Скорпион

Военное руководство Таиланда одобрило предложенный командованием ВВС страны план закупки первой партии из четырех реактивных УТС для углубленной летной подготовки AJT (Advanced Jet Trainer) / легких ударных самолетов, которые предназначены для замены устаревших L-39ZA «Альбатрос». По информации «Джейнс дифенз уикли», Главнокомандующий ВВС Таиланда главный маршал авиации Тритос Сонджаенг (Treetos Sonjaeng) 13 декабря объявил, что стоимость программы составит 3,7 млрд батов (113 млн дол). В настоящее время ВВС Таиланда рассматривают предложения от нескольких стран. Решение о выборе победителя должно быть принято в 2015 году.

Реальность и виртуальность в подготовке летчиков

Несмотря на сокращение военных бюджетов на глобальном уровне, объем рынка военных тренажеров и виртуального обучения, по данным еженедельника «Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи», достигнет в текущем году девяти миллиардов долларов и в течение следующего десятилетия продолжит расти. Издание «Джейнс дифенс уикли» оценивает объем этого рынка военных тренажеров за период 2014–2023 годов в 58,5 миллиарда долларов. По прогнозам, в текущем году он составит 10,5 миллиарда долларов, а в следующем достигнет 11 миллиардов.

Российско-иорданское военно-техническое сотрудничество характеризуется сегодня динамичным развитием. Только в последние годы с Иорданией было заключено ряд крупных оружейных контрактов. Но самым значимым среди них, пожалуй, является контракт на разработку и производство гранатометных комплексов РПГ-32"Нашшаб" (ранее он имел название «Хашим»).

Первая партия армейских автомобилей «Скорпион» будет поставлена корпорацией «Защита» Минобороны РФ в следующем году

Об этом сообщил Интерфаксу-АВН в пятницу источник в оборонно-промышленном комплексе. «В 2015 году корпорация планирует изготовить несколько десятков армейских автомобилей типа «Скорпион» в рамках гособоронзаказа», - сказал собеседник агентства.

Военный эксперт Виктор Мураховский о расширении рынка сбыта российских вооружений в странах региона

Главный редактор журнала «Арсенал Отечества», военный эксперт, полковник запаса Виктор Мураховский рассуждает о причинах увеличения интереса африканских заказчиков к российской продукции военного назначения, а также о перспективах развития военно-технического сотрудничества со странами Африки южнее Сахары.

В ходе выставки ADEX-2014 в Баку южноафриканская компания «Парамаунт» объявила о передаче Министерству оборонной промышленности Азербайджана очередной партии из шести произведенных по лицензии ББМ «Мародер». В 2008 году компания «Парамаунт» подписала с правительством Азербайджана соглашение о создании предприятия для лицензионного производства 15 ББМ «Матадор» и 15 ББМ «Мародер». Дополнительный заказ на поставку 30 ед. «Матадор» и 30 ед. «Мародер» был размещен в 2011 году.

Студия ВГТРК приступила к съемкам нового мини-сериала «Две легенды». Сюжет сериала повествует о приключениях двух агентов российских спецслужб, поэтому не удивительно, что съемочной группе понадобилась настоящая военная спецтехника, которую производит партнер ОАО «ФОНДСЕРВИСБАНК» — Корпорация «Защита».

Минобороны Великобритании объявило о продаже Вооруженным силам Латвии в рамках программы сотрудничества стран НАТО 123 бронированных разведывательных машин, снятых с вооружения СВ страны. Стоимость контракта составляет 39,4 млн фунтов стерлингов, включая ремонт и восстановление техники. Эти БРМ ранее применялись в операциях в Боснии и Герцеговине, Ираке и Афганистане.

Американская компания Textron Airland планирует разработать учебно-тренировочный вариант своего легкого разведывательно-ударного самолета Scorpion для участия в тендере ТХ по замене реактивных УТС ВВС США, сообщает defensenews.com 26 августа. Компания также планирует продавать самолеты на международном рынке. Сообщается, что вариант УТС будет иметь меньший размах крыла (на базовом «Скорпионе» - 47 футов, или 14,4 м), повышенную маневренность и более мощные двигатели.

Минобороны России завершило испытание 15 перспективных образцов военной автомобильной техники в жаропустынных, песчаныех и горных районах в Астраханской области и Республике Кабардино-Балкарии. Для проведения масштабных испытаний была организована двухмесячная специальная экспедиция в ходе которой техника преодолела маршрут протяжённостью около 4200 км по маршруту: г.Бронницы - г. Волгоград – п. Енотаевка (Астраханской области) – г. Астрахань –пос. Терскол (Кабардино-Балкария) и обратно.