Войти

«Роствертол» провел обучение 45 авиационных инженеров холдинга «Вертолеты России» по направлению «Вертолетостроение»

2543
0
+2
rostvertol-logo
Логотип компании Ростовский вертолетный производственный комплекс Открытое акционерное общество "Роствертол".

ЦАМТО, 1 апреля. Завод «Роствертол», входящий в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, выпустил первый поток дипломированных специалистов, прошедших обучение по программе профессиональной переподготовки по направлению «Вертолетостроение».

Как сообщила пресс-служба АО «Вертолеты России», проект реализован при поддержке Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля (также входит в «Вертолеты России») и Московского авиационного института (МАИ).

Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля является разработчиком, а «Роствертол» ведет серийный выпуск вертолетов марки «Ми», таких как самые грузоподъемные гражданские и военные вертолеты типа Ми-26(Т), боевые Ми-35М и Ми-28Н «Ночной охотник» (в экспортной версии – Ми-28НЭ).

В течение 2,5 лет 45 специалистов Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля с высшим техническим образованием в режиме интерактивной связи с МАИ проходили профессиональную переподготовку. Они слушали лекции по основным авиационным техническим дисциплинам, таким как аэродинамика, прочность, конструкции вертолетов, авиационные материалы, композиты, технология производства вертолетов, сертификация и прочим, которые читали преподаватели разных кафедр института. Слушатели программы выполняли лабораторные работы, посещая МАИ и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.Жуковского, а также непосредственно в цехах «Роствертола» в Ростове-на-Дону.

В конце 2014 года слушатели сдали экзамены комиссии МАИ, а в начале 2015 года состоялась защита выпускных работ, темы которых формировались на основе производственных заданий конструкторов Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля и были утверждены на кафедре «Проектирование вертолетов» МАИ.

Выпускные работы включали предложения по совершенствованию конструкции и технологии производства, по замене материалов на более современные. Целый ряд предложений уже реализуется на производстве. Например, система аварийного сброса стекол и дверей боевого вертолета Ми-28НЭ с двойным управлением, а также совершенствование конструкций замков запирания люка технического отсека Ми-28Н «Ночной охотник».

Задачей программы профессиональной переподготовки авиационных инженеров холдинга «Вертолеты России», наряду с повышением квалификации специалистов, является развитие необходимой вертолетостроителям культуры технического мышления и создание площадки для обмена научно-технической и производственной информацией между коллективами промышленных предприятий, авиационных и других технических ВУЗов, НИИ, кафедр, конструкторских бюро и заводов, выпускающих авиационную технику и ее компоненты.

Внедрение данной программы позволяет существенно повысить квалификацию специалистов, работающих на вертолетостроительных предприятиях холдинга. Выпускники курса переподготовки способны решать самые разнообразные задачи, возникающие в процессе серийного производства и ремонта вертолетов. Уровень их подготовки позволяет более эффективно внедрять также новые информационные технологии по созданию конструкторской документации. В 2015 году в группу специалистов для обучения по программе профессиональной переподготовки по направлению «Вертолетостроение» будут включены как специалисты Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля, так и «Роствертола».

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «Вертолеты России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.08 11:04
  • 1
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство
  • 13.08 09:16
  • 1
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 13.08 09:06
  • 1
Начались поставки серийных двигателей ПД-8 для самолетов SJ-100
  • 13.08 05:05
  • 0
Комментарий к "«Великороссы не славяне»: что Карл Маркс говорил про русских"
  • 13.08 02:25
  • 0
Комментарий к "Почему Гражданскую войну в России начали не белые и не красные"
  • 12.08 22:12
  • 1
Комментарий к "Православный взгляд на спорт: оценки священников и эпизод с публикацией Бориса Корчевникова"
  • 12.08 17:13
  • 16372
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.08 23:20
  • 0
Комментарий к "JAS 39 Gripen против Су-35: кто победит в будущем противостоянии в небе над Украиной? (The National Interest, США)"
  • 11.08 17:54
  • 0
Комментарий к ""Сталин равен Гитлеру": как фальсифицируют коммунизм ради защиты капитала"
  • 11.08 16:33
  • 0
Комментарий к "Похоже, пора. На Западе проговорились: Россия разгромит Украину — но главная битва впереди"
  • 11.08 02:51
  • 0
Комментарий к "Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.08 01:29
  • 0
Комментарий к "Как российские баллистические ракеты находят бреши в противовоздушной обороне Украины (CNN, США)"
  • 11.08 00:31
  • 1
Турция стала ограничивать судоходство в Черном море на фоне участившихся атак (Bloomberg, США)
  • 11.08 00:23
  • 1
Турция продала Украине опасное оружие – установки M270 MLRS и ракеты ATACMS
  • 11.08 00:18
  • 1
Подсчитаны все танки, поставленные ВСУ западными странами