Росимущество

«КамАЗ-Капитал», созданный в 2006 году акционерами КамАЗа, вышел из состава акционеров автозавода. Как передает ИНТЕРФАКС, компании принадлежало 33,23% акций КамАЗа. Сделка прошла в период с 10 по 12 декабря. Владельцем 14,85% акций КамАЗа стала компания Decodelement Services Ltd. Еще 8,38% акций пеерешло в собственность Avtoinvest Ltd, увеличившей свой пакет акций автомобилестроительной компании с 21,15 до 29,53%. 34,01% акций КамАЗа владеет «Росимущество», около 19,4% до недавнего времени принадлежало консорциуму инвесторов во главе с ИК «Тройка Диалог», который в декабре договорился о продаже 10% автозавода немецкому концерну Daimler.

Акционеры ОАО "Авиадвигатель" (Пермь, входит в Пермский моторостроительный комплекс) на внеочередном собрании 21 января рассмотрят вопрос о передаче полномочий единоличного исполнительного органа ООО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация", говорится в материалах "Авиадвигателя".

Недолго радовались самарские оборонщики одного из крупнейших производителей авиадвигателей ОАО “Моторостроитель”. Вот уже несколько лет бросает их то в жар, то в холод. Еще два месяца назад предприятие готово было объявить себя банкротом. На конец августа его долги составили 5 млрд. рублей.

ПРЕДПРИЯТИЕ не платило во внебюджетные фонды с 2006 года, а задержки по зарплате последние 3,5 года в среднем составляли один-два месяца. И замаячила надежда: спаситель пришел в образе Оборонпрома, которому Росимущество должно передать 38% акций “Моторостроителя”. Кроме того, и государство вдруг, не прошло и пятнадцати лет, вспомнило, что оборонка — это не только красивые, правильные слова о патриотизме, но и реальное производство. Правительство пообещало оборонно-промышленному комплексу (ОПК) господдержку. И тут же — бац — вот тебе, бабушка, и международный финансовый кризис: все надежды, похоже, идут псу под хвост.

Передав пакет акций самарского "Моторостроителя" "Оборонпрому", государство сохранит за собой контроль с помощью "золотой акции" и представителя Роскосмоса.

В условиях финансового кризиса Росимущество надеется облегчить жизнь госкомпаний, разрешив им снизить выплаты дивидендов. Затрагивать интересы миноритариев власти не решились -- мера не коснется публичных компаний. Зато те, кто не торгуется на бирже, в том числе предприятия "Ростехнологий", могут сэкономить. В целом государство готово расстаться в 2009 году с 20 млрд руб. потенциальных доходов.

Не успел гендиректор "Сатурна" Юрий Ласточкин согласиться продать свой пакет в предприятии "Оборонпрому", как госбанки начали кредитовать НПО.

Счетная палата (СП) РФ в ходе проверки выявила нарушение имущественных интересов Российской Федерации как одного из акционеров ОАО "Всероссийский институт легких сплавов" (ВИЛС) в результате продажи нежилого здания, площадь которого в документах была занижена.

Самарские ОАО "Моторостроитель" и СНТК им. Кузнецова, находящиеся в предбанкротном состоянии, могут получить господдержку в размере 8 млрд рублей. Оборонпром и руководство заводов обратились с таким предложением в правительство РФ. Решение о выделении средств при условии возвращения долга может быть принято в ближайшие дни. Эксперты говорят, что главное для предприятий - стабильно получать заказы, чтобы наращивать выручку для обслуживания долга.

Премьер-министр Владимир Путин вчера провел выездное совещание на НПО "Сатурн", в котором принял участие губернатор Ярославской области Сергей Вахруков. На нем было принято решение о вхождении НПО "Сатурн" вместе с УМПО ("Сатурн" владеет 18% акций) в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), подконтрольной ОПК "Оборонпром", рассказала пресс-секретарь Вахрукова Анна Богданова-Тарковская. "Оборонпром" выкупит пакет у частных инвесторов на рыночных условиях", - объявил Путин (цитата по "Интерфаксу").

Как стало известно "Ъ", Сбербанк уведомил Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) о повышении процентных ставок по ранее открытой кредитной линии с 9,2% до 11,75% годовых в рублях. Эксперты считают, что справедливая стоимость кредитных ресурсов для ОАК должна быть выше, называя предложенный Сбербанком вариант "льготным". Сейчас банки кредитуют оборонные предприятия под 14-16%, а без господдержки отрасли цена кредитных ресурсов для них может вырасти до 20%.