РКC

Акционеры ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" избрали новый состав совета директоров из 11 человек, в который вошли 4 новых представителя.

Перспективы оснащения автомобилей семейства LADA навигаторами ГЛОНАСС/GPS обсудили генеральный директор - генеральный конструктор ФГУП "РНИИ космического приборостроения" (КП) Юрий Урличич и главный конструктор ОАО "АвтоВАЗ" Евгений Шмелев.

В рамках обсуждения Программы антикризисных мер Правительства Российской Федерации на 2009 год вниманию читателей предлагается экспресс-анализ комплекса антикризисных мер поддержки промышленности страны, а также конкретные замечания и предложения предприятий авиационной промышленности.

Программа ГЛОНАСС носит глобальный характер, и является «серьёзным локомотивом» для развития высокотехнологичного сектора, считает заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Борисов.

Разрабатываемый модернизированный аварийный радиомаяк АРМ-406Н1 для российских вертолетов планируется устанавливать не в кабине пилотов, а в хвостовой балке, менее всего страдающей при авиакатастрофе, сообщил заместитель генерального конструктора "Московский вертолетный завод имени Миля" Анатолий Никишов.

В 2009 г. Россия двумя запусками выведет на орбиту шесть космических аппаратов (КА) системы ГЛОНАСС, сообщил глава Федерального космического агентства Анатолий Перминов.

На правительственном сайте 25 декабря опубликован перечень 295 предприятий, которые утверждены правительственной комиссией в качестве системообразующих. Ниже приведен перечень предприятий по следующим отраслям: авиатранспорт, ОПК, авиастроение, судостроение, двигателестроение, ракетно-космическая промышленность, радиоэлектронная промышленность, транспортное машиностроение.

«ИТС-Софт», «Русские навигационные технологии», «М2М Телематика» и «Бизнес Навигатор» планируют заняться разработкой нормативной базы в сфере ГЛОНАСС. В частности, компании предлагают свои кандидатуры в качестве федеральных операторов навигационных услуг. На данный момент таким статусом обладает лишь ОАО «Навигационно-информационные системы» (НИС), на 51% контролируемое АФК «Система». Эксперты сомневаются, что новым игрокам всерьез удастся поменять уже сложившиеся правила игры в сфере развития ГЛОНАСС в России.

Без развития науки и промышленности, внедрения новых технологий у России не будет будущего. Руководство страны сегодня, когда в мире начинается масштабный экономический кризис, уделяет этим вопросам повышенное внимание.

За последнее время по всему проекту ГЛОНАСС произошли существенные позитивные сдвиги.