Россия

Ульяновский самолетостроительный завод ЗАО "Авиастар-СП" в четверг передал авиакомпании Air Koryo (КНДР) пассажирский самолет Ту-204-300, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе предприятия. "Корейская сторона выразила заинтересованность в приобретении еще нескольких воздушных судов на "Авиастаре", - отметил представитель российской компании.

Подписанное в ноябре этого года российско-индийское межправительственное соглашение о создании перспективного среднего транспортного самолета (проект МТА) начало наполняться конкретным содержание.

Новейший самолет фирмы "Туполев" - авиалайнер Ту-204-300 впервые начал поступать на мировой рынок гражданской авиатехники. Как сообщил главный конструктор "Туполева" Лев Лановский, сегодня авиалайнер прибыл в КНДР с ульяновского завода "Авиастар-СП", где он был построен.

Россия должна поставить Ирану новые мощные зенитно-ракетные комплексы, которые будут способны сбивать американские и израильские истребители в случае воздушного нападения на иранские ядерные объекты.

С крупнейшей авиастроительной компанией мира подписан на пять лет первый контракт в рамках госкорпорации "Ростехнологии" Вчера корпорация "ВСМПО-Ависма", входящая в госкорпорацию "Ростехнологии", и американская самолетостроительная корпорация Boeing подписали контракт о поставке изделий из российского титана для гражданских "Боингов".

Наша страна поставит титан для производства практически всего новейшего семейства самолетов типа Boeing. Сумма контракта, который будет исполняться с 2011-го по 2015 год, превышает миллиард долларов.

"ВСМПО-Ависма" оснастит Boeing 787 Dreamliner титановыми деталями на $1 млрд МАКСИМ ТОВКАЙЛО ОАО "ВСМПО-Ависма", 66% акций которой принадлежит госкорпорации "Ростехнологии", и американский концерн Boeing заключили в четверг пятилетний контракт (с 2011 по 2015 год) на поставку изделий из титана. Стоимость сделки - чуть более $1 млрд. Не исключен сценарий, при котором Boeing станет владельцем пакета акций российского титанового гиганта. Первичное публичное размещение акций ВСМПО, по словам главы "Ростехнологий" Сергея Чемезова, запланировано на 2011 год.

Госкорпорации словно призраки: никто их еще не видел, но все знают, что они существуют, и скоро их будет намного больше. Кому-то они даже мерещатся.

Вчера в Москве был подписан миллиардный контракт на поставку прокатных изделий из титана между ОАО "Корпорация "ВСМПО-Ависма" и американским авиастроительным концерном "Боинг". Это событие стало поводом для встречи "Известий" с гендиректором госкорпорации "Ростехнологии", председателем совета директоров "Корпорации "ВСМПО-Ависма" Сергеем Чемезовым. Это первое интервью Чемезова после его назначения главой "Ростехнологий".

Наши федеральные власти серьезно озаботились проблемой утраты кадров отечественной промышленностью. 22 декабря в большом зале переговоров Белого дома на Краснопресненской набережной состоялось расширенное заседание бюро Союза машиностроителей России. Форум высокопоставленных чиновников РФ и командиров отечественного бизнеса, темой которого был вопрос о «государственной поддержке и механизме стимулирования подготовки кадров в интересах машиностроения и смежных отраслей промышленности России», вел Дмитрий Медведев. Новая роль Дмитрия Медведева, представшего на этот раз в качестве куратора машиностроения, будущему президенту только на руку. Да и Сергей Чемезов тоже скорее всего обретает новые шансы. Если Владимир Путин откажется от должности председателя правительства РФ (что, как полагают некоторые аналитики, отнюдь не исключено), который ему уже предложил преемник, то в этом случае на политическую арену вполне может выйти руководитель ГК «Ростехнологии» и занять кресло премьера.