Войти

«Роствертол» провел обучение 45 авиационных инженеров холдинга «Вертолеты России» по направлению «Вертолетостроение»

2372
0
+2
rostvertol-logo
Логотип компании Ростовский вертолетный производственный комплекс Открытое акционерное общество "Роствертол".

ЦАМТО, 1 апреля. Завод «Роствертол», входящий в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, выпустил первый поток дипломированных специалистов, прошедших обучение по программе профессиональной переподготовки по направлению «Вертолетостроение».

Как сообщила пресс-служба АО «Вертолеты России», проект реализован при поддержке Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля (также входит в «Вертолеты России») и Московского авиационного института (МАИ).

Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля является разработчиком, а «Роствертол» ведет серийный выпуск вертолетов марки «Ми», таких как самые грузоподъемные гражданские и военные вертолеты типа Ми-26(Т), боевые Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник» (в экспортной версии – Ми-28НЭ).

В течение 2,5 лет 45 специалистов Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля с высшим техническим образованием в режиме интерактивной связи с МАИ проходили профессиональную переподготовку. Они слушали лекции по основным авиационным техническим дисциплинам, таким как аэродинамика, прочность, конструкции вертолетов, авиационные материалы, композиты, технология производства вертолетов, сертификация и прочим, которые читали преподаватели разных кафедр института. Слушатели программы выполняли лабораторные работы, посещая МАИ и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.Жуковского, а также непосредственно в цехах «Роствертола» в Ростове-на-Дону.

В конце 2014 года слушатели сдали экзамены комиссии МАИ, а в начале 2015 года состоялась защита выпускных работ, темы которых формировались на основе производственных заданий конструкторов Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля и были утверждены на кафедре «Проектирование вертолетов» МАИ.

Выпускные работы включали предложения по совершенствованию конструкции и технологии производства, по замене материалов на более современные. Целый ряд предложений уже реализуется на производстве. Например, система аварийного сброса стекол и дверей боевого вертолета Ми-28НЭ с двойным управлением, а также совершенствование конструкций замков запирания люка технического отсека Ми-28Н «Ночной охотник».

Задачей программы профессиональной переподготовки авиационных инженеров холдинга «Вертолеты России», наряду с повышением квалификации специалистов, является развитие необходимой вертолетостроителям культуры технического мышления и создание площадки для обмена научно-технической и производственной информацией между коллективами промышленных предприятий, авиационных и других технических ВУЗов, НИИ, кафедр, конструкторских бюро и заводов, выпускающих авиационную технику и ее компоненты.

Внедрение данной программы позволяет существенно повысить квалификацию специалистов, работающих на вертолетостроительных предприятиях холдинга. Выпускники курса переподготовки способны решать самые разнообразные задачи, возникающие в процессе серийного производства и ремонта вертолетов. Уровень их подготовки позволяет более эффективно внедрять также новые информационные технологии по созданию конструкторской документации. В 2015 году в группу специалистов для обучения по программе профессиональной переподготовки по направлению «Вертолетостроение» будут включены как специалисты Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля, так и «Роствертола».

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.12 03:30
  • 12503
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.12 02:58
  • 5
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 17:49
  • 188
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 26.12 13:09
  • 1
Путин об ИИ: нельзя допустить появления людей, умеющих только нажимать на кнопки
  • 26.12 03:12
  • 1
Малозаметность Су-57 оценили