Россия

Президент, генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий КИВА уверен, что серийное производство самолетов Ан-124 и Ан-70 можно начать в 2014 году.

В подмосковном городке Жуковском открылся МАКС-2011 — самый крупный авиасалон на территории Восточной Европы. В этом году на 50 гектарах аэродрома Летно-исследовательского института им. Громова представлено 850 компаний из 40 стран мира. Украина тоже в нем участвует — с самолетом Ан-158. В первые три дня пройдет деловая часть — переговоры, заключение контрактов. В этом году, уверяют организаторы, их будет на $10 млрд. А с пятницы по воскресенье, 21 августа, состоится авиашоу для широкой публики, билет на которое обойдется в 500 рублей (около 140 грн.).

Со второго полугодия в «Красной звезде» будет регулярно выходить полоса «Техника иностранных армий». На ней мы планируется рассказывать о зарубежной военной технике и об отдельных видах оружия, как уже стоящих на вооружении, так и перспективных образцах.

Казалось бы, Т-50 - доказательство того, что передовая инженерная мысль в России не только жива, но и успешно развивается. Однако подобных примеров реализации прорывных разработок в нашей оборонке немного. Т-50 можно считать, скорее, неким исключением из общей тенденции упадка. О том, почему это так, корреспондент Накануне.RU поинтересовался у известных военных экспертов - Игоря Коротченко и Александра Шаравина.

Президент Фонда «Партнер Гражданской Авиации» рассказал о создаваемом в Подмосковье Национальном авиационном центре

«Интеллект наших конструкторов позволяет сделать не обычный самолет, а лучший самолет в мире. Но для этого нужны определенные условия. Если коррупция будет продолжаться, мы вообще ни в чем прогресса не достигнем», – заявил в интервью газете ВЗГЛЯД президент Фонда «Партнер Гражданской Авиации» Олег Смирнов по поводу планов создания в Жуковском Национального авиационного центра.

Вместо закупки Т-90 военные будут модернизировать морально устаревшие Т-72

Правительство России потратит на финансирование единственного в России производителя танков - "Уралвагонзавод" - 12 млрд рублей в 2011 году. Как выяснили "Известия", все эти деньги будут потрачены не на новые танки Т-90, созданные в начале века, а на капремонт и модернизацию старых 20-30-летних Т-72.

Новый закон кардинально изменит ситуацию с госзакупками в науке

На Закон N 94 и ученые, и даже многие чиновники обрушили столько критики, что вроде бы он давно должен кануть в лету. Президенту страны были отправлены многочисленные обращения, подписанные нашими учеными, а также приглашенными на работу в Россию учеными-соотечественниками. Но закон стоял твердо, так как у влиятельных оппонентов были свои весомые аргументы.

Прототипы российского истребителя пятого поколения - Т-50-1 и Т-50-2 - совершили первый полет в рамках авиасалона МАКС-2011, начавшего свою работу 16 августа в Жуковском, сообщает корреспондент "Ленты.Ру". Т-50 поднялись в небо в 16:00 по московскому времени и пробыли в воздухе 22 минуты. Ранее стало известно, что самолеты будут выполнять полеты в Жуковском на протяжении всего авиасалона по 15 минут в день.

"Рособоронэкспорт" участвует в тендере ВВС Турции с ЗРС "Антей-2500", сообщил сегодня на пресс-конференции генеральный директор компании Анатолий Исайкин, передает ИТАР- ТАСС.

"Рособоронэкспорт" отмечает рост интереса зарубежных стран к российским средствам противовоздушной обороны. Как сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин, "ситуация в странах Северной Африки, прежде всего нестабильность в Ливии, заставила многие страны этого региона обратить внимание на российские средства ПВО", передает ИТАР-ТАСС.