Rafale

Индия построит военно-транспортный самолет с Украиной вместо России

Индия и Украина вместе создадут новый многофункциональный транспортный самолет для военно-транспортной авиации и внутренних гражданских перевозок. «Газета.Ru» пришла к выводу, что он вполне может стать заменой замороженному ранее российско-индийскому проекту Multi-role Transport Aircraft (MTA).

В день открытия в Дохе международной выставки DIMDEX-2016 Франция и Катар объявили о согласовании всех деталей контракта на поставку 24 истребителей «Рафаль» для ВВС этого ближневосточного государства. По информации «Дифенз ньюс», итоговый меморандум о взаимопонимании подписали министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан и его катарский коллега Шейх Халед бен Мухаммед Аль-Атыйа.

Министр обороны Великобритании Майкл Фэллон (Michael Fallon) заявил, что сделка по продаже истребителей Typhoon для ВВС Катара «все еще находится на столе» (still on the table), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defensenews.com (29 марта). Он также заявил, что будущему контракту не помешает решение Катара приобрести 24 истребителя Rafale из Франции. По его словам, «Тайфун» показал себя очень эффективным боевым средством в небе Сирии и Ирака.

По данным французских СМИ, Египет рассматривает возможность покупки во Франции двух дополнительных корветов класса «Говинд-2500», двух боевых кораблей другого класса, а также спутников военного назначения. По информации газеты «Ля Трибюн», стоимость закупки может превысить 1 млрд. евро. Предполагается, что контракты могут быть подписаны в ходе визита в Египет президента Франции Франсуа Олланда, который запланирован на 18 апреля.

Боевой состав ВВС Франции за последние восемь лет сократился на 40 процентов и насчитывает около 200 самолетов типов Mirage-2000 нескольких модификаций и Rafale. Об этом сообщает газета L'Opinion со ссылкой на начальника штаба ВВС Франции генерала Андрэ Ланата (André Lanata). Российский военный блог bmpd, который ведут сотрудники Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), также приводит материал Жана Гизнеля, в котором отмечается, что сокращение численности парка ВВС Франции и его разнотипность не позволяет задействовать в операциях за пределами страны более 20 боевых самолетов одновременно.

Издание Defence News сообщает, что большую заинтересованность к поставкам боевых истребителей на индийский военный рынок в последние месяцы проявляет шведская компания Saab. Шведы уже заявили, что готовы развернуть в рамках программы Make in India производство в Индии своего новейшего истребителя Grippen E, причем, они могут организовать блочную сборку этой машины на территории страны уже в мае этого года.

Индийская газета «Indian Express» в статье «Speed Up Defence Procurement Process» сообщает о сложной ситуации, сложившейся с ВВС страны. Так, ВВС страны недавно признали, что не могут одновременно участвовать в двух конфликтах. Впрочем, это происходит не в первый раз. В 2009 году также сообщалось о том, что правительство страны не допускает подобного сценария. Впрочем, это не означает, что на одном фронте ВВС Индии будут играть роль безмолвного зрителя, а на другом вести боевые действия. Этим заявлением ВВС страны напоминают правительству о срочной необходимости усилить парк самолетов.

«Финмекканика» 22 марта объявила о заключении с Генеральным директоратом авиационных вооружений МО Италии (ARMAEREO) контракта на поставку дополнительной партии УТС М-346 «Мастер» (национальное обозначение T-346A). Стоимость соглашения превышает 300 млн. евро (336 млн. долл.). Контракт предусматривает поставку ВВС Италии девяти дополнительных УТС T-346A.

По сообщению французского ресурса opex360.com , 17 марта 2016 года впервые истребители Dassault Mirage 2000D ВВС Франции применили оперативно-тактические крылатые ракеты MBDA SCALP-EG против формирований «Халифата». В этот день пять Mirage 2000D из 3-й истребительной эскадры, у каждого из которых была подвешена ракета SCALP EG, вылетели с авиабазы в Иордании. Целью был командный пункт «Халифата» в иракском регионе Хит. Кроме того в налете приняли участия два истребителя Dassault Rafale с авиабазы в ОАЭ.

Полномасштабная разработка во Франции истребителя Rafale началась в 1985 году, когда распался многонациональный консорциум по разработке единого европейского боевого самолета, и бывшие партнеры пошли на создание группы EADS с будущей программой Eurofighter Typhoon, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на defenseindustrydaily.com (22 марта).