МиГ РСК

ОАО «Климов» – ведущий отечественный разработчик и производитель газотурбинных двигателей, одно из самых успешных предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации. О недавнем прошлом и перспективах развития предприятия рассказал исполнительный директор ОАО «Климов» Героем Советского Союза Александром Ватагиным.

После завершения программы заводских ходовых испытаний и корабельной практики индийского экипажа к набережной ОАО «ПО «Севмаш» 20 сентября вернулся авианосец «Викрамадитья», сообщила пресс-служба предприятия. Корабль находился в Белом и Баренцевом морях с 3 июля. Проверялись скоростные и маневренные характеристики авианосца, авиационно-технические средства, радиоэлектронные вооружения.

Авианосец "Викрамадитья" успешно завершил все намеченные испытания в Баренцевом и Белом морях

За время испытаний в Белом и Баренцевом морях, которые продолжались 108 суток, авианосец "Викрамадитья" намотал на свои винты 12650 миль, что сопоставимо с кругосветным плаванием. И в ночь на субботу, 21 сентября, был с почетом встречен у причальной стенки "Севмаша", где обрел по существу второе рождение.

Военное ведомство РФ, несмотря на, задержку в производстве, подпишет контракт на закупку МиГ-35 для ВВС РФ, из международного бюллетеня Уильяма Поджио. История закупки МиГа-35 для российских ВВС продолжается. Недавно было сообщение о том, что в планах ВВС России до 2016 года приобрести 16 машин МиГ-29СМТ.

Подходит к концу реализация одного из самых амбициозных проектов российского судостроения. До передачи авианосца «Викрамадитья» военно-морским силам Индии остались считанные недели. Российская промышленность завершает последние проверки систем и проводит испытания. В соответствии с планами, в октябре авианосец вернется на завод «Севмаш» в Северодвинске, где его подготовят к переходу к новому месту службы. Сдача корабля заказчику запланирована на 15 ноября.

Принятие Т-50 на вооружение вновь перенесли на год

Программа летных испытаний перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 продвигается вполне успешно, однако самому самолету до принятия на вооружение еще далеко. При этом окончательный технический облик истребителя будет сформирован через несколько лет после поступления на вооружение. Причиной этого можно отчасти считать разрушительные 90-е годы, отбросившие ОПК на десятки лет назад, а также отсутствие надежных производственных мощностей.

У России есть шанс восстановить утраченный потенциал

Последнее время на страницах «НВО» развернулась дискуссия о ракетах средней и меньшей дальности. О некоторых аспектах этой проблематики, которые не нашли отражения в публикациях, хотелось бы рассказать подробнее.

Почти 38% акций компании, объединяющей вертолетные и двигателестроительные предприятия, будут переданы "Ростехнологиям"

Государство полностью выйдет из капитала корпорации "Оборонпром", ключевого актива ГК "Ростехнологии", объединяющего такие компании, как Объединенная двигателестроительная корпорация и "Вертолеты России". 37,59% акций "Оборонпрома" будут переданы "Ростехнологиям", которые таким образом получат полный контроль над компанией.

Российская самолетостроительная корпорация (РСК «МиГ») получила два контракта ВВС Словакии на техобслуживание и поддержку в эксплуатации истребителей МиГ-29 «Фалкрэм» (Fulcrum). Контрактами предусматривается ремонт и доработка БРЛС, а также планеров истребителей, передает «Джейнс дифенс уикли» со ссылкой на сообщение РСК «МиГ» от 2 сентября.

Очередной контракт на поставку истребителей будет заключен с КНР уже в 2014 году

На приеме летчиков китайской пилотажной группы во время работы МАКС-2013 генеральный директор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин сообщило, что в ближайшем будущем у них появится возможность пилотировать истребители Су-35.