PT. PAL

Министр обороны Индонезии Рьямизард Рьячуду в ходе выступления перед членами Первой комиссии (оборона и внешняя политика) индонезийского парламента подтвердил планы по приобретению пяти российских подводных лодок. Как сообщает «Антара ньюс» со ссылкой на заявление индонезийского министра в ходе выступления в парламенте страны, соответствующие прямые указания от президента Джоко Видодо уже получены.

В боевой состав Западного флота ВМС Индонезии (Komando Armada RI Kawasan Barat – KOARMABAR) официально введены три ракетных катера проекта KCR-40 (Kapal Cepat Rudal). По информации «Джейнс нэви интернэшнл», командование KOARMABAR приняло катера «Сурик» (Surik; б.н. 645), «Сивар» (Siwar; б.н. 646) и «Паранг» (Parang; б.н. 647), которые были переданы флоту 27 сентября 2014 года.

Недавно германское издание Spiegel-online сообщило, что канцлер ФРГ Ангела Меркель хочет продать ВМС Австралии до 12 подводных лодок проекта 216 (Typ 216). Контракт стоимостью до 14 млрд евро может обеспечить работой германское судостроение на годы вперед. Однако Австралия пока лишь проводит тендер на разработку и строительство 12 неатомных подводных лодок. Результаты тендера станут известны в июне нынешнего года. Да и подводная лодка Typ 216 существует пока лишь в виде проекта, который еще будет прорабатываться и совершенствоваться.

ВМС Филиппин объявили, что первый из двух десантно-вертолетных кораблей-доков (SSV - Strategic Sealift Vessel) вступит в состав флота во втором квартале 2016 года. Об этом сообщает сегодня Asean Military Defense Review. Это было подтверждено на брифинге для журналистов заместителя командующего ВМС контр-адмирала Цезаря Таккада (Caesar Taccad). По его словам, общая сумма контракта на строительство двух кораблей SSV составляет 4 млрд филиппинских песо.

11 декабря министерство обороны Индонезии объявило о проведении на верфи PT PAL официальной церемонии закладки киля второго ракетного фрегата класса SIGMA 10514 Perusak Kawal Rudal (PKR) для индонезийских ВМС, сообщает IHS Jane's 15 декабря. Министр обороны Рамизард Раякуду (Ryamizard Ryacudu) в церемонии на верфи PT PAL в Сурабая сказал, что закладка

В столице Индонезии Джакарте только что завершилась выставка вооружений, военной техники и продукции двойного назначения IndoDefence 2014 Expo & Forum. История этого форума кажется небогатой на фоне таких военно-промышленных выставок, как европейская Eurosatory или арабская IDEX. Первая IndoDefence прошла в 2004 году, а нынешняя выставка стала шестой по счету. Однако именно индонезийский форум в наибольшей мере дает ощутить все современные тенденции мирового рынка вооружений. Ведь он проходит в самом центре Азиатско-Тихоокеанского региона – наиболее динамично развивающейся в военном и военно-промышленном отношении части мира.

В ходе церемонии, состоявшейся на судостроительном предприятии ВМС Мьянмы в Рангуне, спущен на воду малозаметный корвет/легкий фрегат, оснащенный системами вооружения китайского и российского производства. По информации ресурса «Эйша дифенз ньюс», корабль получил наименование 773 «Табиншвехти» (Tabinshwehti). Подробности проекта не раскрываются.

17 сентября на госверфи PT PAL в Сурабая прошла церемония резки первой стали для второго ракетного фрегата класса SIGMA 10514 Perusak Kawal Rudal (PKR) для ВМС Индонезии, сообщает janes.com. Корабль строится совместно с голландской судостроительной компанией Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) согласно контракту, заключенному Минобороны Индонезии в 2013 году.

Индонезия рассчитывает расширить военно-техническое сотрудничество с Мьянмой в рамках усилий по наращиванию экспорта вооружений в страны Юго-Восточной Азии. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на информацию МО Индонезии, делегация Комитета по оборонно-промышленной политике KKIP (Indonesian Defense Industrial Policy Committee) Индонезии посетила Мьянму 11-13 сентября с целью обсуждения возможностей расширения связей в сфере промышленности и продажи продукции индонезийского ОПК.

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона уже сегодня применяют более половины от общего числа субмарин в мире

На протяжении последнего времени подводным лодкам в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) уделялось очень большое внимание, особенно в связи с неоднократными инцидентами на индийских субмаринах. Но несмотря на подобные случаи, эксперты констатируют существенный рост объемов этого рынка в АТР.