Safran

Появляются новые подробности по поводу того, каким будет новый самолет на замену легендарному «кукурузнику» – биплану Ан-2. Заявляется, что машина имеет важнейшее значение для транспортной связности нашей страны, но много лет профильные структуры не могли определиться с ее обликом и производителем. Почему замена Ан-2 превратилась в такую проблему?

В рамках реализации программы «Скорпион» (Scorpion) французское агентство по закупкам (Direction générale de l’armement, DGA) заказало вторую партию боевых машин в составе 42 БРБМ «Ягуар» (Jaguar) и 271 БМ «Грифон» (Griffon). Ожидается, что промышленный консорциум в составе компаний Nexter, Arquus и Thales изготовит боевую технику в период с 2022 по 2023 год.

Кризис доверия угрожает проекту истребителя будущего FCAS. Реализации мешают также разные принципы работы оборонных ведомств во Франции и Германии. Сворачивание разработки поставит крест на амбициях Европы в сфере безопасности и промышленной кооперации.

Французская компания Safran совместно с американским авиастроительным концерном Boeing провела испытания «тихого» шасси, которое создает меньше аэродинамического шума, чем обычное шасси современных самолетов. Как пишет Aviation Week, испытания проводились на лайнере Boeing 787-10 авиакомпании Etihad Airways и были признаны успешными.

Британская компания Rolls-Royce провела наземные испытания основных систем электрического самолета ionBird. Предполагается, что в будущем самолет установит рекорд скорости в электрической авиации, разогнавшись до 300 миль в час (482 километра в час).

Министерство вооруженных сил Франции объявило о подписании 15 сентября Генеральной дирекцией по вооружениям (DGA) контракта на поставку дополнительные ББМ "Грифон" и БРМ "Ягуар".

Новое производство позволит выпускать до 500 авиационных двигателей в год

10 лет, миллиарды рублей, крупномасштабная реконструкция производства – и вот итог: полное импортозамещение в одной из самых чувствительных сфер оборонно-промышленного комплекса – вертолетных двигателях. До последнего времени в Россию их поставляло украинское предприятие «Мотор Сич».

Как сообщает газета "Ведомости" в материале Александра Воробьева "Ростех" на создание лайнера Sukhoi SuperJet New потратит 120 млрд рублей. Новый "Суперджет" получит импортозамещенные компоненты и должен стать более эффективным", к 2023 году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует создать самолет Sukhoi SuperJet New - это будет импортозамещенная версия ближнемагистрального Sukhoi SuperJet 100, единственного гражданского реактивного лайнера, созданного российским авиапромом.

Санкт-петербургское АО "ОДК-Климов" (входит в АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации "Ростех"), сообщило, что за последние два года (с 2018 по 2020 годы) провело масштабную реконструкцию своих испытательных стендов. Компания оценивает инвестиции примерно в 2 млрд рублей - это средства Госкорпорации "Ростех" и собственные вложения. Руководство АО "ОДК-Климов" рассчитывает, что новая испытательная база позволит увеличить на 30% выпуск турбовальных двигателей семейства ВК-2500/ТВ3-117 для вертолетов.

Европейский концерн Airbus объявил о выполнении опытным образцом перспективного разведывательного БЛА вертолетного типа VSR700 первого свободного полета.