Ростех

Госкорпорация "Ростехнологии" получит контроль над авиацией и судостроением. Как стало известно "Газете", Минпромэнерго в ближайшее время планирует внести в правительство законопроект, по которому ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" и ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" войдут в состав ГК "Ростехнологии" на правах "дочек". Таким образом, чиновники надеются выстроить в стратегических отраслях промышленности вертикально интегрированную структуру, направленную на экспорт высокотехнологичной продукции. Кроме того, учитывая политический вес подобной структуры, главой госкорпорации (ее сейчас занимает Сергей Чемезов) cтанет вице-премьер в новом составе правительства.

Правительство России передало в управление ОАО «Концерн ПВО „Алмаз–Антей“» (Москва) 38% акций омского ОАО «Сатурн». В руководстве «Сатурна» уверены, что в структуре концерна завод получит новые заказы на производство изделий для противоракетных систем и примет участие в создании национальной системы воздушно– космической обороны. Между тем на использование производственных мощностей омского завода продолжает претендовать еще один крупный акционер «Сатурна» — «Корпорация „Аэрокосмическое оборудование“» (Санкт– Петербург).

Госкорпорации "Ростехнологии" разрешено создавать оборонные холдинги, но государство будет обладать в каждом из них "золотой акцией". Таким образом, главе "Ростехнологий" Сергею Чемезову пришлось пойти на уступки первому вице-премьеру Сергею Иванову, на совещании у которого и было принято это решение. Об этом пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на свои источники.

В конце февраля правительственная комиссия под председательством Иванова обсудила стратегию развития газотурбинного двигателестроения в 2008-2015 гг. и на перспективу до 2025 г. "Ведомостям" удалось ознакомиться с протоколом заседания, в котором создание Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) в ближайшее время признано "несвоевременным".

Главе "Ростехнологий" Сергею Чемезову пришлось пойти на уступки оборонному лобби в обмен на одобрение своего плана создания госкорпорации. Как стало известно "Ъ", в пятницу первый вице-премьер Сергей Иванов провел совещание, на котором был скорректирован план формирования имущественного взноса РФ в капитал "Ростехнологий". Создавать оборонные холдинги будут сами "Ростехнологии", но у государства в каждом из них будет "золотая акция". Это даст ему право вето по всем стратегически важным вопросам на решения "Ростехнологий" как акционера холдинговых структур.

Вчера была предпринята первая попытка предугадать, с какими рисками может столкнуться деятельность государственных корпораций. В Совете Федерации прошел "круглый стол" об особенностях правового регулирования этих структур, созданных, за исключением Агентства по страхованию вкладов (АСВ), в прошлом году.

В понедельник Стокгольмский институт исследований проблем мира (SIPRI) официально обнародует данные о международных поставках обычных вооружений в 2006 и 2007 годах. Из документа, с которым ознакомилась "НГ", следует, что Россия по-прежнему занимает второе место среди крупнейших поставщиков после США. Однако сокращение на 62% импорта вооружений в 2006-2007 годах Китаем особенно сильно ударило по РФ. Эксперты объясняют это усилением "озабоченностей" Москвы и Пекина относительно намерений друг друга.

Государство должно незамедлительно вернуть себе властные функции, переданные госкорпорациям, которые оно не в состоянии контролировать. Такой вывод содержится в оказавшемся в распоряжении "Ъ" докладе комитета Совета федерации (СФ) по промышленной политике, который сегодня будет представлен на парламентских слушаниях, посвященных деятельности госкорпораций. Итоги слушаний непредсказуемы: выводы доклада конфликтуют с официальной госполитикой в этой области, но у Совета федерации и регионов достаточно претензий к конкретным госкорпорациям.

Помимо авиакомпаний глава "Ростехнологий" Сергей Чемезов хотел бы видеть в собственности госкорпорации и несколько региональных аэропортов. В частности, как стало известно "Ъ", "Ростехнологии" претендуют на аэропорты Минеральных Вод и Южно-Сахалинска, а также на 100% акций авиакомпании "Сахалинские авиатрассы". Последние два актива давно интересуют "Аэрофлот", который планирует создать дочернюю компанию на Дальнем Востоке.

На самарском ОАО "Моторостроитель" обострился конфликт между Роскосмосом и Оборонпромом. Последний добивается отставки с поста гендиректора завода Дмитрия Носова, представляющего интересы космического агентства. В планах госкомпании поставить свою креатуру на этот пост. Это станет возможным после консолидации Оборонпромом контрольного пакета акций предприятия в ближайшее время. Аналитики полагают, что после этого структура "Ростехнологий" будет единолично управлять ОАО, которое может снизить объем космических заказов и изменить ценовую политику не в пользу Роскосмоса.