Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростехнологии"


ЭКСПОРТ РОССИЙСКОЙ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЙ ПРОДУКЦИИ В УСЛОВИЯХ КРИЗИСА ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ОПК СТАНОВИТСЯ ЕЩЕ ВЫГОДНЕЙ - ИВАНОВ
Экспорт российской высокотехнологичной продукции машиностроения растет, а в условиях кризиса для предприятий ОПК он становится еще выгодней. Об этом заявил заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов в интервью "Российской газете - неделя".
Авиастроители не могут пристроить землю. Центр авиастроения не находит спроса на участки в центре Москвы
Сегодня наблюдательный совет некоммерческого партнерства "Национальный центр авиастроения" рассмотрит проект концепции создания центра авиастроения в подмосковном Жуковском стоимостью $4,396 млрд. Предполагается, что туда из Москвы будут переведены все авиационные конструкторские бюро и опытные производства. Финансирование проекта должно осуществляться в том числе за счет продажи инвесторам освобождающихся площадок в престижных районах. Однако пока авиастроителям не удалось найти покупателя ни на один из земельных участков.
Лекарство для конвейера. Депутаты посвятили "правительственный час" беседе с руководителями госкорпораций
В среду в Госдуме состоялся "правительственный час", посвященный проблемам развития высокотехнологичных отраслей российской экономики, где о состоянии дел отчитывались вице-премьер Сергей Иванов, глава РОСНАНО Анатолий Чубайс и гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов.
"Оборонка": приказано выжить
Российская "оборонка" готова к тому, чтобы лечь на бок, треть предприятий близка к банкротству. Госфинансирование отрасли оставляет желать лучшего, а кредиты слишком дороги. Но совсем "упасть" ей не дадут.
Депутатам рассказали, как будут поддерживать ВПК
На Правительственном часе депутатам обрисовали ситуацию в промышленности, в частности, оборонной и инновационной.
В создание Национального центра авиастроения в Жуковском будет инвестировано 4,4 млрд дол
Инвестиции в создание Национального центра авиастроения (НЦА) в подмосковном Жуковском составят 4,4 млрд дол, сообщил президент некоммерческого партнерства "Национальный центр авиастроения" Тигран Алексанян.
Комитет по промышленности рекомендовал Госдуме принять в 1-м чтении два законопроекта, связанных с деятельностью "Ростехнологий"
Комитет Госдумы по промышленности на сегодняшнем заседании рекомендовал нижней палате парламента принять в первом чтении проект закона "О внесении изменений в федеральный закон "О Государственной корпорации "Ростехнологии".
Страсти по "Горшкову". На модернизацию авианосца для ВМС Индии нужен еще миллиард долларов
24 февраля российские СМИ распространили информацию о дальнейших планах по модернизации авианосца "Викрамадитья", который также известен как "Адмирал Горшков". В настоящее время корабль проходит переоснащение на судостроительном предприятии "Севмаш" в интересах ВМС Индии, хотя эпопея с его передачей тянется уже пятнадцать лет. В истории российско-индийского военно-технического сотрудничества "Горшков" снискал славу одного из самых трудных и неоднозначных проектов. Работы по его модернизации затянулись, из-за чего даже возникли слухи, что корабль может так и остаться в России.
"Ростехнологии" нашли себе покупателя. Госкорпорация рассчитывает получить от ОАК заказы на 20 млрд рублей
Глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов утвердил программу развития поставщиков комплектующих для авиационной отрасли до 2015 года, разработанную вместе с ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). Ее участниками станут 80 предприятий "Ростехнологий", с которыми ОАК заключит соглашения с гарантированными объемами закупок. Объем заказов, которые ОАК может разместить на предприятиях "Ростехнологий", оценивается в 20 млрд руб.
Из чего же сделаны наши самолеты? "Объединенная авиастроительная корпорация" будет развивать поставщиков совместно с Госкорпорацией "Ростехнологии"
С тех пор, когда энтузиасты строили первые самолеты у себя в гараже, используя в качестве комплектующих запчасти от велосипедов, и до настоящего момента, когда под новый тип самолета создаются уникальные производства, расположенные на разных континентах, прошло более ста лет. Изменилась техника, изменилась индустриальная модель, и влияние покупных комплектующих изделий (ПКИ) на облик и качества финальной продукции многократно усилилось.




