Россия

Французская группа Hutchinson планирует наладить производство боестойких колес для бронированных машин в России, сообщил в среду журналистам на форуме "Армия-2015" президент "Евроазиатского кластера машиностроительных и оборонных предприятий" Оливье Бризу. Международный военно-технический форум "Армия-2015" проходит с 16 по 19 июня в подмосковной Кубинке.

Сейчас на базе Севморзавода уже образован филиал Центра судоремонта "Звездочка", входящего в Объединенную судостроительную корпорацию

Корабли и подводные лодки, которые поступят на Черноморский флот (ЧФ) в рамках модернизации, будут обслуживаться на Севастопольском морском заводе, который ранее принадлежал президенту Украины Петру Порошенко, а сейчас преобразован в государственное унитарное предприятие. Об этом сообщил журналистам директор предприятия Александр Юрьев.

"Рособоронэкспорт" в настоящее время ведет с китайской стороной переговоры по перезаключению контракта на строительство малых десантных кораблем (МДК) на воздушной подушке в Крыму, заявил РИА Новости в среду официальный представитель Феодосийского судостроительного завода "Море". Контракт стоимостью 315 миллионов долларов на строительство четырех кораблей проекта "Зубр" для китайских ВМС был заключен с феодосийской судостроительной компанией "Море", когда Крым входил в состав Украины.

Окончательное решение по программе разработки совместного российско-индийского истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft – самолет-истребитель пятого поколения - ВП) Индия еще не приняла, сообщает defensenews.com 16 июня. В 2011 году был подписан контракт между российской Объединенной авиастроительной корпорацией и индийской компанией Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) на разработку эскизного проекта, куда индийская сторона вложила 250 млн долл США (50%-ная доля), но контракт на полномасштабную разработку самолета еще не готов.

Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментировал заявление генсека НАТО Йенса Столтенберга, который назвал "опасной риторикой" заявление главы российского государства Владимира Путина о постановке на вооружение в 2015 году в ВС РФ более 40 межконтинентальных баллистических ракет.

АФК намерена построить в России фабрику ультрасовременных микросхем

Подконтрольный АФК "Система" Владимира Евтушенкова "Микрон" хочет создать в России производство чипов 28 нм, которые разрабатывают мировые лидеры Qualcomm, Samsung и Altera — например, для смартфонов iPhone, Samsung, Sony и HTC. Как стало известно "Ъ", проект стоимостью $1,5 млрд планируется в июле обсудить у Владимира Путина.

ОПК России: лидеры задают тон мировому технологическому развитию

Современные и перспективные требования к уровню боеготовности ВС РФ определяют, безусловно, в первую очередь сегодняшние и завтрашние геополитические вызовы. Формулирует эти требования высшее руководство страны. В этой связи майский «сочинский блок» совещаний Владимира Путина с руководством Минобороны РФ и представителями российского оборонно-промышленного комплекса — очень важен и показателен.

НПО имени Лавочкина (Химки, Московская область) собирается к 2019 году подготовить космический аппарат "Луна-25", который сможет долететь до Луны и осуществить мягкую посадку в районе одного из лунных полюсов, сказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор НПО имени Лавочкина Виктор Хартов. "Мы должны после долгого перерыва научиться долетать до Луны, садиться в нужной лунной зоне, определять параметры орбиты в ходе полета", - сказал В.Хартов на международном авиакосмическом салоне "Ле Бурже - 2015".

Делегация НПО имени Лавочкина (Химки, Московская область) обсудила на международном авиакосмическом салоне "Ле Бурже - 2015" с европейскими партнерами ход реализации совместного проекта "ЭкзоМарс", сказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор НПО имени Лавочкина Виктор Хартов. "На выставке мы обсудили график подготовки к запуску первой миссии с компанией "ТалесАленияСпейс", которая является головной фирмой в рамках этого проекта. Констатировали, что все идет в графике. Проблем не видно. Пуск в начале следующего года", - сказал В.Хартов на авиасалоне .

Эксплуатация одного среднемагистрального самолета МС-21 позволит авиакомпаниям получать выгоду до трех миллионов долларов ежегодно, сообщил журналистам в среду вице-президент "Корпорации "Иркут", производящей эти самолеты, Кирилл Будаев. "Экономические характеристики МС-21 значительно превосходят (нынешнее поколение А-320 и Boeing-737 — ред.), у нас есть финансовая модель, на которой мы показываем, что авиакомпания в год может зарабатывать примерно на 3 миллиона долларов больше с каждого самолета", - сказал он.