РОЭ

Российская самолетостроительная корпорация МиГ, портфель заказов которой составляет около $4,5 млрд., готовится к смене руководства. И. о. гендиректора МиГа Сергей Цивилев в конце сентября, после завершения акционирования корпорации, может покинуть свой пост.

У “АвтоВАЗа” появился новый акционер. Кипрская Roscoe Holdings теперь владеет 11,5% акций автоконцерна. За ней стоят ФГУП “Рособоронэкспорт” и связанные с ним структуры, которые вскоре будут контролировать 75% акций завода.

Процесс консолидации вертолетостроительной отрасли России вступил в завершающую стадию. "В соответствии с указом президента, Российская Федерация вносит в уставный капитал ОАО "ОПК "Оборонпром" в порядке оплаты размещаемых им дополнительных акций в связи с увеличением уставного капитала 50% плюс 1 акция ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина", 3,99% акций ОАО "Роствертол".

Российский президент прямо заявил о том, что сердце авиапрома - двигателестроение - нуждается в оперативном вмешательстве государства, и огласил планы по реанимации стратегически важной отрасли.

Проект создания титанового кластера при участии ОАО "ВСМПО-Ависма" и ведущих авиакомпаний мира может быть реализован в Свердловской области, говорится в сообщении департамента информационной политики губернатора региона.

Президент Российской Федерации подписал указ, в рамках которого в состав ОАО «ОПК «Оборонпром» будут включены акции ряда вертолетных предприятий России.

Чистая прибыль ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" (г. Верхняя Салда Свердловской обл.) по РСБУ уменьшилась в 1-м полугодии 2007 г. на 26,4 проц. - до 2,688 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2006 г. (3,654 млрд руб.). Об этом говорится в ежеквартальном отчете эмитента.

ГУБЕРНАТОР Амурской области Николай Колесов намерен укреплять экономику региона с помощью альянсов с крупными российскими корпорациями.

Азербайджан, Баку. Покупая оружие у России, Азербайджан снова может попасть в зависимость от России, вместо того, чтобы следовать принятой еще в начале 90-х годов стратегии перехода на вооружение НАТО, считает независимый военный эксперт Алекпер Мамедов.

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.