Ростовский вертолетный производственный комплекс Открытое акционерное общество "Роствертол"

Иракские Ми-28НЭ с надвтулочной РЛС
7 марта 2015 года над Багдадом были замечены два вертолета Ми-28НЭ армейской авиации Ирака, впервые оснащенные надвтулочными РЛС Н025Э. Вертолет Ми-28НЭ с РЛС Н025Э с "пустынной" окраске без опознавательных знаков был замечен проходящим испытания на "Роствертоле" в начале декабря 2014 года, и, по всей видимости, он был одной из машин, доставленных в Ирак 1 февраля.
"Вертолеты России" в 2015 году выпустят до восьми тяжелых вертолетов Ми-26, в том числе на экспорт
Завод "Роствертол" (Ростов-на-Дону, входит в холдинг "Вертолеты России") рассчитывает в 2015 году по гособоронзаказу и для иностранных заказчиков выпустить 7-8 самых грузоподъемных в мире вертолетов Ми-26 разных модификаций, сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.
Авиабаза Западного военного округа получила новые боевые вертолеты
На авиабазу Ленинградского соединения армейской авиации Западного военного округа (ЗВО) поступили новые ударные вертолеты Ми-35М. Как сообщила пресс-служба ЗВО, вертолеты прошли все этапы заводских проверок и испытаний на «Роствертоле», приняты инженерно-техническим составом авиабазы и успешно облетаны опытными пилотами.
В «космический кошелек» пришла временная администрация
Аналитики не видят объективных предпосылок для введения внешнего управления в Фондсервисбанке
ЦБ РФ с 25 февраля возложил на Агентство по страхованию вкладов (АСВ) функции временной администрации по управлению Фондсервисбанком. На период деятельности временной администрации полномочия акционеров Фондсервисбанка, связанные с участием в уставном капитале, а также полномочия органов управления приостановлены. Кроме того, в сообщении регулятора отмечается, что в решении текущих задач в качестве санирующего банка будет участвовать Новикомбанк.
Завершился опрос на тему «Чем вызвана замена Погосяна на Слюсаря на посту президента ОАК?».
Результаты опроса явно свидетельствуют о том, что аудитория ВПК.name считает замену Михаила Погосяна на посту президента ОАК результатом борьбы за власть между крупными политическими силами. В комментариях и обсуждениях пользователей красной линией проходила мысль о том, что при замене управленца-конструктора на управленца-администратора большую роль сыграла экономическая составляющая деятельности ОАК. Для структуры, одной из задач которой является развитие авиации в России в целом, а также создание и становление гражданской авиации, такое решение выглядит весьма спорно.
Пересадка в воздухе
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин и глава Минпромторга Денис Мантуров представили топ-менеджерам Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) их нового президента — Юрия Слюсаря. На этом посту он сменил Михаила Погосяна, который под давлением сразу нескольких групп влияния, определяющих расстановку сил едва ли не во всех сферах российского ВПК, принял решение досрочно — за год до истечения контракта — уйти в отставку. Тем не менее в самое ближайшее время он будет назначен генеральным конструктором ОАК.
Повернемся к Азии – передом, а к Европе…
Перед новыми руководителями ОАК и «Вертолетов России» стоит непростая задача по переходу от прямых поставок авиатехники и «лицензионки» к совместному проектированию новых самолетов и вертолетов для последующего массового выпуска вместе с партнерами из Китая, Индии и других азиатских стран.
Исполняется 50 лет мировому рекорду, установленному вертолетом Ми-10
В январе 2015 года «Роствертол», входящий в холдинг «Вертолеты России» отмечает 50 лет со дня установки вертолетом Ми-10 мирового рекорда грузоподъемности. В 1965 году Ми-10, пилотируемый летчиком-испытателем Рафаилом Капрэляном, поднял груз весом 15 тонн на высоту 2840 метров, а груз 5 тонн – на 7151 метр.
От «SuperJet» к «Т 50»: Мобилизация ресурсов
Михаил Погосян ушел с поста президента ОАК и теперь займет должность генерального конструктора. Новым руководителем корпорации стал Юрий Слюсарь, которому поставлена задача по максимуму использовать отечественных поставщиков
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин и глава Минпромторга Денис Мантуров представили топ-менеджерам Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) их нового президента — Юрия Слюсаря.
Исполняется 30 лет со дня запуска в серийное производство самого грузоподъемного в мире вертолета Ми-26Т
В январе 2015 года «Роствертол», входящий в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, отмечает 30-летие со дня запуска в серийное производство самого грузоподъемного в мире вертолета Ми-26Т. Вертолет Ми-26Т, способный перевозить до 20 тонн техники и крупногабаритных грузов на внешней подвеске или в грузовой кабине, и сегодня остается рекордсменом по грузоподъемности.