Safran

Великобритания и Франция в ходе международного авиасалона «Фарнборо-2014» подписали контракты, предусматривающие совместную разработку БЛА и крылатых ракет воздушного базирования. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», первое соглашение предусматривает реализацию этапа оценки технической осуществимости программы перспективного ударного БЛА FCAS (Future Combat Air System).

Объединенная авиастроительная корпорация в последние годы наращивает темпы производства ближнемагистральных лайнеров Sukhoi Superjet 100, ведутся активные работы по созданию перспективного самолета МС-21, расширяются экспортные поставки авиатехники. О том, как обеспечиваются потребности авиастроителей в силовых установках для новых самолетов, а также для крылатых ракет, морской техники в интервью "Интерфаксу-АВН" рассказал управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров.

В рамках Международного авиасалона «Фарнборо-2014» (Farnborough International Airshow 2014) холдинг «Авиационное оборудование» и французская компания Microturbo (Safran) подписали меморандум о сотрудничестве по созданию ВСУ. В соответствие с условиями соглашения партнеры совместно инвестируют в разработку и подготовку производства новой Вспомогательной силовой установки (ВСУ) предназначенной для рынка вертолетной техники. Микротурбо будет проектировать и разрабатывать основные компоненты и выступать интегратором системы.

Журнал "International Defence Review" в статье Kelvin Wong "Taking Shape: The Republic of Singapore Navy's Littoral Mission Vessel" сообщает подробности о новых многоцелевых патрульных кораблях, планируемых к строительству для ВМС Сингапура. Всего Сингапур планирует построить восемь таких кораблей, именуемых Littoral Mission Vessels (LMV), со вводом в строй с 2016 по 2020 годы, чтобы заменить нынешние 11 малых 500-тонных патрульных кораблей типа Fearless.

Как сообщает французский журнал "Air&Cosmos", компания Airbus Helicopters представила в июне на выставке Еurosatory-2014 макет своего нового легкого боевого вертолета EC645T2, являющегося дальнейшим развитием вертолета UH-72A Lacota и военной версии вертолета EC145. Машина получит новую силовую установку из двух двигателей Turbomeca Arriel 2E с электронно-цифровой системой управления двигателем.

Российскую делегацию не пускают на авиасалон в Великобритании из-за Украины

Лондон признался в том, что сорвал приезд российской делегации на салон в Фарнборо по политическим причинам. Чиновники не получили так называемые приглашения правительства от Ее Величества, а бизнесмены – обычные визы. Впрочем, попытки ограничить сделки с российской авиатехникой в Великобритании лишь подстегнут желающих приобрести ее приехать в Россию – на МАКС.

Американская корпорация Boeing в случае перебоев в поставке титана от российской компании "ВСМПО-Ависма" будет искать альтернативных поставщиков, но пока сотрудничеству ничего не угрожает, сообщил в интервью РИА Новости президент Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко. "Мы несем ответственность перед всем миром по поставкам самолетов. Конечно, очень бы не хотелось, но, если будут трудности с поставками, у нас должен быть запасной вариант. Такие варианты существуют. И это наша работа — исключить риски по срыву поставок самолетов", — сказал Кравченко.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) впервые представила два региональных самолета "Сухой Суперджет 100" на международном авиасалоне "Фарнборо-2014", открывшемся в предместье Лондона в понедельник. "Мы впервые демонстрируем на выставке два самолета. Один - это десятый самолет, который получит наш стартовый заказчик на латиноамериканском рынке - авиакомпания Interjet. Второй самолет представлен в 103-местной конфигурации, в ближайшее время он будет передан авиакомпании "ЮТейр", которая начнет его эксплуатацию в России", - сказал журналистам президент ОАК Михаил Погосян.