МОСКВА, 27 февраля. (АРМС-ТАСС). Индия намерена заключить соглашение с иностранными компаниями для возобновления программы по двигателю "Кавери". Речь идет о французской компании "Сафран" и российской НПО "Сатурн" Об этом сообщил еженедельник "Дифенс ньюс" со ссылкой на представителей Организации по оборонным исследованиям и разработкам Индии (DRDO).
В конце декабря 2006 года DRDO объявила ограниченный тендер на поиск партнеров для доработки реактивного двигателя на базе девятого прототипа, созданного компанией GTRE (г.Бангалор). На разработку данного прототипа была израсходовано 600 млн. дол, однако он оказался слишком тяжелым и маломощным для установки его на легкий боевой самолет LCA взлетной массой 8,5 т (в настоящее время на самолет устанавливается двигатель GE-404 американского производства).
Планируется, что иностранные партнеры должны покрыть около половины расходов, связанных с доработкой нового двигателя. Расходы на этапе разработки оцениваются в 500 млн. дол. Иностранные партнеры будут определены к середине 2007 года. Этап доработки нового двигателя рассчитаны на четыре года.
После завершения этапа разработки компания ХАЛ заключит производственное соглашение с тем же партнером/партнерами. Предполагается, что он/они профинансируют 20 проц. производственных расходов.
В течение 15 лет Индия рассчитывает произвести около 200 двигателей "Кавери" для 200 самолетов LCA ВВС Индии, 50 для ВМС и 50 - на экспорт. Стоимость каждого двигателя оценивается в 3-4 млн. дол.
Компания ХАЛ в начале февраля 2007 г. заказала 24 двигателя GE-404 на сумму боле 100 млн. дол для установки их на самолеты LCA первой эскадрильи, оперативная готовность которой запланирована на 2010 год. Ранее, в 2004 году, компания ХАЛ приобрела 17 двигателей GE-404.
