Rafale

После почти годичного перерыва Индия и Россия возобновили переговоры по проекту истребителя пятого поколения FGFA и начали обсуждать стоимость программы совместного производства 200 вертолетов Ка-226Т, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на AMCA- India's first indigenous stealth fighter (11 февраля).

Во время войны с Пакистаном в 1971 году истребители ВВС Индии сражались с пакистанскими самолетами, оснащенными УР AIM-9 Sidewinder, будучи вооруженными «печально известными» (infamous) ракетами К-13 советского производства, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на idrw.org. Итоги войны показали, что К-13 (копия американской AIM-9, серийное производство началось в 1960-м году) безнадежно устарела и должна быть выведена из боевого арсенала.

ВВС Индии инициировали приобретение дополнительной партии в количестве 40 истребителей Су-30МКИ по 75 млн долл США за единицу, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на armingindia.com (10 февраля). Об этом решении сообщили «надежные дипломатические источники» (reliable diplomatic sources), связанные с вооруженными силами Индии. В настоящее время национальная авиастроительная компания HAL занята выполнением программы производства 222 истребителей этого типа.

Как пишет французский бюллетень «TTU» в материале «Rafale : pour l’export et la Marine», 28 января 2016 года Египет получил три истребителя Dassault Rafale DM, о чем блог BMPD уже сообщал. Аббревиатура DM означает «Dual Misr» (двухместный, Египет). Этой поставкой число переданных Египту истребителей Rafale DM достигло шести, они были взяты из заказа, изначально сделанного ВВС Франции (как самолеты Rafale B), которые теперь не получат новых истребителей в лучшем случае до 2021 года. Так как до этого будет выполнен заказ Египта (которому должны быть поставлены еще 18 самолетов новой постройки) и Катара (24) с темпом производства 11 самолетов в год.

Вооруженные силы Индии до начала января 2016 года не смогли освоить 40% из 945,88 млрд. рупий (14,55 млрд. долл.), выделенных на приобретение, ремонт и модернизацию вооружений и военной техники в 2015/16 ф.г. (финансовый год в Индии начинается 1 апреля). По оценке «Джейнс дифенз уикли», в основном это связано с неспособностью военного руководства принимать своевременные решения по основным программам закупки ВиВТ.

Правительство Индии беспрестанно пытается снизить стоимость закупаемых французских истребителей Rafale, сообщает «Военный Паритет». Однако многие военные контракты Индии обрастают коррупционными скандалами, сообщает telegraphindia.com 6 февраля. Индия может покупать истребители либо в Западной Европе, либо в России. До сих пор Индия не имела на вооружении своей военной авиации истребители производства США. В настоящее время Индия покупает в США базовые патрульные самолеты, транспортные самолеты, вертолеты, но не истребители. Эту продукцию поставляют Россия, Франция и Великобритания.

У Москвы есть чем ответить на угрозы Анкары нашим военным в Сирии

Все более острый характер приобретает напряжение в воздушных сферах над приграничными районами Сирии и Турции. Москву снова обвинили в том, что ее военный самолет Су-34 якобы нарушил воздушное пространство Турции с территории Сирии, где на аэродроме Хмеймим расположена авиационная группировка российских Воздушно-космических сил (ВКС).

Несмотря на то, что в области бронетехники и боевых истребителей Индия плотно сотрудничает с Россией, в вопросе ударных вертолетов Дели остановил свой выбор на американских машинах

По данным издания Defense News, после трех лет переговоров Индия заключила договор с компанией Boeing на покупку 22 ударных Apache AH-64 и 15 многоцелевых Chinook CH-47F, причем, общая стоимость контракта составляет 2,5 млрд долларов США.

Ожидавшееся 31 января подписание Кувейтом контракта на поставку 28 истребителей «Тайфун» консорциума «Еврофайтер» не состоялось, что вызывает сомнение в намерениях руководства ближневосточного государства выполнить подписанное в сентябре прошлого года соглашение. Как сообщал ЦАМТО, Кувейт, на вооружении которого в настоящее время состоят американские самолеты F/A-18C/D «Хорнет», заявил о планах усилить истребительный парк в 2009 году. В последующие годы страна вела переговоры по поставке французских истребителей «Рафаль», европейских «Тайфун» и американских F/A-18 «Супер Хорнет».

Компания Boeing продолжает попытки продать Индии истребители F/A-18, сообщает «Военный Паритет». «Боинг» предложила Индии лицензионное производство истребителей этого типа. «Мы пристально следим за возможностями производства «Супер Хорнетов» в регионе, где мы можем построить необходимый промышленный потенциал, цепочку партнерских связей, дать нашим партнерам возможности участвовать в модернизации самолета, что будет весьма полезно для вооруженных сил Индии. Концепция «Делать в Индии» вполне соответствует нашей стратегии», заявил главный исполнительный директор компании Деннис Муиленбург (Dennis A Muilenburg).