Турбореактивный двухконтурный авиационный двигатель с форсажной камерой РД-33
Машиностроение в России выруливает на взлет
В программе SaM146, как в капле воды, отражается океан проблем высокотехнологичного сектора всей российской промышленности. Сегодня об этих проблемах поведал заместитель генерального директора управляющей компании "Объединенная двигателестроительная корпорация" управляющий директор "Сатурна" Илья Федоров в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС Евгению Никитину.
Сложный выбор
Индийский тендер на поставку истребителей и шансы МиГ-35
ВВС Индии, организовавшие тендер на закупку 126 истребителей, провели испытания всех кандидатов и передали многостраничный доклад в Министерство обороны страны. Когда именно будет озвучен короткий список финалистов, которые приступят ко второму этапу испытаний, пока неизвестно.
Вертолетные двигатели не добрались до Уфы
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) изменила конфигурацию проекта организации серийного производства вертолетных двигателей. Моторы будут собираться не в Уфе, а в Санкт-Петербурге, головным предприятием по проекту становится ОАО "Климов", чье руководство лоббировало эту идею еще до создания ОДК.
Современное состояние и перспективы российских истребителей – Jane's Defense Weekly
12 июля авторитетный военный журнал Jane's Defense Weekly опубликовал материал о состоянии и перспективах развития истребительной авиации ведущих авиационных держав мира, в том числе России.
МиГ-35 может не долететь до Индии. Участие ОАК в тендере на 10 млрд долларов под угрозой
По данным индийских СМИ, российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не вошла в шорт-лист претендентов на победу в международном тендере на покупку 126 многоцелевых истребителей общей стоимостью 10 млрд. долл США. Фаворитами тендера называются французский Rafale и Eurofighter Typhoon производства европейского концерна EADS. В ОАК и РСК МиГ, номинировавшей на тендер истребитель МиГ-35, эту информацию опровергают. Эксперты отмечают, что предложение РСК МиГ на порядок дешевле, но у российской машины есть проблемы с ресурсом двигателя.
МиГ-35 атаковали "уткой"
Накануне очередного этапа тендера на поставку 126 многоцелевых истребителей для индийских ВВС телеканал Times Now (Индия) сообщил, что в финал уже якобы вышли французский истребитель Dassault Rafale и европейский Eurofighter Typhoon. Это вызвало сильное удивление у российского участника тендера РСК "МиГ": генеральный директор корпорации, глава АХК "Сухой" и первый вице-президент ОАК Михаил Погосян заявил "АвиаПорту", что никаких официальных уведомлений от индийской стороны не поступало. Это и не удивительно, ведь вскрытие конвертов с коммерческими предложениями участников тендера пройдет только на этой неделе.
Позиция Михаила Погосяна в отношении ограничения поставок двигателей РД-93 в Китай вполне оправдана
Позиция вице-президента по координации программ и боевой авиации ОАК, генерального директора компании «Сухой» и РСК «МиГ» Михаила Погосяна по ужесточению ограничительных мер России в отношении поставок двигателей РД-93 в Китай вполне оправдана, поскольку их реэкспорт в третьи страны сужает рынок истребителей МиГ-29.
Двигатели 2010: «Мы считаем, что главное – это наука»
11 международный салон «Двигатели 2010» и научно-технический конгресс по двигателестроению НТКД-2010 прошли на ВВЦ с 14 по 17 апреля 2010 г. Организатором салона, как и прежде, выступила Ассоциация «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД).
"Двигатели - 2010": подводя итоги
Одиннадцатый международный салон "Двигатели 2010" и научно-технический конгресс по двигателестроению НТКД-2010 прошли на ВВЦ с 14 по 17 апреля 2010 г. Организатором салона, как и прежде, выступила международная ассоциация "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД). Салон открыл президент ассоциации Виктор Чуйко.
Пресс-конференция руководителя ММПП "Салют" Ю.Елисеева
Одним из значимых событий завершившейся выставки "Двигатели-2010" была пресс-конференция генерального директора ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" Юрия Елисеева. В начале пресс-конференции Ю.Елисеев коротко остановился на проводимых ММПП "Салют" работах, особо выделив среди них работы по постепенной, поэтапной модернизации серийно выпускаемых двигателей АЛ-31Ф. После небольшого вступительного слова, он ответил на многочисленные вопросы представителей СМИ.