PT. PAL

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона уже сегодня применяют более половины от общего числа субмарин в мире

На протяжении последнего времени подводным лодкам в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) уделялось очень большое внимание, особенно в связи с неоднократными инцидентами на индийских субмаринах. Но несмотря на подобные случаи, эксперты констатируют существенный рост объемов этого рынка в АТР.

Как заявил Комитет по оборонной промышленности Индонезии, государственная судостроительная компания PT PAL примет участие в строительстве ДЭПЛ класса Chang Bogo к 2018 г., сообщает сингапурский корреспондент Jane’s Defence Weekly. Созданный в октябре 2010 г. с целью выработки национальной политики в области оборонных закупок и собственного производства, Комитет таким образом отреагировал на споры вокруг решения индонезийского правительства инвестировать очередные 250 млн долл. в местую вефь.

Как сообщают филиппинские СМИ, индонезийское государственное судостроительное объединение PT PAL Indonesia (Persero) признано победителем в тендере на постройку для ВМС Филиппин двух десантных транспортов-доков (ДТД) по программе Strategic Sealift Vessel (SSV). Официальное уведомление об этом было передано индонезийской компании в конце декабря 2013 года.

Министерство обороны Индонезии направит в Россию специальную делегацию, чтобы изучить возможность приобретения в РФ нескольких подводных лодок, сообщает в субботу газета Jakarta Globe. "Это — форма дальнейшего сотрудничества между Индонезией и Россией. Мы направим делегацию представителей ВМС, чтобы изучить состояние субмарин", — заявил министр обороны страны Пурномо Юсгианторо.

Индонезия начинает подготовку к строительству новых кораблестроительных мощностей, которое требуется для реализации программы лиценизонного производства силами индонезийской PT PAL как минимум одной ДЭПЛ Type 209 корейской разработки. Три подводные лодки были заказаны у корейской Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) в декабре 2011 г.

В прошлую пятницу начальник штаба ВМС Индонезии адмирал Марсетио (Marsetio) открыл военно-морскую базу Палу в центральном Сулавеси. Военно-морская база располагается на 13 гектарах, ее строительство велось два года и стоит 7 млрд рупий (717 тыс. долл). «Военно-морская база стратегически расположена идеально и в Индонезии нет такой базы, как в Палу», сказал журналистам Марсетио после церемонии открытия.

К выставке «ИндоДифенс-2012», которая продолжает свою работу в Джакарте, ЦАМТО публикует краткий материал по основным направлениям сотрудничества России и Индонезии в сфере ВТС. В сентябре 2010 года российско-индонезийское соглашение о военно-техническом сотрудничестве одобрила палата представителей парламента Индонезии.

Индонезийская государственная верфь PT Pal Indonesia готовится запустить ряд крупных кораблестроительных программ и упрочить свои позиции лидера национальной оборонной промышленности. Глава PT Pal Фирмансъях Арифин (Firmansyah Arifin) сообщил Jane’s, что в ближайшие несколько лет перед его компанией, которая стремится стать одним из крупнейших в мире судостроителей, стоит целый ряд серьезных задач.

Министерство обороны Индонезии и голландская компания «Дамен шельде наваль шипбилдинг» 5 июня подписали контракт на строительство и поставку индонезийскому флоту фрегата УРО «Сигма 10514».

Министерство обороны Индонезии и голландская компания Damen Schelde Naval Shipbuilding заключили контракт на проектирование, строительство и поставку ракетного фрегата SIGMA 10514 (PKR - Perusak Kawal Rudal). PKR будет построен для индонезийских военно-морских сил и поставлен в 2016 году.