Путин Владимир

На прошлой неделе состоялся первый публичный показ постсоветской авиационной техники российского производства, проходивший на аэродроме в подмосковном Жуковском на международном авиасалоне МАКС-2011. За пять дней выставки, организуемой каждые два года, там побывало более 400 тысяч посетителей. На авиасалоне были представлены сотни авиакосмических фирм, в том числе множество иностранных компаний. Выставка наглядно продемонстрировала возрождение российской военной авиации, пытающейся освободиться от сдерживающих ограничений советской эпохи.

Разрешением трудностей, возникших при заключении контрактов в рамках оборонзаказа на 2011 год, в ближайшее время займется специальная госкомиссия, пишет "Коммерсантъ". В состав комиссии вошли представители Министерства обороны России, Министерства промышленности и торговли и Объединенной судостроительной корпорации. Задачей сформированного органа является разрешение разногласий между Минобороны и ОСК по вопросам стоимости военной продукции.

Решить все проблемы с гособоронзаказом на 2011 год в первой половине августа, вопреки обещаниям Минобороны, не удалось. В пятницу на совещании у премьера Владимира Путина обсуждалась ситуация вокруг предприятий Объединенной судостроительной компании (ОСК). Они оказались перед угрозой остановки, контракты по оборонзаказу на 40 млрд руб. не заключены, стороны продолжают спорить о цене.

В правительстве вчера состоялось закрытое совещание по вопросам гособоронзаказа на 2011 год (ГОЗ-2011) для предприятий Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), которое проводил вице-премьер Игорь Сечин. Для решения вопроса поставок продукции в рамках ГОЗ-2011 была сформирована межведомственная комиссия, в которую вошли представители Министерства обороны (МО), Министерства промышленности и торговли и ОСК.

разглядел корреспондент отдела бизнеса Александр Панченко

На прошлой неделе состоялся авиасалон МАКС-2011. Несмотря на дождь, плохую организацию, в том числе отсутствие туалетной бумаги в туалетах, о чем написала даже американская The Wall Street Journal, для обычных посетителей он все равно стал праздником авиации: все-таки впечатления от сотен самолетов и выступлений пилотажных групп испортить сложно.

По итогам участия в авиасалоне "МАКС-2011" многофункциональный интерактивный выставочный комплекс (ИВК) ОАО "Рособоронэкспорт" признан лучшим в номинации "Представление нового продукта".

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин заявил на этой неделе, что российский истребитель пятого поколения ПАК ФА поступит на вооружение ВВС к 2015 году, сообщает портал Defence Talk. Практически одновременно, в 2016 году, армия США примет на вооружение сразу две версии новых истребителей – F-35A для ВВС и F-35C для военно-морского флота. Что для США означает лишь одно: они должны во что бы то ни стало выполнить намеченный план по производству истребителей F-35 Joint Strike Fighter.

19 августа премьер Владимир Путин обсудил с вице-премьером Игорем Сечиным и министром обороны Анатолием Сердюковым вопрос заключения контрактов в рамках гособоронзаказа на 2011 год (ГОЗ-2011) — и прежде всего с предприятиями, входящими в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). Сегодня пройдет еще один раунд переговоров между Министерством обороны и ОСК, к которым на этот раз подключится еще и Минпромторг. Минобороны и ОСК в скорый успех переговоров не верят.

"Лента.ру" подвела итоги работы авиасалона в Жуковском

В подмосковном Жуковском завершился крупнейший российский авиасалон - МАКС-2011. В этом году он был действительно крупнейшим по целому ряду параметров, например, по количеству посетителей или объему заключенных контрактов. Впервые за всю историю проведения мероприятия был реконструирован аэродром Великой отечественной войны. МАКС-2011 стал и салоном премьер: публике в Жуковском показали прототипы российского истребителя Т-50, кабину пассажирского лайнера МС-21, самолет-гигант А380 и Dreamliner от Boeing.

Итоги МАКСа: дождь, контракты и Т-50

Развлекательную часть МАКСа-2011 испортили дождь и несостоявшийся взлет истребителя Т-50. Но по объему подписанных контрактов салон превзошел результаты 2009 года даже с учетом отсутствия военных заказов. Коммерческая направленность авиасалона может стать его отличительной особенностью, полагают эксперты.Итоги МАКСа: дождь, контракты и Т-50