Войти
УралПолит.Ru

Ростехнологии хотят запретить китайцам воровать российские истребители. Госкорпорация встала на защиту военной тайны

1267
0
0

Более 400 руководителей машиностроительных предприятий, представителей Минпромторговли и ученых собрались в Екатеринбурге сегодня, 24 сентября, на научно-практическую конференцию "Стратегические задачи модернизации и основные направления развития машиностроения на период до 2020 года". Подробности - в материале "УралПолит.Ru".


Открывший конференцию губернатор Свердловской области Эдуард Россель обозначил основные цели мероприятия - оценить потенциал машиностроительной отрасли, обозначить негативные факторы, мешающие осуществлению президентского курса на развитие инновационных технологий, и разработать рекомендации региональным и федеральным органам власти в сфере промышленной политики. Эдуард Россель напомнил, что этому же вопросу было посвящено и вчерашнее заседание экономического совета при губернаторе Свердловской области.


После него слово взял первый заместитель гендиректора ГК "Ростехнологии" Алексей Алешин. Оценивая нынешнее состояние российского машиностроения, он заявил, что сегодня мы отстаем от развитых стран на 1,5-2 технологических поколения. Более 430 машиностроительных предприятий все еще работают по советским стандартам. Для преодоления этого разрыва требуются мощные финансовые вливания в отрасль. Алексей Алешин оценил сумму, необходимую для модернизации отечественного машиностроения, в 140 млрд долларов за период в 5 лет. Он отметил, что приоритетными направлениями, в которых Россия традиционно занимала лидирующие позиции и которые стоит возрождать в первую очередь, являются авиация, судостроение, энергетика, космическая и ядерная промышленность. Именно для решения этих задач, подчеркнул он, и была создана в ноябре 2007 года госкорпорация "Ростехнологии". Сейчас в ее планах разработка более 900 инновационных проектов, из них 150 - в Уральском регионе.


Алексей Алешин подчеркнул, что в условиях развития высокотехнологичного производства России необходимо сделать акцент на капитализации нематериальных активов и защите интеллектуальной собственности. Технологии утекают из России, подчеркнул он, и потом всплывают за рубежом как оригинальные разработки под другим названием. В качестве примера он привел истребитель СУ-27, который недавно обнаружился в Китае под видом собственной продукции нашего восточного соседа. Если раньше техническая информация утекала из России вместе с мозгами эмигрантов, заметил Алексей Алешин, то теперь основную опасность представляет "серый" обмен информацией, а также прецеденты, когда вместе с продукцией российские предприятия поставляют иностранным партнерам еще и технологию ее изготовления. В настоящее время ГК "Ростехнологии" и Союз машиностроителей России рассматривают вопрос о законодательном регулировании управления интеллектуальной собственностью в машиностроении.


Еще одна проблема отрасли - неподъемное налоговое бремя. Как заявил Алексей Алешин, налог на добавочную стоимость в машиностроении в несколько раз выше, чем в добывающей промышленности. Это является одной из причин, почему инвесторы неохотно идут в отрасль. "Имеется колоссальный дефицит инвестиционных средств, - подчеркнул представитель "Ростехнологий". - И это вопрос не только экономики, но и национальной безопасности. Проигрывая в этой сфере, мы становимся зависимы от политики иностранных государств".


Ожидается, что список рекомендаций конференции будет принят сегодня, 24 сентября, около 17 часов. В его проект входят создание федеральной рабочей группы по определению основных направлений развития машиностроения, разработка национальной программы развития отрасли до 2020 года, привлечение государственных и частных инвестиций. Особое внимание также предлагается уделить разработке механизмов воздействия на неэффективных собственников. Кроме того, участники конференции рекомендуют властям уточнить механизм реализации ФЗ-94 "О размещении заказов для государственных и муниципальных служб" в части обеспечения квотирования доли оборудования, приобретаемого у отечественного производителя.


Евгения Вирачева

Права на данный материал принадлежат УралПолит.Ru
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.07.2021
Премьера одномоторного истребителя 5-го поколения и полёт МС-21 с российским двигателем ожидаются на МАКС-2021
28.12.2017
Выбор РИА Новости: самые ожидаемые события в военной сфере 2018 года
25.12.2017
Доклад Министра обороны России на расширенном заседании Коллегии Министерства обороны 22 декабря
11.09.2012
«Без этого нельзя сделать отрасль эффективной»
06.07.2009
Дайджест журнала «Военный парад» № 3 (93), Май - Июнь 2009 года
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 18:52
  • 38
ТОС-2 «Тосочка» – ад для террористов
  • 30.07 18:47
  • 92
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 30.07 18:27
  • 3
Новый российский истребитель ЛТС будет собираться на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе
  • 30.07 18:23
  • 20
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 30.07 16:38
  • 189
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 30.07 16:28
  • 358
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 30.07 13:07
  • 115
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 30.07 11:21
  • 23
АПЛ спецназначения "Белгород" завершила первый этап испытаний
  • 30.07 10:09
  • 1010
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 30.07 09:27
  • 306
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 30.07 07:40
  • 69
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 30.07 05:55
  • 1
Минобороны подписало контракт на первую партию С-500
  • 30.07 00:46
  • 27
Тяга к лучшему: истребители Су-30СМ получат сверхмощный апгрейд
  • 29.07 22:21
  • 2
В Федерации космонавтики заявили, что у «Науки» есть лишь одна попытка стыковки с МКС
  • 29.07 18:31
  • 1
В ЕКА рассказали о проблемах при полете модуля «Наука» к МКС