Войти

Корпорация "МИГ" в инициативном порядке занимается проектом создания перспективного легкого истребителя пятого поколения

4001
4
+3
Компьютерная модель МиГ 1.44
Компьютерная модель МиГ 1.44.
Источник изображения: Wikimedia Commons

Москва. 29 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" ведет НИР (научно-исследовательскую работу) по программе создания перспективного легкого истребителя пятого поколения, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в авиапроме.

"Эта НИР касается формирования облика перспективного легкого истребителя. Ведется она в инициативном порядке за счет собственных средств", - сказал собеседник агентства.

Он напомнил, что в госпрограмме вооружений предусматривалась разработка легкого истребителя взлетной массой порядка 15 тонн, но средства на его создание так и не были выделены.

"Тематика легкого фронтового истребителя по-прежнему остается актуальной. Альтернативы такому самолету нет. Рано или поздно его придется разрабатывать, и мы должны быть к этому готовы", - сказал собеседник агентства.

По его словам, основная сложность проводимых НИР заключается в отсутствии современного авиадвигателя нужной тяги для такого истребителя и относительно большой стоимости работ по постройке опытных экземпляров самолета.

Говоря о производственной программе корпорации "МИГ" на 2015-2016 годы собеседник агентства сообщил, что в этом году Минобороны РФ будет поставлено 10 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ из 24 заказанных, в 2016 году - оставшиеся 10 машин. Четыре машины были поставлены в 2013 году.

"Кроме того, для российских ВВС будут построены в 2015 году восемь истребителей в модификации МиГ-29СМТ, в 2016 году - еще шесть машин", - сказал собеседник агентства.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
11.08.2010
Современное состояние и перспективы российских истребителей – Jane's Defense Weekly
19.08.2009
Россия в 2008 году поставила в Индию, Венесуэлу, Алжир и Малайзию боевых самолетов на $2 млрд - "Рособоронэкспорт"
18.08.2009
Рособоронэкспорт на МАКС-2009: генеральный спонсор - это особая миссия
02.09.2008
"Если бояться конкурировать, то авиастроением лучше не заниматься" Интервью с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Алексеем Федоровым
30.05.2008
"Я не считаю РСК "МиГ" проблематичной". Глава "МиГа" о вхождении в объединенную корпорацию и перспективах российских самолетов на мировых рынках
03.04.2008
Перекрестное вооружение
17.11.2006
Авиамодерн для ВВС
4 комментария
№1
30.09.2015 10:36
И сколько лет пройдет до появления хотя бы прототипа?
0
Сообщить
№2
30.09.2015 19:44
Цитата, Alah сообщ. №1
И сколько лет пройдет до появления хотя бы прототипа?
Вопрос риторический. Это будет зависеть от государства. Даст деньги сейчас, появится через пару лет, не даст, не появится вообще.
0
Сообщить
№3
30.09.2015 20:29
А может не изобретать велосипед и на базе Т-50 построить ЛФИ  с максимальной унификацией узлов, механизмов, двигателей, брэо
+1
Сообщить
№4
30.09.2015 22:23
Цитата, q
основная сложность проводимых НИР заключается в отсутствии современного авиадвигателя нужной тяги для такого истребителя
Это смотря что ищут.
20 February, 2015
Yuri Slyusar says the Izdeliye 30 engine for Russia’s T-50 fighter is undergoing rig testing, and will enter flight trials in 2017.
Двигатель изд. 30 для российского истребителя Т-50 проходит этап стендовых испытаний и приступит к летным испытаниям в 2017 году.
Цитата, Иван Иванович сообщ. №3
на базе Т-50 построить ЛФИ  с максимальной унификацией узлов, механизмов, двигателей, брэо
Более того, логично, чтобы занималось этим КБ, которое приобрело необходимые компетенции при создании Т-50.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 12:46
  • 905
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 12:34
  • 98
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)