СМР

Владимир Путин пообещал господдержку эффективным предприятиям российского машиностроения

В Москве прошел съезд Союза машиностроителей России, на котором выступил президент Владимир Путин. Глава государства заверил, что отрасль не будет оставлена без поддержки в непростой экономический период, но больше будут помогать тем, кто готов модернизировать производство и работать эффективнее. По словам Владимира Путина, государство рассматривает машиностроение как драйвер российской экономики.

Как Владимир Путин преподнес машиностроителям их собственные успехи

Во вторник президент России Владимир Путин принял участие в съезде Союза машиностроителей и рассказал им, что они едва ли не все работают на новых станках и делают новую экономику новой России. О том, с каким потрясением об этом узнали машиностроители, рассказывает специальный корреспондент “Ъ” Андрей Колесников.

Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев избран заместителем председателя Союза машиностроителей России на Съезде этой общественной организации. Как сообщила пресс-служба холдинга, его кандидатура была предложена председателем Союза машиностроителей Сергеем Чемезовым. Александр Михеев вошел также и в состав Бюро Центрального Совета, которое является руководящим органом СоюзМаша России. Выборы проходили путем открытого голосования.

Делегаты Съезда Союза машиностроителей России, состоявшегося 19 апреля в Колонном зале Дома союзов, единогласно проголосовали за переизбрание на пост руководителя общественной организации генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. Также были сформированы руководящие органы Союза и избраны заместители председателя и вице-президенты СоюзМаш России.

Президент России Владимир Путин заявил, что пик загрузки по гособоронзаказу в российском оборонно-промышленном комплексе (ОПК) придется на 2017 год. «Как уже говорил, пик загрузки предприятий ОПК в рамках Гособоронзаказа произойдет в следующем году. Потом этот темп будет снижаться. Рассчитываю, что оборонные предприятия используют накопленный потенциал для конверсии, диверсификации производства, наладят выпуск конкурентной и, подчеркну, высокотехнологичной продукции гражданского назначения», – заявил В.Путин на заседании Съезда Союза машиностроителей России.

Олег Сиенко, генеральный директор корпорации «Уралвагонзавод», избран заместителем председателя Союза машиностроителей России. Решение было принято сегодня на съезде СоюзМаша в Колонном зале Дома союзов. Делегаты съезда единогласно проголосовали за переизбрание на пост руководителя общественной организации генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. Также были сформированы руководящие органы Союза и избраны заместители председателя и вице-президенты СоюзМаш России. Пост первого вице-президента общественной организации сохранил первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности Владимир Гутенев.

Президент России Владимир Путин выступил на съезде Союза машиностроителей России. Ниже выступление В.Путина на съезде приведено в изложении пресс-службы Кремля. Производительность труда в отрасли, в ОПК, выросла втрое. И это настоящий рекорд среди отраслей отечественной экономики. В 2007-2015 годах в ходе реализации ФЦП за счет внедрения новых технических решений производительность труда в ОПК увеличилась, как я уже сказал, втрое, за период с 2011 по 2015 год – в 1,7 раза, в 2015 году – на 7,2 процента.

Новейшая зенитная ракетная система С-500 имеет хорошие перспективы поступления на вооружение, но в этом году поставки в армию не ожидаются, заявил во вторник заместитель министра обороны России Юрий Борисов. "Хорошие. Вообще, не запланирована в этом году", — сказал Борисов, отвечая на вопрос о перспективах С-500 и возможном поступлении на вооружение в кулуарах съезда Союза машиностроителей России.

В России планируется разработка нового семейства современных авиационных двигателей, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Мы наконец-то вышли сегодня на создание семейства двигателей для нашей авиации - это ПД-14, газогенератор которого может быть положен в основу целого семейства двигателей для гражданской авиации в сегменте от 9 до 17 тонн тяги. И дальше думаем о создании серьезного двигателя на 35-45 тонн", - сказал Д.Рогозин, выступая во вторник на съезде Союза машиностроителей России.