Роствертол

23 апреля агентство АРМС-ТАСС со ссылкой на генерального директора компании "Роствертол" Бориса Слюсаря сообщило о том, что предприятие проводит испытания нового модернизированного ударного вертолета Ми-28Н с новым двигателем повышенной взлетной мощности ВК-2500. Первоначально на вертолете Ми-28Н устанавливался двигатель ТВЗ-117ВМА. Его замена на новую силовую установку направлена, в первую очередь, на повышение экспортного потенциала вертолета Ми-28Н.

Предприятия, входящие в холдинг "Вертолеты России", перейдут на долгосрочные контракты в работе с поставщиками комплектующих для вертолетов, заявил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

Летные испытания всепогодного ударного вертолета Ми-28Н "Ночной охотник" планируется провести в текущем году, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов.

"Роствертол" по заказу Минобороны выполняет ОКР, предусматривающие модернизацию строевых транспортно-боевых вертолетов Ми-24ПН до уровня более эффективных машин Ми-35М. Об этом АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор ОАО "Роствертол" Борис Слюсарь. Предприятие практически не имеет ограничений по объемам выпуска с точки зрения возможностей производственных мощностей и готово "строить столько вертолетов, сколько будет заказано", подчеркнул Слюсарь.

Компания "Роствертол" проводит государственные испытания модернизированной версии ударного вертолета Ми-28Н "Ночной охотник", оснащенного двигателями повышенной взлетной мощности ВК-2500. Об этом 23 апреля сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой на генерального директора предприятия Бориса Слюсаря.

Потенциальные зарубежные заказчики заинтересованы в учебно-тренировочной версии (УТВ) ударного вертолета Ми-28Н. Об этом АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор ОАО "Роствертол" Борис Слюсарь.

Вертолетостроение имеет лучшие перспективы развития во всей российской промышленности. Такого мнения придерживается генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус. Объяснение этому очень простое - на мировом рынке наблюдается ажиотажный спрос на вертолеты. Так, компания Eurocopter в течение последних трех лет ежегодно увеличивает объемы продаж в два раза. В России ситуация аналогичная. По оценке генерального директора ОАО "Вертолеты России" Андрея Шибитова, предприятия вертолетостроительного сектора сегодня загружены на 200%. О состоянии дел в отрасли руководители "Оборонпрома" рассказали в ходе брифинга, проведенного на прошлой неделе в Москве.

На днях президент РФ одобрил создание "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК). Предполагается, что "Оборонпром" создаст дочернюю Управляющую компанию "ОДК", куда будут внесены акции ряда двигателестроительных предприятий, в том числе и пермских моторных компаний. По мнению экспертов "Ъ", создание "Оборонпромом" собственной УК приведет к тому, что Управляющая компания "Пермский моторостроительный комплекс" (ПМК) будет не нужна и, скорее всего, будет ликвидирована.

Открытое акционерное общество 'Вертолеты России' - специализированная управляющая компания нового промышленного объединения, которое представляет собой заново сформированную вертолетостроительную отрасль авиационной промышленности Российской Федерации. Главными задачами функционирования объединения является всестороннее содействие авиационной политике государства и удовлетворение спроса внутреннего и внешнего рынков путем создания, производства, сбыта, модернизации, послепродажного обслуживания и интегрированной логистической поддержки вертолетной техники военного и гражданского назначения. ОАО 'Вертолеты России' создано в 2006 г. как 100-% дочерняя компания корпорации 'ОАО 'ОПК 'Оборонпром'.

В 2007 году все вертолетостроительные заводы страны были переданы под управление компании "Вертолеты России", которая сейчас занимается формированием профильного холдинга и разработкой стратегии развития отрасли. О нынешнем состоянии отечественного вертолетостроения и перспективах его развития корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает гендиректор ОАО "Вертолеты России" (ВР) Андрей Шибитов.