РКC

Тезисы доклада А.Н.Перминова на пленарном заседании глав агентств на 60-м Международном космическом конгрессе.

12 октября 2009 г., г.Тэджон, Южная Корея

Специалисты российского НИИ космического приборостроения разработали второй экземпляр наноспутника. Планируется, что его ручной запуск осуществит российский космонавт с борта МКС во второй половине 2010 года.

Глобальная навигационная система ГЛОНАСС до конца 2009 года пополнится шестью новыми спутниками и охватит сигналом весь мир, один устаревший космический аппарат, отработавший пять лет вместо расчетных трех, будет выведен из группировки, сообщил РИА Новости генеральный директор-генеральный конструктор НИИ космического приборостроения (НИИ КП) Юрий Урличич.

Сегодня в подмосковном Жуковском открывается авиационно-космический салон МАКС-2009

Конечно же, праздник открытия грандиозного авиасалона будет омрачен гибелью командира пилотажной группы "Русские витязи" Игоря Ткаченко погибшего два дня назад во время репетиции. Остальные пилоты авиагруппы отказались от выступления на открытии авиасалона.

Авиасалон "МАКС-2009", открывающийся 18 августа в подмосковном Жуковском, несмотря на кризис и ЧП с истребителями Су-27 "Русских витязей", столкнувшимися накануне во время тренировочных полетов, обещает быть богатым на участников, зрителей и интересные новинки. Ожидается и подписание контрактов на сотни миллионов долларов.

Акционеры ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" избрали новый состав совета директоров из 11 человек, в который вошли 4 новых представителя.

Перспективы оснащения автомобилей семейства LADA навигаторами ГЛОНАСС/GPS обсудили генеральный директор - генеральный конструктор ФГУП "РНИИ космического приборостроения" (КП) Юрий Урличич и главный конструктор ОАО "АвтоВАЗ" Евгений Шмелев.

В рамках обсуждения Программы антикризисных мер Правительства Российской Федерации на 2009 год вниманию читателей предлагается экспресс-анализ комплекса антикризисных мер поддержки промышленности страны, а также конкретные замечания и предложения предприятий авиационной промышленности.

Программа ГЛОНАСС носит глобальный характер, и является «серьёзным локомотивом» для развития высокотехнологичного сектора, считает заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Борисов.

Разрабатываемый модернизированный аварийный радиомаяк АРМ-406Н1 для российских вертолетов планируется устанавливать не в кабине пилотов, а в хвостовой балке, менее всего страдающей при авиакатастрофе, сообщил заместитель генерального конструктора "Московский вертолетный завод имени Миля" Анатолий Никишов.