Ростех

Россия и Италия создадут новый патрульный гидросамолет, сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя директора корпорации "Ростехнологии" Дмитрия Шугаева.

ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" и государственная металлургическая компания Индии Mishra Dhatu Nigam Ltd (MIDHANI, специализируется на производстве спецсплавов), а также Российско-индийский научно-технологический центр (IRSTC) подписали меморандум о российско-индийском сотрудничестве, говорится в сообщении ВСМПО.

ОАО "Вертолеты России" рассматривают азиатские и американские площадки для проведения IPO, сообщил журналистам на "Гидроавиасалоне-2012" генеральный директор общества Дмитрий Петров. По его словам, компания готова провести IPO, но рынки пока не готовы. "На мой взгляд, IPO не произойдет осенью, но будем ждать весной", - сказал он.

Предприятия корпорации «Ростехнологии» в рамках «Гидроависалона-2012» заключат ряд соглашений с российскими и международными партнерами. В их числе – «Газпром» и крупные итальянские компании.

Государственная корпорация «Ростехнологии» выступила инициатором проведения первого открытого конкурса гражданских инновационных проектов организаций оборонно-промышленного комплекса России.

Глава УВЗ Олег Сиенко о новых сделках, трамваях и конкурентах

УВЗ быстро набирает не только политический вес — у корпорации большие планы на покупку российских и зарубежных активов. О новых сделках, ситуации вокруг проблемных активов и о том, что будет делать корпорация в условиях кризиса на рынке вагонов, “Ъ” рассказал гендиректор НПК «Уралвагонзавод» Олег Сиенко.

170 компаний из восьми стран мира многое покажут впервые

Как сообщал «ВПК» (№ 30), с 6 по 9 сентября в Геленджике в соответствии с распоряжением правительства РФ от 28 июля 2011 года № 1310-р на территории испытательно-экспериментальной базы ОАО «ТАНТК имени Г. М. Бериева» и аэропорта «Геленджик» пройдут 9-я международная выставка и научная конференция по гидроавиации «Гидроавиасалон-2012». Что там будет представлено и каковы особенности и отличия от предшествующих «Гидроавиасалонов?

Доработанная Минпромторгом программа развития отечественного авиапрома намного реалистичнее предыдущего варианта

Минпромторг представил на рассмотрение правительства доработанный вариант государственной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 гг". Этот документ, в отличие от предыдущего, уже не ставит перед нашим авиапромом никаких амбициозных целей.

Государство осознало реальные перспективы отрасли

Минпромторг разработал новый вариант госпрограммы развития отечественного авиапрома. Чиновники стали относиться к перспективам отрасли гораздо пессимистичнее: плановая доля России к 2025 году на мировом рынке гражданских самолетов снижена с 10% до 3%, вертолетов - с 27% до 14%. На программу потребуется 2,1 трлн руб., в том числе 1,5 трлн руб. из бюджета. Источники "Ъ" говорят, что цели стали ниже из-за сокращения финансирования, но в прежнем варианте отрасль должна была получить из бюджета немногим больше - 1,7 трлн руб.

На первом этапе слияния компаний Россия и Белоруссия получат по 50% СП

"Ростехнологии" и власти Белоруссии после полутора лет переговоров достигли "принципиальных договоренностей" о слиянии КамАЗа и МАЗа. СП "Росбелавто", куда будут внесены 75% акций МАЗа и 49,9% акций КамАЗа, будет, скорее всего, исходно создано на паритетных началах. Но через два года "Ростехнологии" получат контроль, выкупив 25% акций СП.