Войти

Компания «Парамаунт» расширяет сотрудничество с Азербайджаном в военно-технической сфере

3225
0
0
Marauder
Готовые бронетранспортёры Marauder с конвейера.

ЦАМТО, 15 сентября. В ходе выставки ADEX-2014 в Баку южноафриканская компания «Парамаунт» объявила о передаче Министерству оборонной промышленности Азербайджана очередной партии из шести произведенных по лицензии ББМ «Мародер».

В 2008 году компания «Парамаунт» подписала с правительством Азербайджана соглашение о создании предприятия для лицензионного производства 15 ББМ «Матадор» и 15 ББМ «Мародер». Дополнительный заказ на поставку 30 ед. «Матадор» и 30 ед. «Мародер» был размещен в 2011 году.


ББМ «Матадор» и «Мародер» имеют сходную конструкцию с корпусом-монококом с V-образным днищем, оснащены дизельным двигателем «Камминс» мощностью 221 кВт и шестиступенчатой коробкой передач «Эллисон». Максимальная скорость по шоссе – 120 км/ч, запас хода по топливу – 700 км. БТР «Мародер», боевая масса которого составляет 15 т, рассчитан на перевозку до 10 человек, «Матадор» (15,3 т) – до 14 человек.


По заявлению «Парамаунт», защита ББМ соответствуют требованиям STANAG 4569 «Уровень.3». ББМ «Матадор» обеспечивает выживаемость экипажа при подрыве на минах общей мощностью до 21 кг тротила под колесом или до 14 кг – под корпусом. Защита «Мародер» противостоит подрыву на мине мощностью до 14 кг тротила под колесом или 8 кг – под корпусом.


Компания «Парамаунт» также рассчитывает на той же сборочной линии организовать производство ББМ «Мбомбе» с колесной формулой 6x6 и машину для сил внутренней безопасности «Мейврик» с колесной формулой 4x4.


Кроме того, «Парамаунт» в рамках выставки ADEX-2014 объявила о подписании соглашения о создании СП «Парамаунт Аэроспейс Азербайджан» (Paramount Aerospace Azerbaijan) с азербайджанской «Эйр ТечСервисиз корпорэйшн» (Air TechServices Corporation). Совместное предприятие будет специализироваться на производстве БЛА, модернизации вертолетов Ми-17, Ми-24, самолетов МиГ-29 и Су-25.


Комментарий ЦАМТО:


Выбор Азербайджаном для модернизации Су-25 южноафриканской компании весьма спорен, учитывая отсутствие у нее опыта реализации данных проектов.


В настоящее время работы по модернизации самолетов Су-25 в вариант Су-25СМ активно ведутся входящим с состав ОАО «Авиаремонт» 121-м авиационным ремонтным заводом (Одинцовский р-н, Московская область), который недавно выполнил заказ по модернизации штурмовиков из состава ВВС Туркмении.


Ремонт и модернизацию Су-25 также предлагает белорусское ОАО «558 Авиационный ремонтный завод».


Ранее выполнявший подобные работы Тбилисский авиазавод (Tbilisi Aerospace Manufacturing – TAM), разработавший совместно с израильской «Элбит системз» вариант Су-25К «Скорпион», в настоящее время, по имеющимся данным, не в состоянии осуществлять качественный ремонт из-за разрыва кооперационных связей с российскими поставщиками. Так, в январе 2013 года ФСБ России пресекло попытку контрабанды из РФ в Грузию комплектующих и запасных частей для ремонта штурмовиков Су-25 и вертолетов Ми-24 на тбилисском авиазаводе.


В то же время, азербайджанские СМИ в прошлом году сообщали о том, что Грузия предложила Азербайджану проект совместной модернизации Су-25 в Тбилиси. Учитывая отказ от ВТС с Россией, и активную скупку Грузией списанных самолетов, можно предположить, что грузинское предприятие широко применяет вместо новых снятые с подержанных самолетов компоненты, что отрицательно скажется на безопасности полетов в перспективе. Нельзя исключить, однако, что южноафриканская компания скооперируется при выполнении работ именно с израильскими и/или грузинскими компаниями.


Согласно заявлению исполнительного директора «Парамаунт» Ивора Ициковича, создание совместного предприятия усилит кооперацию между двумя странами.


«Парамаунт» рассчитывает, что новое СП позволит ей получить дополнительные заказы в регионе Средней Азии.


Южноафриканская компания активно сотрудничает и с другими странами на постсоветском пространстве. Так, в декабре 2013 года «Парамаунт» приступила к строительству нового СП в Казахстане.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 18:34
  • 9700
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 10:48
  • 83
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 22.07 05:47
  • 0
Ответ на "В Китае назвали лучшее оружие России"
  • 22.07 04:21
  • 2
Ответ на ""Он будет большим": почему Путину стоит бояться новых британских истребителей"
  • 22.07 01:38
  • 3
Влитая пара: безэкипажные катера вооружат дронами «Скворец-ВМФ»
  • 22.07 00:18
  • 0
Ответ на "НАТО разработала грандиозный план борьбы с Россией. Но есть две загвоздки"
  • 21.07 23:10
  • 0
Ответ на "Эксперт Михайлов: Украина хочет бесплатное оружие, предлагая себя как полигон"
  • 21.07 22:34
  • 0
Ответ на "На Западе сравнили российский «Циркон» и американскую SM-6"
  • 21.07 21:51
  • 1
Ответ на "Ставки сделаны: к чему ведет милитаризация Германии - Мнения ТАСС"
  • 21.07 06:23
  • 1
«Калашников» рассказал об антидроновых возможностях «Вихря»
  • 20.07 21:07
  • 1
Шойгу заявил, что в войска скоро поступят системы ПВО нового поколения С-500
  • 20.07 21:04
  • 1
На вооружении "Искандера-М" стоят более семи ракет, рассказали в КБМ
  • 20.07 20:51
  • 1
Тонкая граница: Россия передаст на учениях опыт СВО военным Узбекистана
  • 20.07 18:17
  • 26
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 20.07 18:15
  • 81
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников