Войти

«Роствертол» провел обучение 45 авиационных инженеров холдинга «Вертолеты России» по направлению «Вертолетостроение»

2578
0
+2
rostvertol-logo
Логотип компании Ростовский вертолетный производственный комплекс Открытое акционерное общество "Роствертол".

ЦАМТО, 1 апреля. Завод «Роствертол», входящий в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, выпустил первый поток дипломированных специалистов, прошедших обучение по программе профессиональной переподготовки по направлению «Вертолетостроение».

Как сообщила пресс-служба АО «Вертолеты России», проект реализован при поддержке Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля (также входит в «Вертолеты России») и Московского авиационного института (МАИ).

Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля является разработчиком, а «Роствертол» ведет серийный выпуск вертолетов марки «Ми», таких как самые грузоподъемные гражданские и военные вертолеты типа Ми-26(Т), боевые Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник» (в экспортной версии – Ми-28НЭ).

В течение 2,5 лет 45 специалистов Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля с высшим техническим образованием в режиме интерактивной связи с МАИ проходили профессиональную переподготовку. Они слушали лекции по основным авиационным техническим дисциплинам, таким как аэродинамика, прочность, конструкции вертолетов, авиационные материалы, композиты, технология производства вертолетов, сертификация и прочим, которые читали преподаватели разных кафедр института. Слушатели программы выполняли лабораторные работы, посещая МАИ и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.Жуковского, а также непосредственно в цехах «Роствертола» в Ростове-на-Дону.

В конце 2014 года слушатели сдали экзамены комиссии МАИ, а в начале 2015 года состоялась защита выпускных работ, темы которых формировались на основе производственных заданий конструкторов Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля и были утверждены на кафедре «Проектирование вертолетов» МАИ.

Выпускные работы включали предложения по совершенствованию конструкции и технологии производства, по замене материалов на более современные. Целый ряд предложений уже реализуется на производстве. Например, система аварийного сброса стекол и дверей боевого вертолета Ми-28НЭ с двойным управлением, а также совершенствование конструкций замков запирания люка технического отсека Ми-28Н «Ночной охотник».

Задачей программы профессиональной переподготовки авиационных инженеров холдинга «Вертолеты России», наряду с повышением квалификации специалистов, является развитие необходимой вертолетостроителям культуры технического мышления и создание площадки для обмена научно-технической и производственной информацией между коллективами промышленных предприятий, авиационных и других технических ВУЗов, НИИ, кафедр, конструкторских бюро и заводов, выпускающих авиационную технику и ее компоненты.

Внедрение данной программы позволяет существенно повысить квалификацию специалистов, работающих на вертолетостроительных предприятиях холдинга. Выпускники курса переподготовки способны решать самые разнообразные задачи, возникающие в процессе серийного производства и ремонта вертолетов. Уровень их подготовки позволяет более эффективно внедрять также новые информационные технологии по созданию конструкторской документации. В 2015 году в группу специалистов для обучения по программе профессиональной переподготовки по направлению «Вертолетостроение» будут включены как специалисты Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля, так и «Роствертола».

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:32
  • 22
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"
  • 11.09 01:43
  • 0
Комментарий к "России еще долго придется пополнять запасы вооружений, заявил Медведев"
  • 11.09 01:21
  • 0
Комментарий к ""Прямых аналогов у Запада нет": Эксперт "РГ" - о том, какую технику показала Россия на выставке в Египте"