Rafale

Индия официально отменила требования по результатам тендера MMRCA по закупке 126 истребителей Rafale, сообщает The Hindu. Это заявление было подписано в четверг министром обороны страны Манохаром Паррикаром (Manohar Parrikar). В настоящее время правительство Индии ведет переговоры по прямой закупке 36 самолетов этого типа.

Разногласия между Индией и Францией относительно стоимости 36 многоцелевых истребителей «Рафаль» дополнительно осложнились требованием индийских ВВС по переконфигурированию некоторых бортовых систем. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», ВВС Индии потребовали, чтобы часть авионики и систем вооружения «Рафалей» была модифицирована для возможности применения в будущем вооружений национального производства.

Франция обсуждает поставки истребителей Rafale с властями Малайзии и ОАЭ, передает агентство Рейтер со ссылкой на источник, близкий к переговорам. "В следующем году должны быть заключены еще два контракта. Переговоры с Малайзией и ОАЭ находятся на продвинутой стадии", — сообщил собеседник агентства. Он добавил, что Франция хочет продать малайзийским военным 16 истребителей Rafale.

Согласно информации источника блога BMPD, на производимые для Министерства обороны России на Иркутском авиационном заводе АО "Корпорация "Иркут" многофункциональные истребители Су-30СМ в рамках импортозамещения с конца 2015 года будут устанавливаться коллиматорные широкоформатные индикаторы на фоне лобового стекла ИКШ-1М разработки АО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в состав ГК "Ростех") вместо применявшихся до настоящего времени индикаторов на фоне лобового стекла (ИЛС) французского производства Thales HUD 3022 (CTH 3022).

Министерство обороны Индии начало переговоры с французской компанией «Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) по окончательному уточнению деталей сделки по закупке 36 истребителей «Рафаль». Принципиальное решение о приобретении 36 «Рафалей» было принято правительством Индии в апреле этого года.

Франция впервые передала за рубеж истребители Rafale, три самолета такого типа в понедельник получили власти Египта. Церемония передачи истребителей состоялась на испытательной базе авиапроизводителя Dassault Aviation в Истре (департамент Буш-дю-Рон), откуда во вторник боевые машины вылетят в Египет, сообщает агентство Франс Пресс. Три самолета являются частью сделки на поставку 24 истребителей Rafale (16 двуместных и восемь одноместных), заключенной между Парижем и Каиром в феврале

«Дассо авиасьон» (Dassault Aviation) объявила о состоявшейся 20 июля на территории летно-испытательного центра компании на авиабазе «Истр» официальной церемонии передачи ВВС Египта первых трех многоцелевых истребителей «Рафаль». На мероприятии присутствовал посол Египта во Франции Эхаб Бадави (Ehab Badawy).

В то время как Пакистан уже получил первый экспортный заказ на свой истребитель JF-17 Thunder, созданного с помощью Китая, доморощенному (home-grown – прим. ВП) индийскому легкому боевому самолету Tejas понадобится еще год, чтобы стать полностью боеспособным , сообщает TNN. Еще более тревожным является то, что разработка варианта Tejas Mk2 с более мощным двигателем все еще находится на чертежной доске (drawing board - ВП), первый полет запланирован на 2018-2019 годы. Как сообщил источник, до критического обзора конструкции (critical design review - ВП) все еще далеко.

Французская компания Dassault Aviation передала Египту первые три из 24 запланированных военных самолетов «Рафаль»

Об этом сообщает в понедельник газета «Фигаро, на которую ссылается ИНТЕРФАКС-АВН. Церемония передачи самолетов прошла на военной базе Истр (департамент Буш-дю-Рон).

Французский веб-ресурс www.defens-aero.com 15 июля 2015 года опубликовал сделанные на фрацузской авиабазе ВА125 в Истре фотографии проходящих там облет двух первых истребителей Dassault Rafale DМ, построенных для Египта (и первых поставляемых на экспорт Rafale вообще). Двухместные истребители имеют серийные номера DM01 и DM02, и являются первыми из трех машин Rafale DМ, которые передаются Египту с производственной линии Dassault Aviation на предприятии в Бордо-Мериньяке из числа двухместных самолетов Rafale B серии F3, изготавливавшихся изначально для ВВС Франции (серийные номера В352, В353 и В354).