Rolls-Royce

Таковыми по-прежнему являются разработки советского периода – авиадвигатели АЛ-31Ф и ТВЗ-117

В мире не так много предприятий, производящих современные авиационные двигатели для истребителей и гражданские двигатели в классе тяги от 10 тонн. Ведущие игроки здесь «Пратт энд Уитни», «Роллс-Ройс», «Дженерал электрик», «Снекма». Сюда также можно отнести «Евроджет», занимающийся производством двигателей для «Еврофайтера». В России созданием и производством авиадвигателей монопольно занимается ОДК – Объединенная двигателестроительная корпорация. О проблемах отечественного двигателестроения и пойдет речь в предлагаемом вниманию читателей «Военно-промышленного курьера» материале.

Компания Lockheed Martin поставила первый (бортовой регистрационный номер KAF 326) из трех заказанных ВВС Кувейта транспортно-заправочных самолетов KC-130J, сообщает flightglobal.com 6 августа. Контракт был подписан в 2010 году. Кувейт также имеет опцион на пять самолетов этого типа, оснащенных турбовинтовыми двигателями Rolls-Royce AE2100D3. Самолеты будут использоваться для поддержки операций многоцелевых истребителей Boeing F/A-18C/D (с 1991 года ВВС страны было поставлено 32 «Хорнета» — прим. «ВП»).

25 июля компания Dassault Aviation провела пресс-конференцию по итогам своей деятельности в первой половине 2014 года, сообщает air-cosmos.com 28 июля. Сообщается, что общий объем заказов составил 1,87 млрд евро против 1,41 млрд в первой половине прошлого года. Доля компании во внутреннем военном рынке страны составила 23%, в военном экспорте 8%.

Скандал вокруг поставок вертолетоносцев «Мистраль» выгоден российскому флоту и оборонке

Российский ВПК с интересом наблюдает за публичными баталиями стран НАТО вокруг контракта на поставку Москве вертолетоносцев типа «Мистраль». Как выяснила газета ВЗГЛЯД, если США все же заставят Францию отказаться от выполнения своих обязательств, это пойдет России только на пользу. Корабль чисто технологически не сможет в полной мере отвечать требованиям российского ВМФ.

Главные выставочные экспонаты в наше время – это новые проекты, показ их развития и прогресса

Раз в два года в пригороде Лондона Фарнборо проходит Международный авиакосмический салон. Россия (СССР) участвует в этом форуме с 1984 года. Но в нынешнем году ее участие оказалось под угрозой. Часть российской делегации не получила британские визы. Из-за этого число членов делегации сократилось на треть – с 347 до 167 человек. Якобы им не успели сделать визы из-за поздней подачи.

Данные, полученные в ходе испытаний в Великобритании демонстратора малозаметной версии боевого беспилотного летательного аппарата (БЛА) "Таранис" будут использоваться в исследованиях, которые дадут результаты в 2030-е годы. Программу "Таранис" по-прежнему окружает завеса строгой секретности и его летные испытания проводились в конце 2013 г. и начале 2014 г. на удаленном и до сих пор официально не разглашаемом полигоне Вумера в Южной Австралии, сообщает еженедельник "Авиэйшн уик энд спейс текнолоджи".

Великобритания и Франция в ходе международного авиасалона «Фарнборо-2014» подписали контракты, предусматривающие совместную разработку БЛА и крылатых ракет воздушного базирования. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», первое соглашение предусматривает реализацию этапа оценки технической осуществимости программы перспективного ударного БЛА FCAS (Future Combat Air System).

Авиакомпания "Трансаэро", второй крупнейший авиаперевозчик России, подписала с корпорацией Airbus протокол о намерениях на покупку 20 самолетов семейства А330: восемь А330ceo и 12 A330neo. Подписав протокол, авиакомпания "Трансаэро" становится очень важным стартовым заказчиком и первой авиакомпанией в Европе, разместившей заказ на самолеты А330neo.

Новейший БЛА Taranis разработки британской компании BAE Systems успешно завершил второй этап летных испытаний, сообщила компания вместе с министерством обороны Великобритании 11 июля. «Таранис» это самый продвинутый в технологическом отношении летательный аппарат, построенный британскими инженерами, совершил полет в полностью «скрытой» конфигурации, что делает его практически невидимым для радаров.

Корпорация ВСМПО-Ависма и AVIC Международная Холдинговая Корпорация (Пекин, КНР), один из филиалов государственной Корпорации Авиационной Промышленности Китая (AVIC), подписали Агентское Соглашение на продажу титановых и алюминиевых полуфабрикатов, изготовленных Корпорацией ВСМПО-Ависма для AVIC.