РПГ-7

Технический уровень вооружения пограничных войск не отвечает новой сложной обстановке, возникшей на южной границе России. Целесообразным является вооружение пограничников штатными ручными гранатометами, в первую очередь имеющимися в большом количестве противотанковыми гранатометами РПГ-7, с заменой противотанковых кумулятивных гранат осколочными. Интернет переполнен сообщениями о массовом применении боевиками в Афганистане осколочных гранат к РПГ египетского и китайского производства. К сожалению, найти сколько-нибудь достоверные сведения о конструкции гранат не удалось.

Более 50 лет Т-62 стоят на вооружении около двух десятков стран мира

Последний советский средний танк Т-62 создавался, как сказали бы сегодня, в условиях конкуренции. По крайней мере командование главных управлений Минобороны – бронетанкового и ракетно-артиллерийского воспринимало его как помеху другой харьковской разработке («Трудный путь к признанию»). Однако дальнейшая боевая судьба этой бронированной машины подтвердила правильность выбора руководства оборонного ведомства и оправдала решения конструкторов.

Гранатометы представляют собой класс стрелкового оружия, который является адаптацией ручных гранат под снаряды, выстреливаемые из модифицированного орудийного ствола, с целью значительного увеличения дальности, повышения летальности и универсальности боевого применения такого типа боеприпасов.

Предыдущая статья о перспективах тяжелого бронетранспортера вызвала жаркое обсуждение среди читателей портала «Военное обозрение»: в разгоревшемся споре прозвучало множество интересных мнений, вопросов и предложений. Я благодарю всех, кто принял участие в обсуждении этой важной и интересной темы о защищенности современной бронетехники.

На протяжении последних десятилетий мировая оборонная промышленность придумала немало новых видов вооружения. Среди прочих определенный интерес представляет идея установки сравнительно мощного вооружения на относительно легкое колесное шасси с соответствующим бронированием. Такая военная техника получила неофициальное название «колесный танк». При этом вопрос классификации подобных бронемашин до сих пор не имеет четкого и однозначного ответа.

Военные ежегодно распыляют шесть миллиардов рублей

Предназначенные для утилизации боеприпасы в очередной раз аварийно рванули недавно под Оренбургом. К счастью, обошлось без человеческих жертв. О материальном ущербе говорить не будем. Но это событие, по всей видимости, оказалось той самой каплей, переполнившей чашу терпения руководства страны, которое достали подобного рода бесконечные ЧП на базах хранения, арсеналах и полигонах Министерства обороны.

Некоторые размышления о роли танков в современных условиях и выборе движителя для боевых машин

Всесторонний анализ хода и результатов локальных войн за последние десятилетия показывает, что танки не только не утратили своей роли в современном бою, но и в ближайшей перспективе не могут быть заменены какой-либо другой боевой машиной.

Во время реформирования вооруженных сил США в девяностых годах перед военными встал вопрос оснащения бронетехникой. Согласно новой концепции, сухопутные войска должны были делиться на три типа подразделений, в зависимости от их оснащения. Тяжелые дивизии и бригады предлагалось оснащать танками, легкие пехотные – бронетранспортерами семейства M113 и легкобронированной техникой. При этом вопрос оснащения средних (они также часто именуются промежуточными) дивизий/бригад оставался открытым.

Группа компаний «Транзас» поставит Минобороны РФ более 100 виртуальных комплексов стрелковой подготовки «Вега», предназначенных для обучения слаженности действий военнослужащих. Об этом «РИА Новости», сообщил на выставке «Интерполитех-2012» генеральный директор «Транзаса» Николай Лебедев.

Во многих европейских странах бронированная военная техника на гусеничном ходу все больше вытесняется колесным транспортом. Его типичными представителями, актуальными для военной индустрии Европы, являются швейцарская «Пирана-3», итальянское семейство «Кентавр»-«Фречча». Однако в США и России тенденция несколько иная. В азиатских же странах, эпоха колесных машин еще не наступила. Почему? Свой вариант «колесной формулы» с переменой автослагаемых предлагает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.