Rolls-Royce

Палата представителей Конгресса США проголосовала за продолжение финансирования альтернативного двигателя F136 для перспективного истребителя F-35 Lightning II, сообщает Reuters. Конгрессмены согласились выделить консорциуму General Electric и Rolls-Royce 485 миллионов долларов в 2011 году на создание двигателя. При этом Комитет по делам вооруженных сил Сената США проголосовал против дальнейшей разработки F136.

Комиссия Палаты представителей США по делам вооруженных сил (HASC) одобрила создание альтернативного двигателя F136 для перспективного истребителя F-35 Lightning II, сообщает Defense News. В частности, HASC поддержала финансирование проекта создания силовой установки в 2011 финансовом году. Таким образом, HASC поддержала Конгресс, выступающий за разработку альтернативного двигателя.

После серии успешных испытательных полетов общей продолжительностью свыше 200 летных часов грузовой лайнер A330-200F был сертифицирован Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA). В программе испытаний участвовали два самолета, оснащенные двигателями "Пратт энд Уитни" PW4000 и "Роллс-Ройс Трент 700". Вскоре соответствующий сертификат будет выдан и Федеральной авиационной администрацией США (FAA). Об этом корр.АРМС-ТАСС сегодня сообщили в московском представительстве компании "Эрбас".

Австралия приостановила полеты всех военно-транспортных вертолетов NHIndustries MRH90, сообщает Flightglobal. Поводом для этого стал сбой в работе одного из двигателей вертолета 20 апреля 2010 года, в результате которого машина с трудом смогла вернуться на базу. Полеты MRH90 будут возобновлены после выяснения причин сбоя.

Титановая корпорация выразила заинтересованность в развитии сотрудничества с Embraer

В Москве в рамках визита в Россию президента Бразилии Луиса Инасиу Лулы да Силва состоялся бизнес-форум "Бразилия-Россия: укрепление стратегического партнерства". Государственная корпорация "Ростехнологии" провела серьезную работу по продвижению на бразильский рынок продукции российских машиностроительных предприятий как военного, так и гражданского назначения. Одним из главных проектов, нацеленным на укрепление торгово-экономического сотрудничества между Россией и Бразилией, стало дальнейшее сотрудничество между отечественной титановой корпорацией "ВСМПО-Ависма" и бразильской авиастроительной компанией Embraer. Подробности межгосударственного партнерства - в материале "УралПолит.Ru".

Компания Rolls-Royce в мае приступит к первым наземным тестам двигателей Trent XWB в преддверии 140-часовой программы летных испытаний, которые пройдут на борту авиалайнера Airbus A380 в 2011 году, сообщает В мае месяце, как сообщает портал Flightglobal.com.

Военно-морские силы Южной Кореи приостановили полеты всех противолодочных вертолетов Westland Lynx, сообщает Defense News. Решение о приостановке полетов было принято после того, как в середине апреля ВМС страны потеряли сразу два вертолета. Как ожидается, полеты Lynx будут возобновлены после того, как будет проведено расследование катастрофы.

Александр Новиков: "Сегодня двигателестроение как бы зависло в точке равновесия - либо окончательно упадет, либо начнет движение в сторону развития"

Российское двигателестроение переживает сегодня не лучшие времена, но, безусловно, решающий этап своего развития. Поставленная государством задача - создание полномасштабного двигателестроительного комплекса, способного занять лидирующие позиции на мировом рынке, выглядит амбициозной, но достижимой при условии реальной интеграции, консолидации ресурсов и планомерной реализации внятной промышленной госполитики. При этом двигателестроению отводится вполне лакмусовая роль: успех или неуспех этой отрасли, одной из наиболее инновационных по сути, можно будет экстраполировать на всю промышленность страны. Показательность и доказательность процессов в двигателестроении - безусловна. О том, какими путями можно и нужно развивать отрасль и об основных сегодняшних ее проблемах мы беседуем с генеральным директором ОАО "ММП имени В.В.Чернышева", доктором технических наук Александром Новиковым.

ОДК создала платформу для развития отрасли

Двигателестроение - одна из самых сложных отраслей экономики. Провал девяностых обрушил цвет отечественных двигателистов с передовых позиций в категорию "догоняющих" другие страны и "доедающих" советский технологический запас.

Консолидация в авиационном двигателестроении началась позже, чем в самолето- и вертолетостроении. однако правительство РФ изначально взяло высокий темп, и буквально за пару лет основные предприятия отрасли были распределены по вертикально-интегрированным структурам. Параллельно определились три ключевых направления работ: двигатель для истребителя пятого поколения, семейство двигателей ПД-14 для магистрального самолета МС-21 и вертолетные двигатели. Но говорить о том, что отрасль наконец встала на твердую почву, не приходится: внутренний рынок остается узким, предприятия по-прежнему зарабатывают за счет экспортных контрактов, перспективный продукт для магистральных гражданских самолетов недофинансируется и создается с задержками, а разработка двигателя для истребителя пятого поколения может быть отложена на несколько лет.