Украине отношения России с Евросоюзом, НАТО и США еще раз подтверждают правильность принятых военно-политическим руководством (ВПР) страны решений, направленных на модернизацию ВС РФ и их перевооружение на современные образцы вооружений, военной и специальной техники (ВВСТ). В частности, недавно была утверждена программа военного кораблестроения до 2050 года, готовится новая госпрограмма вооружений (ГПВ). Впрочем, как известно, все предыдущие ГПВ стабильно не выполнялись по самым разным причинам. В связи с этим представляется целесообразным рассмотреть проблемные вопросы отечественного подводного кораблестроения.

Нужно ли отказываться от еще одного «наследия» Анатолия Сердюкова?

Идея организовать в составе вновь созданного командования специальных операций Вооруженных Сил России вертолетные эскадрильи ходит в руководстве Минобороны с 2009 года. Считается, что одним из инициаторов выступил возглавлявший тогда военное ведомство Анатолий Сердюков.

Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов ожидает, что программа импортозамещения украинских комплектующих для российского вооружения и военной техники может быть утверждена в ближайшее время, передает «РИА Новости». По его словам, «вполне естественно, что из-за нестабильной политической ситуации взят курс на то, чтобы мы имели минимальную зависимость от поставок с Украины, а практически – исключить эту зависимость», – отмечает агентство.

29 января 2013 года, менее чем через три месяца после назначения на должность, новый министр обороны генерал армии Сергей Шойгу доложил Верховному Главнокомандующему Владимиру Путину план радикального преобразования системы ремонта вооружений, военной и специальной техники (ВВСТ) путем полного отказа от находящихся в собственности Министерства обороны РФ ремонтных предприятий и передачи их оборонной промышленности.

Имеющиеся недостатки в российско-украинском самолете Ан-70 (КБ «Антонов») не позволяют командованию ВВС РФ рассматривать его в качестве базовой машины для военно-транспортной авиации. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил 28 июня в программе «Генштаб» радиостанции РСН бывший главком Военно-воздушных сил РФ, руководитель дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов.