Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростехнологии"
Финансирование авиационной отрасли с 2005 по 2009 годы увеличилось более чем в 20 раз - глава ГК "Ростехнологии"
Российский авиапром в 2008 году произвел 50 самолетов, сообщил генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов.
Интеграция предприятий приборостроения снизит производственные издержки и повысит загрузку - президент концерна "Авионика"
Объединение предприятий-разработчиков и производителей авиационного оборудования в единый Авиаприборостроительный концерн должно улучшить положение дел в отрасли и помочь эффективнее решать производственные задачи, считает президент концерна "Авионика" Гиви Джанджгава.
Автомобильный суперхолдинг возглавит руководитель "Ростехнологий"
Совет директоров нового автомобильного холдинга "Росавто", которому будут переданы пакеты акций "АвтоВАЗа", "КамАЗа" и "Автодизеля", принадлежащие госкорпорации "Ростехнологии", возглавит руководитель "Ростехнологий" Сергей Чемезов. Об этом со ссылкой на заместителя Чемезова Игоря Завьялова сообщает РИА Новости.
МАКС-2009: итоги
Десятка самых запоминающихся событий авиасалона
Можно по-разному оценивать закрывшийся 23 августа авиасалон МАКС-2009 в Жуковском, но ясно одно: он получился запоминающимся. О только что закончившемся МАКСе будут говорить еще по крайней мере два года - до нового авиасалона, который состоится в 2011 году. Подводя итоги выставки, "Лента.Ру" представляет рейтинг самых интересных событий МАКС-2009.
Государственный рекорд
Российская авиапромышленность заключила на завершившемся вчера авиасалоне в Жуковском контрактов на сумму свыше $10 млрд, заявил при закрытии выставки руководитель аппарата госкорпорации "Ростехнологии" Дмитрий Шугаев. Это превосходит показатели предыдущего авиасалона более чем втрое (в 2008 г. объявлялась цифра в $3 млрд), а показатели МАКС-2005 - вдвое ($5 млрд).
Генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов: "МАКС-2009 удался!"
В подмосковном Жуковском завершился очередной, девятый авиационно-космический салон "МАКС-2009". Наряду с "Фарнборо" и "Ле Бурже" МАКС входит в тройку ведущих авиасалонов мира и по праву считается одним из важнейших событий года в авиации. Невероятно, но факт: несмотря на кризис, охвативший нашу и мировую экономики, МАКС-2009 стал абсолютным чемпионом по количеству и объему сделок на ниве авиабизнеса. А это неопровержимое свидетельство возрождения отечественной авиации. Своими впечатлениями о салоне с корреспондентом "Известий" Светланой Федоровой поделился Сергей Чемезов, глава государственной корпорации "Ростехнологии" - генерального партнера МАКС-2009.
Новые крылья МАКСа
Вчера в подмосковном Жуковском завершился девятый авиационно-космический салон МАКС-2009. Несмотря на кризис, салон стал рекордсменом по количеству заключенных на нем сделок, а полетная программа, как всегда, привлекла сотни тысяч зрителей. Впечатлениями от посещения салона делится наш корреспондент.
На одном колесе
О создании нового холдинга собирается объявить Сергей Чемезов, гендиректор госкорпорации «Ростехнологии», которой принадлежат 25% акций «АвтоВАЗа» и 37,8% акций «Камаза». Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на неназванные источники в руководстве «АвтоВАЗа» и одном из его акционеров.
ВАЗ и Камаз с одним рулем
Госкорпорация "Ростехнологии" намерена объединить АвтоВАЗ и КамАЗ. Изначально идея принадлежала президенту АвтоВАЗа Борису Алешину, но сам он в объединенной структуре работать не будет - "Ростехнологии" сделают ее главой гендиректора КамАЗа Сергея Когогина. Господин Алешин покидает АвтоВАЗ.
Тройственный союз
Госкорпорация "Ростехнологии" намерена создать новый автомобильный холдинг на базе принадлежащих ей 25% акций "АвтоВАЗа", 37,8% акций КамАЗа и 30% акций "Автодизеля" (Ярославский моторный завод, входит в группу ГАЗ Олега Дерипаски). Об этом сообщил "Времени новостей" источник, близкий к КамАЗу.