РОЭ

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", в марте преобразованная из ФГУПа в ОАО, до конца года должна войти в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) и стать одним из ее основных активов. Процессом управляет новый генеральный директор "МиГа" Анатолий Белов, сменивший на этом посту Алексея Федорова, президента ОАК. В своем первом интервью в этой должности Анатолий Белов рассказал "Ъ" о состоянии дел на "МиГе", экспортных контрактах и планах реорганизации производства.

Российская самолетостроительная корпорация МиГ, в марте преобразованная из ФГУПа в ОАО, войдет в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) до конца года, считает новый гендиректор МиГа Анатолий Белов.

Вместо возвращенных Алжиром полутора десятков самолетов МиГ-29 в эту страну могут быть поставлены другие, в том числе и новейшие многофункциональные истребители МиГ-35. Об этом вчера на авиасалоне ILA-2008 в Берлине заявил гендиректор корпорации "МиГ" Анатолий Белов. Такое предложение алжирцам было сделано раньше, ведутся переговоры, конкретного ответа пока нет.

Пока еще экзотический для многих россиян вертолет в недалеком будущем может превратиться в столь же доступное средство передвижения, как автомобиль или автобус. Заказать воздушное такси или воспользоваться услугами небесного экскурсовода сегодня по карману лишь богатым. В России таких не так уж и много. Между тем вертолетный прорыв нужен нам как воздух. В стране, где винтокрылые машины - единственное средство передвижения на площадях, сопоставимых с территорией небольшого государства, не развивать этот вид транспорта просто грех. В не очень продвинутой с авиационной точки зрения Канаде на миллион населения приходится 56 гражданских вертолетов, в России - всего 14.

"Алжирский скандал" 2007 года стал одним из самых сильных ударов по репутации отечественного ВПК. Разрыв 1,3-миллиардного контракта на поставку 34 МиГ-29 и возвращение 15 уже поставленных машин по причине "использования в них деталей бывших в употреблении или низкого качества" прецедентов в отечественной истории не имел.

Госкорпорация "Ростехнологии" обзавелась первым активом. Президент Дмитрий Медведев подписал указ о передаче ей госпакетов авиакомпаний, которые войдут в "ЭйрЮнион". В "Ростехнологии" предполагается передать ряд активов, производящих компоненты для самолетов, говорит Картавцев, а "ЭйрЮнион" должна стать заказчиком новой отечественной авиатехники. ОАК рассчитывает получить от "ЭйрЮнион" крупный заказ на SSJ, отмечает вице-президент ОАК Валерий Безверхний.

Вчера президент Дмитрий Медведев подписал указ о внесении активов альянса AiRUnion в капитал госкорпорации "Ростехнологии", формируемой на базе активов ФГУП "Рособоронэкспорт". Как говорят источники РБК daily, речь идет не о нашумевшей недавно идее передачи "Ростехнологиям" всех авиационных госактивов, а только о госпакетах акций компаний KrasAir, "Домодедовские авиалинии" и "Самара". По мнению участников рынка, такой шаг поспособствует развитию авиакомпании, ведь до сих Росимущество блокировало все сделки менеджмента AiRUnion.

На состоявшемся 27 мая годовом общем собрании акционеров ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" было утверждено решение о передаче функций единоличного исполнительного органа управления предприятием ОАО "Вертолеты России".

Президент РФ Дмитрий Медведев в понедельник, 26 мая, подписал указ о внесении активов альянса AiRUnion в уставный капитал госкорпорации "Ростехнологии", формируемой на базе активов ФГУП "Рособоронэкспорт", сообщил "Интерфаксу" источник в одном из профильных ведомств.

20 мая с.г. в Москве состоялось годовое общее собрание акционеров Закрытого Акционерного Общества "РусСпецСталь".