Safran

В Катар прибыла третья партия заказанных во Франции истребителей "Рафаль" производства компании Dassault Aviation. Как сообщает Scramble Magazine, самолеты с тремя внешними топливными баками (б.н. QA210, QA222, QA223, QA224 и QA225) 3 сентября взлетели с авиабазы "Бордо-Мериньяк" во Франции и совершили перелет в Катар в сопровождении самолета-заправщика. База прибытия в Катаре пока неизвестна (скорее всего, авиабаза "Тамим").

Иностранцы высоко оценивают авиасалон в Жуковском

Из 839 компаний, участвовавших в работе Международного авиакосмического салона в Жуковском, 31 представляла Бельгию, Францию, Германию, Италию, Чехию, Румынию, Чили, Бразилию и Швейцарию. Стенды оборудовали фирмы из Великобритании и США.

Как сообщает газета "Ведомости" в материале Александра Воробьева "Последний зарубежный эксплуатант SSJ100 продает российские самолеты. Из 22 лайнеров в парке мексиканской Interjet регулярно летает лишь шесть, остальные стоят на земле уже не менее полугода", мексиканская авиакомпания Interjet ищет покупателей на российские самолеты Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Лайнеры производит "дочка" государственной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) - "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). О намерении мексиканской авиакомпании избавиться от российских самолетов "Ведомостям" рассказали три человека, близкие к ОАК, человек, близкий к Минтрансу, и менеджер авиапромышленной компании, знающий об этом от сотрудников ГСС.

Как сообщают споттеры, 20 августа 2019 года на Летно-испытательном комплексе (ЛИК) ОАО "Вертолеты России" в Панках (Люберцы, Московская область), был заснят совершающий там испытательный полет, предположительно, третий опытный образец (ОП-3, бортовой номер "623") вертолета Ка-62. Сообщается, что данный образец будет продемонстрирован чуть позднее на Московском аэрокосмическом салоне МАКС-2019.

Проект индийского двигателя Kaveri в очередной раз потерпел фиаско.

Работы по созданию двигателя для программы LCA начались еще в 1986 году. В 1989 году был сформирован облик силовой установки Kaveri (GTX-35VS), менее чем за 8 лет планировали создать сравнительно мощный двигатель для первого индийского истребителя. Несмотря на то, что прошло уже 30 лет, сделать этого так и не удалось, сообщает Warspot со ссылкой на портал indiatimes.com.

Франция не поделится с Индией своими технологиями реактивных двигателей. 18 августа, портал indiatimes.com сообщил о том, что проект индийского двигателя Kaveri в очередной раз потерпел фиаско.

Организации оборонных исследований и разработок Минобороны Индии (DRDO) отказалась от дальнейшего сотрудничества с французской компанией Safran по программе разработки двигателя Kaveri для истребителей LCA "Теджас".

Индийский отечественный истребитель "Tejas" остался без французского двигателя Kaveri. Как сообщает The Economic Times, Организация оборонных исследований и разработок Минобороны Индии (DRDO) отказалась от дальнейшего сотрудничества с французской компанией Safran.

Судя по опубликованным фотографиям, завершенный постройкой на военно-морской верфи в Стамбуле для ВМС Турции четвертый турецкий корвет F 514 Kinaliada проекта MILGEM (типа Ada) стал первым кораблем, получившим пусковые установки новой турецкой противокорабельной ракеты Аtmaca. На корабле установлены две четырехконтейнерные пусковые установки ракет Atmaca, подобные пусковым установкам ракет Harpoon.

Противотанковое ружье для снайпера высшей квалификации

Особый интерес представляют тяжелые снайперские винтовки типа Тruvelo SR, производимые в Южно-Африканской Республике под патроны 20-го калибра и стоящие на вооружении армии ЮАР. Это уникальные, по существу промежуточные образцы между стрелковым оружием и легкими артиллерийскими системами.