МиГ РСК

РСК «МиГ» направила в комитет по обороне болгарского парламента письмо, в котором выразила категорическое несогласие в связи с подписанием министрами обороны Болгарии и Польши Николаем Ненчевым и Томашем Семоняком письма о намерении по ремонту шести болгарских истребителей МиГ-29.

Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" ведет НИР (научно-исследовательскую работу) по программе создания перспективного легкого истребителя пятого поколения, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в авиапроме. "Эта НИР касается формирования облика перспективного легкого истребителя. Ведется она в инициативном порядке за счет собственных средств", - сказал собеседник агентства.

"Это будет легкий вариант ПАК ФА", который не будет конкурировать с моделью Т-50, разработанной компанией "Сухой", сказал собеседник агентства

РСК "МиГ" на базе прототипа МиГ-1.44 разрабатывает еще один перспективный истребитель пятого поколения, сообщил 29 сентября ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "РСК "МиГ" разрабатывает второй вариант ПАК ФА. За основу взята аэродинамическая схема самолета МиГ-1.44 и те наработки, которые были по этому прототипу", - сказал собеседник агентства.

Делегация АО «РСК «МиГ» встретилась с министром обороны Республики Армения Сейраном Оганяном в рамках торжественных мероприятий, посвященных 110-й годовщине со дня рождения выдающегося авиаконструктора Артема Микояна. «Мы помним и чтим династию Микоянов, которая сыграла важную роль в истории Советского Союза, развитии военной техники и авиастроения в частности. Мы с Вами стоим на рубеже передачи новым поколениям тех ценностей, того задела, который был сформирован во времена СССР. Мы смотрим в будущее. Россия и Армения являются стратегическими партнерами и сотрудничество в военно-технической области имеет здесь существенное значение», – заявил С.Оганян.

Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" построит в первом полугодии 2016 года легкий многофункциональный истребитель МиГ-35, адаптированный под требования российских ВВС, сообщил в пятницу "Интерфаксу" источник в авиапроме. По его словам, в соответствии с госконтрактом всего будет построено два опытных истребителя МиГ-35. Причем опытные самолеты будут изготовлены полностью за счет бюджетных средств, а не за деньги корпорации, как было ранее.

"Если ремонт болгарских МиГ будет произведен, то РСК "МиГ" прекратит дальнейшее исполнение договорных отношений по поддержке и эксплуатации самолетов", - говорится в письме гендиректора РСК

Генеральный директор Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МиГ" Сергей Коротков уведомил Болгарию о невозможности ремонтировать болгарские истребители МиГ в Польше.

Первое очное заседание совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в обновленном составе состоялось 23 сентября в Минпромторге России под председательством министра промышленности и торговли Дениса Мантурова. На заседании было рассмотрено и одобрено присоединение Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» к «РСК «МиГ». Объединение этих двух предприятий позволит получить более 8 млрд. руб. чистой прибыли в течение следующих 10 лет.

Сайт Israel Defense утверждает, что Египет намерен закупить у России 62 многоцелевых истребителя МиГ-35. Однако ранее в СМИ уже появлялась информация о контракте на поставку Египту 46 истребителей МиГ-29. Позже она была опровергнута корпорацией "МиГ". Египет намерен закупить у России 62 многоцелевых истребителя МиГ-35, заявил 21 сентября сайт Israel Defense. По сведениям издания, египетская делегация недавно ознакомилась с самолетом на авиасалоне в РФ.

Завершающаяся в Нижнем Тагиле юбилейная десятая международная выставка вооружений, военной техники и боеприпасов Russia Arms Expo RAE-2015 в этом году побила рекорды по числу участников: на ней присутствовали делегации из более чем 60 стран мира, представители более 160 российских и международных компаний, в том числе из таких стран, как Турция, Корея, Франция, Иордания.

Россия возрождает авиацию с прицелом на новые рынки

Прошедший с 25 по 30 августа в Жуковском 12-й Международный авиационно-космический салон наглядно показал, что взятый руководством страны курс на возрождение военной авиации последовательно реализуется. Во всех секторах заметен значительный прогресс. Чтобы осознать этот непреложный факт, нужно было просто более тщательно смотреть не только в небо, где шли не имеющие мировых аналогов блистательные демонстрационные полеты, но и на статическую экспозицию. В павильонах порой не на самых видных местах были представлены образцы, от вида которых иногда захватывало дух. Ведь можем же, если захотим!