Войти

«Роствертол» провел обучение 45 авиационных инженеров холдинга «Вертолеты России» по направлению «Вертолетостроение»

2624
0
+2
rostvertol-logo
Логотип компании Ростовский вертолетный производственный комплекс Открытое акционерное общество "Роствертол".

ЦАМТО, 1 апреля. Завод «Роствертол», входящий в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, выпустил первый поток дипломированных специалистов, прошедших обучение по программе профессиональной переподготовки по направлению «Вертолетостроение».

Как сообщила пресс-служба АО «Вертолеты России», проект реализован при поддержке Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля (также входит в «Вертолеты России») и Московского авиационного института (МАИ).

Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля является разработчиком, а «Роствертол» ведет серийный выпуск вертолетов марки «Ми», таких как самые грузоподъемные гражданские и военные вертолеты типа Ми-26(Т), боевые Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник» (в экспортной версии – Ми-28НЭ).

В течение 2,5 лет 45 специалистов Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля с высшим техническим образованием в режиме интерактивной связи с МАИ проходили профессиональную переподготовку. Они слушали лекции по основным авиационным техническим дисциплинам, таким как аэродинамика, прочность, конструкции вертолетов, авиационные материалы, композиты, технология производства вертолетов, сертификация и прочим, которые читали преподаватели разных кафедр института. Слушатели программы выполняли лабораторные работы, посещая МАИ и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.Жуковского, а также непосредственно в цехах «Роствертола» в Ростове-на-Дону.

В конце 2014 года слушатели сдали экзамены комиссии МАИ, а в начале 2015 года состоялась защита выпускных работ, темы которых формировались на основе производственных заданий конструкторов Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля и были утверждены на кафедре «Проектирование вертолетов» МАИ.

Выпускные работы включали предложения по совершенствованию конструкции и технологии производства, по замене материалов на более современные. Целый ряд предложений уже реализуется на производстве. Например, система аварийного сброса стекол и дверей боевого вертолета Ми-28НЭ с двойным управлением, а также совершенствование конструкций замков запирания люка технического отсека Ми-28Н «Ночной охотник».

Задачей программы профессиональной переподготовки авиационных инженеров холдинга «Вертолеты России», наряду с повышением квалификации специалистов, является развитие необходимой вертолетостроителям культуры технического мышления и создание площадки для обмена научно-технической и производственной информацией между коллективами промышленных предприятий, авиационных и других технических ВУЗов, НИИ, кафедр, конструкторских бюро и заводов, выпускающих авиационную технику и ее компоненты.

Внедрение данной программы позволяет существенно повысить квалификацию специалистов, работающих на вертолетостроительных предприятиях холдинга. Выпускники курса переподготовки способны решать самые разнообразные задачи, возникающие в процессе серийного производства и ремонта вертолетов. Уровень их подготовки позволяет более эффективно внедрять также новые информационные технологии по созданию конструкторской документации. В 2015 году в группу специалистов для обучения по программе профессиональной переподготовки по направлению «Вертолетостроение» будут включены как специалисты Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля, так и «Роствертола».

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"
  • 18.10 13:27
  • 1
ВВС Украины планируют приобрести 250 истребителей! Вот только настоящая проблема начнется после их покупки (Traffic News, Япония)
  • 17.10 12:20
  • 7
Ту-214 сократят экипаж
  • 17.10 03:50
  • 0
Комментарий к "Второе рождение Т-62"
  • 17.10 02:21
  • 0
Комментарий к "Самое страшное не в том, что появился царь, а в том, что народ покорно согласился стать крепостным"
  • 17.10 00:21
  • 0
Комментарий к ""Все вокруг потенциальные предатели". Методы выявления врагов Сталина и зачем они использовались на практике"
  • 16.10 23:14
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская «копия» американского бомбардировщика, изменившая баланс сил"
  • 16.10 19:57
  • 0
Комментарий к "Эти мифы о необитаемых башнях пора забыть"
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)