Россия

По инициативе ФГУП "Рособоронэкспорт" и при поддержке администрации Калужской области и ФГУП "60 арсенал" Министерства обороны РФ 12 июля в г. Калуге проводилось совместное совещание ФГУП "Рособоронэкспорт" с руководителями предприятий ОПК на тему "Военно-техническое сотрудничество с иностранными государствами по вопросам поставки запасных частей и послепродажного обслуживания вооружения и военной техники".

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) может провести IPO в 2008 году, заявил министр экономического развития и торговли Герман Греф журналистам во вторник, отвечая на вопрос о возможных предстоящих размещениях акций крупных российских компаний.

Герман Греф решил подстегнуть приватизацию. Планы по приватизации постоянно не выполняются, и на прошедшем вчера совещании руководителей территориальных управлений Росимущества Греф пообещал, что “в этом году мы спросим с вас выполнение плана приватизации в полном объеме”. Слова Грефа о “чрезмерном увлечении чиновников собственностью” звучат очень актуально. Курс на госкапитализм пока еще не является курсом всего правительства.

Реализация проекта по созданию в России авиадвигателя для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации возможна только при объединении усилий профильных предприятий, заявил генеральный директор ФГУП "Завод им. В.Я.Климова" (Санкт-Петербург) Александр Ватагин.

Кооперация предприятий, объединенных под эгидой Научно-производственного объединения (НПО) "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) способна своевременно создать двигатель для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), заявил управляющий директор - генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Генеральный директор Научно-производственного объединения (НПО) "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область) Юрий Ласточкин уверен, что государство сделает правильный выбор при определении разработчика двигателя для создающегося в России перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации.

Согласно планам минпромэнерго, к 2015 году потребность в редких металлах вырастет вдвое, в основном за счет нужд ВПК. Остановимся на этом подробнее, потому что нет в отрасли более капризной позиции, чем редкие металлы. И сможет ли Россия "накормить" ими сама себя, еще большой вопрос.

Два учебно-тренировочных самолета МиГ-АТ дорабатываются для проведения на них летных испытаний новых авиационных двигателей, сообщили "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе.

Кто сегодня эксплуатирует Ми-26? Чем они занимаются? Сколько еще они будут радовать нас своими полетами?

Итак, в РФ 46 летающих вертолетов Ми-26 (без силовых ведомств). Основные эксплуатанты: ЮТэйр - 17, "Вертикаль" - 7, МЧС - 6, "Скол" - 5, 2-й ОАО - 4, остальные (эксплуатанты по 1-2) - 7. 13 вертолетов выпуска 80-х годов, 32 - 90-х и один 2004 года. Самым "плодовитым" оказался 1990 г. - 14 вертолетов. 12 машин прошли ремонт, из них 7 - из ЮТэйр, в том числе 2 - в 2004 г., что свидетельствует о серьезности эксплуатанта.

По итогам производственной деятельности в 2006 году концерн ПВО "Алмаз-Антей" занял 28-е место в числе 100 крупнейших мировых компаний-производителей и экспортеров вооружения и военной техники, сообщает пресс-служба концерна.