Rolls-Royce

Весной и летом этого года крупнейший производитель авиационных двигателей СНГ АО «Мотор Сич» оказался втянут в эпицентр словесной дуэли между СМИ Украины и РФ

С одной стороны звучали требования немедленно запретить поставки продукции предприятия в РФ и чуть ли не обвинения руководства предприятия в коллаборационизме, с другой заявления о том, что украинские двигатели не сегодня, так завтра вообще никому не будут нужны, а РФ без особого труда решит все проблемы с импортозамещением украинской продукции.

Основным оружием перспективного авианосца HMS Queen Elizabeth станут американские истребители пятого поколения. Но если ВМС США предпочли вариант с катапультным взлетом и посадкой на аэрофинишеры (F-35C), то их британские партнеры выбрали STOVL – английская аббревиатура для словосочетания «короткий взлет с последующей вертикальной посадкой». Подобные машины (F-35B) получают также американские морские пехотинцы (U.S. Marine Corps). Авиаэскадрилья VMFA-121 Green Knights переходит на самолеты данного типа.

17 июля 2014 года авианесущий корабль следующего поколения для Королевского Флота Великобритании покинул док, расположенный в Rosyth возле Эдинбурга. HMS Queen Elizabeth будет достраиваться наплаву. Согласно текущим планам, он выйдет на испытания через три года. Полностью боеспособным авианосец вместе с авиакрылом станет в 2020 году.

Перспективные направления развития авиационных двигателей представили в совместном докладе генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения Владимир Бабкин и директор по научно-исследовательским разработкам и технологиям авиадвигателестроительной компании Rolls-Royce Рик Паркер. Доклад был сделан в рамках пленарного заседания ICAS - крупнейшего научного форума в области авиационных наук, проходящего в эти дни в Санкт-Петербурге.

Компания "Боинг" (Boeing) получила контракт на производство новых легких ударных вертолетов AH-6i для Саудовской Аравии. Об этом сообщил еженедельник "Джейнс дифенс уикли". Контракт, о котором "Боинг" впервые сообщил в конце 2013 г., был официально одобрен министерством обороны США только 29 августа текущего года.

ВВС США продвигают планы разработки двигателя для истребителя шестого поколения, который также может быть использован для оснащения перспективного дальнего бомбардировщика, сообщает flightglobal.com 2 сентября. 19 августа ВВС заявили, что примерно к декабрю 2014 года будут подготовлены требования к проекту. Тяга двигателя должна составить примерно 45 тыс фунтов (класса 20 т).

Пентагон объявил о ремоторизации всего парка конвертопланов Bell-Boeing V-22 Osprey всех типов, сообщает flightglobal.com 29 августа. Запрос был выпущен 26 августа. Сообщается, что новая силовая установка должна интегрироваться на MV-22B, MV-22C и CV-22C с минимальными переделками конструкции и полностью вписываться в размеры существующих мотогондол.

Американская компания Textron Airland планирует разработать учебно-тренировочный вариант своего легкого разведывательно-ударного самолета Scorpion для участия в тендере ТХ по замене реактивных УТС ВВС США, сообщает defensenews.com 26 августа. Компания также планирует продавать самолеты на международном рынке. Сообщается, что вариант УТС будет иметь меньший размах крыла (на базовом «Скорпионе» - 47 футов, или 14,4 м), повышенную маневренность и более мощные двигатели.

Американская компания Textron AirLand объявила о намерении разработать новый учебный самолет и предложить его на тендер T-X ВВС США. Как сообщает Defense News, новый самолет будет создаваться на базе перспективного бюджетного штурмовика Scorpion. После завершения разработки учебного самолета, на которую, по оценке Textron AirLand, не потребуется много времени, компания также намерена выйти на мировой рынок.

Новый топ-менеджмент Подсекретариата оборонной промышленности Турции уже не столь тепло относится к идее создания истребителя национальной разработки, как это было при прежнем руководстве, сообщает hurriyetdailynews.com 20 августа. Высокопоставленный чиновник этой организации заявил, что новая оценка программы создания истребителя TF-X показала, что некоторые его компоненты не могут быть выполнены турецкой промышленностью. «Программа пока не отложена или реструктурирована, но не удивляйтесь, если это произойдет», сказал чиновник на условиях анонимности.