Ростех

Комплекс "Черемуха" будет выпускаться в двух вариантах - стационарном и мобильном

Холдинг "Росэлектроника" (входит в Ростех) создал комплекс "Черемуха", который способен обнаруживать местоположение управляющих беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) операторов.

Российское электромагнитное оружие уже проходит испытания на полигонах, сообщил ТАСС советник первого замгендиректора концерна "Радиоэлектронные технологии" (входит в "Ростех") Владимир Михеев.

"Ростех" начал поставлять российским ведомствам и организациям радиоэлектронные ружья "Пищаль" и многофункциональные комплексы "Ратник" для борьбы с беспилотными летательными аппаратами, сообщил РИА Новости генеральный директор госкорпорации Сергей Чемезов.

Системы двигателя должны обеспечить выполнение 30-часового полета

В России начали создавать двигатель для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в "Ростех").

Новейшая авиабомба "Дрель" успешно подтверждает заявленные характеристики в ходе госиспытаний, сообщил "Интерфаксу" заместитель гендиректора концерна "Техмаш" (входит в "Ростех") Александр Кочкин.

Сотрудники силовых ведомств Российской Федерации получат для борьбы с беспилотниками новейшие радиоэлектронные ружья "Пищаль" и многофункциональные комплексы "Ратник". Поставки осуществляет госкорпорация "Ростех".

Предприятия Ростеха приступили к поставкам российским силовым ведомствам радиоэлектронных ружей "Пищаль" и многофункциональных комплексов "Ратник", предназначенных для борьбы с беспилотниками, передает РИА Новости сообщение генерального директора компании Сергея Чемезова.

На полигонах начались испытания новых образцов российского электромагнитного оружия. Об этом 1 октября сообщил советник первого заместителя гендиректора концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Владимир Михеев.

17 октября веб-сайт defenceiq.com опубликовал статью авиационного эксперта Джорджа Мейдера (Georg Mader) под названием "Everything you need to know about the Su-57" ("Все, что нужно знать о Су-57"). Автор, в частности, пишет, что программа российского истребителя Т-50/Су-57, первый полет которого состоялся в 2010 году, потерпела "потенциально решающую неудачу".

По авиационным меркам, Ми-26 сделан на пределе прочности. Широкое применение композитов, сверхточный прочностной расчет и инженерный гений конструкторов позволили до предела уменьшить соотношение веса конструкции и к веса груза, доведя его практически до абсолюта.