Сатурн НПО

Два двигателя НПО "Сатурн" - "изделие 117С" - до конца февраля будут поставлены в Комсомольск-на-Амуре на КнАПО для проведения летных испытаний в составе первого самолета Су-35. В настоящее время подготовлен и передан заказчику - АХК "Сухой" - полноразмерный макет двигателя для привязки к мотогондоле самолета. Эти работы проводятся в Комсомольске-на-Амуре с участием специалистов НПО "Сатурн".

ТЕКТОНИЧЕСКИЕ изменения в глобальном мире, переход нашей страны к новой системе хозяйствования оказались самыми трудными для высокотехнологичных отраслей промышленности России. Именно в этом секторе мировой экономики сегодня наблюдается наиболее жесткая конкуренция. И тот, кто допустит отставание в отраслях хайтек, тот рискует навсегда остаться на задворках постиндустриального общества.

Никакого решения по вопросу продажи акций ОАО "НПО "Сатурн" структурам, позиционирующим себя в качестве госпредставителей по созданию авиадвигателестроительного холдинга, не принималось.

Процесс консолидации двигателестроительных активов стартовал. Как стало известно РБК daily, совладелец и председатель совета директоров НПО «Сатурн» Юрий Ласточкин согласился продать принадлежащие ему акции двигателестроительной компании за 250 млн долл.

Президент России Владимир Путин подписал указ "О внесении изменений в перечень стратегических предприятий и стратегических акционерных обществ".

В феврале "Власть" по традиции подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В минувшем году объем поставок оружия остался на уровне 2005 года - свыше $6 млрд.

С 7 по 11 февраля в индийском городе Бангалоре состоится международная выставка «Аэро Индия-2007». Это грандиозное для Азиатско-Тихоокеанского региона авиационно-космическое шоу проводится в шестой раз.

В рамках программы создания самолета "Суперджет-100" в НПО "Сатурн" началось производство двадцати авиадвигателей SaM146. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе "Сатурна".

Иностранным инвесторам разрешат приобретать контрольные пакеты акций предприятий «особой важности» с согласия российских властей.

Одновременно с созданием Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) государство намерено консолидировать активы российских авиадвигателестроителей.