РОЭ

НПО "Сатурн" и Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) объявили вчера о создании совместной управляющей компании. Через год они планируют объединиться, перейдя на единую акцию и создав компанию с суммарным портфелем заказов около $1,8 млрд. и капитализацией около $1 млрд.

Вчера завершилась закрытая для публики деловая часть авиационно-космического салона МАКС-2007. И, хотя выставка будет работать еще три дня, можно подводить итоги. Нельзя сказать, что они впечатляющи, особенно в сравнении с ведущими мировыми авиасалонами.

21 августа в г. Жуковском открылся VIII Международный авиационно-космический салон «МАКС-2007». Генеральный спонсор – ФГУП «Рособоронэкспорт». На следующем авиасалоне его роль возрастет. О МАКСе сегодня и завтра рассказывает гендиректор Рособоронэкспорта Сергей Чемезов.

Событием, выбивающимся из общей картины выставки МАКС-2007 в подмосковном Жуковском, вполне можно назвать вчерашний показ ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) "Скат", разработанного корпорацией "МиГ". До сих пор известно было лишь то, что ведутся работы по новому БПЛА, но все держалось в секрете. И вчера "Скат" был показан.

Генеральный директор ФГУП "Рособоронэкспорт" Сергей Чемезов провел переговоры с делегацией ВВС Чили, в составе которой главнокомандующий Военно-воздушными силами Чили генерал авиации Рикардо Ортега Перрьер и начальник Тыла генерал Хулио Эскобар Диас о перспективах развития российско-чилийского военно-технического сотрудничества.

"Рособоронэкспорт" намерен развивать сотрудничество с группой "Сафран" по самому широкому спектру направлений. Сотрудничество с компаниями группы "Сафран" будет развиваться не только в области гражданских авиационных двигателей, где "Сафран" тесно сотрудничает с НПО "Сатурн", но проектов, относящихся к военной сфере.

Генеральный директор "Рособоронэкспорта" Сергей Чемезов провел переговоры с делегаций ВВС Чили в рамках авиасалона МАКС-2007. Как сообщил начальник службы по связям с общественностью и СМИ "Рособоронэкспорта" Валерий Картавцев, представители Чили участвуют в авиасалоне "МАКС" впервые.

Первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов поставил в июне весьма амбициозную цель: российский гражданский авиапром к 2025 году должен занять третье место в мире по производству самолетов, а занимаемая авиапромом России доля мирового рынка - увеличиться с 1 до 10--15%. По мнению специалистов, эти планы вполне реальны: российская авиастроительная отрасль вполне способна выпускать по 230--250 машин ежегодно.

С приходом на завод новых менеджеров из "Рособоронэкспорта" порядка на предприятии стало гораздо больше. Как заметил эксперт Фонда развития информационной политики Виталий Камышев, "правившему там бал криминалу пришлось потесниться". В частности, были пересмотрены контракты по пусконаладочным работам, по поставкам комплектующих и оборудования, которые по факту выполнялись линейными службами завода, а оплачивались коммерческим структурам. Также стала невозможной безвозмездная передача оборудования под видом модернизации производства, которая раньше осуществлялась при помощи среднего звена руководства завода.

Как стало известно “Ведомостям”, Внешэкономбанк может выкупить 50% акций компании “Оборонпромлизинг” и стать равноправным партнером госхолдинга “Оборонпром”. Тандем может занять большую часть рынка поставок оборудования для предприятий оборонки, объем которого на ближайшие годы оценивается в $5 млрд.