Общероссийская общественная организация «Союз машиностроителей России»
Весомый потенциал «Оборонки»
6 августа в Москве состоялось заседание Комитета при Бюро Центрального Совета СоюзМаш России по оборонной промышленности. Первое заседание Комитета по оборонной промышленности прошло под председательством его главы Гродецкого Владимира Павловича – члена Бюро Союза машиностроителей России, генерального директора ОАО «ИЖМАШ».
В техническое перевооружение авиазавода в Комсомольске-на-Амуре "Сухой" вложил более 3,2 млрд. руб.
В техническое перевооружение Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им.Гагарина (КнААПО), модернизацию и оснащение цехов современным высокопроизводительным оборудованием, внедрение наиболее передовых технологий компания "Сухой" в 2005-2007 гг. вложила более 3,2 млрд. руб. Об этом сообщили 5 августа в пресс-службе "Сухого".
Опыт "Сухого" по техперевооружению Комсомольского авиазавода может быть распространен на весь хабаровский край
Семинар "Технологическое перевооружение оборонных производств и выпуск высокотехнологичной конкурентоспособной продукции гражданского назначения на предприятиях оборонно-промышленного комплекса Хабаровского края" прошел на входящем в холдинг "Сухой" Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А. Гагарина (КнААПО).
Госкорпорация «Ростехнологии» и Внешэкономбанк подписали соглашение о сотрудничестве
23 июля с.г. генеральный директор Государственной корпорации «Ростехнологии» (далее - ГК «Ростехнологии»), Председатель Союза машиностроителей России Сергей Викторович Чемезов и Председатель Государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» (далее – Внешэкономбанк) Владимир Александрович Дмитриев подписали Соглашение о сотрудничестве (далее - Соглашение) между ГК «Ростехнологии» и Внешэкономбанком.
Подготовлена концепция формирования госпрограммы развития машиностроения
Настоящая Концепция предназначена для определения структуры и содержания Государственной комплексной программы развития машиностроительного комплекса России и механизма ее разработки.
"Ростехнологиям" убавили аппетит
Министр финансов Алексей Кудрин выступил с критикой проекта указа президента о передаче некоторых промышленных активов в госкорпорацию "Ростехнологии" (вместе с активами госкорпорация получит и полномочия по их реализации). Тем самым Минфин корректирует планы "Ростехнологий" по модернизации российской промышленности.
Кадры для машиностроения
В Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации прошло первое совещание по вопросу формирования ведомственной целевой программы «Переподготовка руководящих кадров и подготовка специалистов для интегрированных структур в высокотехнологичных секторах промышленности»
Глава "Союза машиностроителей России" Чемезов уверен в возрождении российского машиностроения
Задачи возрождения и развития отечественного машиностроения будут успешно решены, заявил председатель "Союза машиностроителей России" Сергей Чемезов в приветствии к организаторам и участникам выставки "Машиностроение/Mashex-2008".
ГОСКОРПОРАЦИЯМ АЛЬТЕРНАТИВЫ НЕТ
Формирование в стране государственных корпораций вызывает различные толкования. Наиболее типичными являются рассуждения о закрытости и непрозрачности госкорпораций, их неподконтрольности правительственным структурам, отсутствии механизмов и норм правового регулирования, а также процедур среднесрочного планирования и критериев оценки достижения законодательно установленных целей. Эти проблемы подробно проанализировал в интервью президент итальянского концерна «Финмекканика» Пьер-Франческо Гуаргуальини (см. «НГ» № 100 от 21.05.08). Сегодня на вопросы «НГ» отвечает генеральный директор государственной корпорации «Ростехнологии», председатель общероссийской общественной организации «Союз машиностроителей России» Сергей Чемезов.
Инженеры дорожают. За полгода их зарплаты выросли в полтора раза
Темпы роста заработков инженеров поставили рекорд. Дефицит инженерных кадров заставляет работодателей переманивать их друг у друга, что провоцирует эскалацию зарплат. Средний уровень зарплаты инженера-конструктора в середине 2007 года в Москве составлял около 34 000 рублей, а к началу 2008-го увеличился до 50 000.